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旅游有关论文范文文献,与厦门打造世界级旅游目的地的SWOT相关本科毕业论文
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摘 要：厦门是一个著名的旅游城市,旅游业在厦门经济社会发展中具有重要的作用.厦门市将着力推动厦门从单一的旅游目的地城市向区域性国际型旅游目的地和旅游口岸城市转变.本文以厦门为例,对其打造世界级旅游目的地的优势、劣势、机遇与挑战进行分析.
关 键 词：厦门；世界级旅游目的地；SWOT分析
厦门旅游业“十二五”规划中明确指出在今后五年,厦门市旅游行业要始终贯彻科学发展观,承前启后,解放思想,开拓创新,紧紧围绕现代化国际性港口风景旅游城市的总体定位,努力实现一大目标：国际知名、国内一流的旅游目的地城市.本文采用SWOT分析法对厦门打造世界级旅游目的地城市的目标定位进行优劣势、机遇与挑战分析.
一、优势
（一）生态环境
厦门的环境质量在中国名列前茅,有"最温馨的城市"之誉.先后荣获"国家卫生城市"、"国家环境保护模范城市"、"国家园林城市"、"中国十佳人居城市"、"国际花园城市"等称号.在《2011中国十大宜居城市榜》榜单中,厦门依靠自身优越的生态环境、规划标准、产业基础、生活配套、城市建设品质和管理模式等综合素质,位居中国十大宜居城市第一位.
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（二）旅游资源
厦门市是福建省第二大城市,是我国改革开放最早的经济特区之一,是著名的海滨旅游城市.有国家级重点风景名胜区、国家级自然保护区、省级风景名胜区、省级森林公园各1家,全国重点文物保护单位3个,省级文物保护单位13个,4A级旅游区（点）4家,现已形成50多个旅游景点.
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（三）旅游产业
“十一五”期间,厦门旅游经济总量大幅增长,旅游业创造的增加值占全市GDP达到8%.2005年至2010年,接待游客总人次从1712.88万增长到3026.09万,年均增长15.33%；旅游总收入从230.93亿增长到383.89亿元,年均增长13.25%；接待入境游客从94.55万人次增长到162.82万人次,年均增长14.44%；旅游外汇收入从5.52亿美元增长到10.81亿美元,年均增长19.17%.产业规模持续壮大,全市国家A级旅游景区从5家增至10家,旅游饭店、社会旅馆等住宿设施由200多家、2万多间客房增至550多家、3.8万多间客房,旅行社由80家增至150家,导游员由2000多人增长到3500多人.比较优势日益突出,接待入境游客人次和旅游外汇收入在全省稳居第一,在全国15个副省级城市中排名第4位,在全国28个重点旅游城市中排名第8位.
（四）交通区位
作为国际性旅游城市,承载着旅游生命线的“交通”是城市发展进步的标志.厦门构建了较完善的海陆空立体交通网络.以厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道为代表的交通设施,改善了进出岛交通,带动岛内外经济一体化发展.厦门机场旅客吞吐量继2009年突破1000万人次后再次提升,已经迈入国内大型机场行列,并首开直达欧洲的客运航线,成为我国东南沿海乃至东南亚重要航空枢纽.厦门市BRT线路总长54公里,日客运量22万人次,高峰期超过30万人次,极大地缓解了市民“出行难”,改善了出行环境,标志着厦门公交发展进入了一个新的阶段.自2001年厦金航线开通以来,随着旅游客运码头、国际邮轮码头、五通客运码头相继投入使用,厦门成为越来越多两岸同胞往来两地的出行首选.2012年,厦金航线安全运送旅客人数突破130万人次,达到136.87万人次.随着福厦高铁、龙厦高铁的运行和厦深高铁的即将开通,厦门旅游进入“高速旅游时代”,厦门的高速交通区位优势凸显.
厦门的地理位置赋予了其对台旅游的区位优势,是台湾游客进出大陆、大陆居民进出台湾最近的一个重点商贸旅游城市和商贸旅游口岸.目前,每年经过厦门口岸前往全国各地的台胞有20多万人次,其中在厦过夜的台胞有近15万人次,平均在厦逗留天数为3.44天.
二、劣势
（一）旅游观念
厦门旅游业自主创新和科学发展的主动性和创造性不够,旅游发展保障能力有待继续提升,存在着旅游资金投入不足、发展机制不够灵活等问题.
（二）旅游人才
厦门旅游人才危机成为厦门旅游业发展的瓶颈,当前旅游人才提升与厦门市旅游发展不匹
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（三）产品结构
随着经济的发展,传统的观光旅游已经不能满足越来越多旅游人群的需要,旅游从过去的观光向休闲、度假方向过渡已成为旅游业发展的趋势.厦门旅游产品仍以观光型为主,目前旅游产品结构正从单一的观光型向集度假、休闲、生态、文化、会展、商贸等为一体的综合型转变；部分单项产品已经能够提供较高质量的体验水平.但旅游产品供给尚存在一些问题：主题性、专题型产品少,没有形成“龙头产品”,对文化类产品的策划包装不够,以海洋为主题的产品线路少、活动单调,特色对台旅游产品尚不理想,包价旅游产品组合较单一,旅游产品质量与国际标准还有差距.区域发展不平衡,旅游设施岛外偏少.
（四）城市文化
作为世界旅游目的地首先应该对世界各国的游客具有吸引力,需要培养一种吸引游客的城市文化,发展城市的休闲旅游.厦门要打造世界级旅游目的地,不仅仅是一个个景点,需要构建城市整体文化景观.厦门虽然有独具特色的闽南文化,但是它所依托的街区环境、历史信息随着现代建设逐渐消失或减弱.而且目前针对国际游客的旅游方式还是多点多线式,除了景点就是特定安排的娱乐场所,而对厦门的城市印象几乎没有.厦门要增强其国际性,必须充分提升城市文化景观建设.三、机遇
（一）宏观环境
“十二五”时期,厦门旅游业发展面临难得机遇.从国际看,国际金融危机造成的冲击逐渐减缓,世界经济有望恢复增长,旅游消费预期进入上升通道,有利于拓展境外客源市场.从国内看,旅游业发展提升到国家战略高度,为旅游业发展注入强大动力.我国经济持续平稳较快发展,居民消费结构升级,旅游需求更加旺盛,有利于发展国内旅游、拓展省外客源市场.
（二）海峡旅游促进厦门旅游升温
ECFA的全面实施,开启了两岸关系发展的新阶段,为深化闽台旅游交流合作迎来新机遇.发展海峡旅游上升为国家决策,旅游发展环境不断优化,旅游产品日益丰富,旅游基础设施持续完善,为旅游业跨越发展提供了坚实基础.
2011年6月12日中共中央台办、国务院台办主任王毅12日在第三届海峡论坛上,宣布了大陆各有关部门惠及两岸民众的新举措,涉及旅游、航空、入出境、海西和平潭规划、采购、农民创业园、交流基地、台湾民众在大陆就业、两岸各类协议、食品安全等方面,积极实施方便两岸人员交往的措施,厦门、金门是第一批受惠的城市,海峡旅游的热捧促进厦门旅游市场升温.
（三）高铁经济圈
已经投入使用的福厦、龙厦高铁和即将建成的厦深铁路,使厦门成为便捷交通枢纽城市.一小时经济圈覆盖泉州、漳州、莆田、福州等地市,广东,福建,江西三省市处在三小时经济圈.八小时经济区,囊括上海,温州,苏州,杭州等长江三角区.厦门是福建最为出名的旅游城市,来福建旅游厦门为必经之路,而泉州主要以历史文化游为主体,漳州则以东南花都为主要特色.漳州、厦门、泉州三个城市的旅游资源可以互补,利益均沾.发展"大旅游",把厦门建设成区域性旅游中心,厦门在构筑区域性旅游中心方面有诸多优势,厦门具有集散、辐射、品牌效应作用的区域性旅游中心.
（四）会议赛事
厦门风景如画,气候宜人,各种国际赛事（如厦门国际马拉松赛,全国沙滩排球竞标赛等）,大型展会,每年数百个大小会议在厦门召开,2010年厦门开年会的企业比去年同期又再涨了2成,很多中高端酒店从年初旺到年尾.随着时展,海峡两岸重视,厦门的知名度还会再有新的提升,酒店业也将
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