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关于物流市场营销类论文范文资料,与我国物流营销策略相关论文摘要怎么写
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摘 要：物流营销策略是我国商业银行当前管理中应当积极和认真解决的一大课题,是关系我国商业物流能否与国际接轨,加强风险管理,提高管理绩效的一个大问题.但是,从国有物流营销的发展轨迹来看,与西方国家的物流相比,我国物流市场营销活动起步较晚,我国的物流营销至少落后加年,至今还没有进入战略定位和营销管理阶段,物流营销手段缺乏系统性和战略性.本文通过对金融市场营销策略理论与发展的研究,探讨物流市场营销在商业银行股份制改造中所起的重要作用,提出在新形式下我国商业物流在市场营销方面的出路.
关 键 词：物流推广；市场营销；策略
物流营销是一种包括产品设信息采集,仓储,配送,投递,整理、信息反馈等整个过程的综合活动.物流市场营销除具有一般市场营销活动的特点之外,还具有自身的特点：一是物流市场营销是资本的营销.这种资本营销是一销售使用权,但不放弃所有权为前提.一般企业营销的商品,营销活动伴随商品所有权的转移而停止；二是金融营销具有增值性.这是由金融资本运动的特点决定的,金融资本是以货币形态进入流通领域,又以货币形态带着“增殖额”回流；三是金融营销比一般营销活动更具复杂性,因为金融机构作为为商品流通提供资金服务的中介部门,营销活动既要关注商品市场,又要关注金融市场,是不同于一般企业营销的一种高层次营销活动.
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一、我国物流市场营销现状
1.物流产品品种增多,但缺乏技术主创性产品及“名牌”产品
就目前来看,我国的物流公司品种繁多,有快递,有大宗,有特快.数量之多,人员之杂,有些地方显现出不专业的感觉.
2.促销手段基本上以广告和友好服务为主
我国物流业在营销活动中,广泛运用了广告促销手段,在报刊、杂志上刊登广告,在电视、广播中播放广告,制作广告牌、宣传标语、印发宣传画册等.开展了一系列的优质服务活动,如微笑服务、上门服务、限时服务、承诺
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3.分销渠道发展较快,但效益低下
由于国有物流配送点按行政区域设置,自上而下有多个层次,最底一层在乡镇设立营业所.这种分销渠道带来的结果是管理层多、网点分散、效益低.一些先进的分销方式,电子和通讯水平的限制,没有得到应有的普及和应用.
二、我国物流市场营销现状的成因
1.物流的市场营销认识存在片面性,营销行为有偏差
主要集中在两方面：一是不适应新形势,对市场营销认识不足,往往把营销错当推销,零星地使用广告、宣传公关策略,在经营中仍带有计划经济痕迹,还没有真正确立“以客户需求为中心”的营销观念,经营机制上墨守成规：二是营销业务中违规操作.
2.物流市场不完善,市场营销机制未完全建立
我国物流正处于体制转轨之中,特别是国有物流公司一定程度上仍承担着社会职能,监管部门对商业银行管制比较严格；特别是国有物流在机构管理、业务经营、用工机制及分配方式等方面都要执行上级统一规定,金融创新空间小和动力不足,限制了市场营销的升.我国金融业还没有完全按照市场原则、竞争原则和效率原则进行管理,金融开放程度低,大部分物流分支机构不熟悉国际惯例,不适应在“统一规则”下的发展规律.
3.重视市场竞争,忽视自身定位
面对国内几十家股份制物流和加入WTO后的外国物流的竞争,近几年来,各家国有物流使出浑身解数,从经营种类多样化、经营方法科学化、经营手段现代化等方面积极参与市场竞争.但与大量投入相比,各家物流公司并未形成理想的竞争优势,经营雷同、追随模仿、没有特色、正面竞争的现象非常普遍和严重.究其原因,是各家物流公司没有进行自身的市场定位.这不仅有悖于物流市场的做法,也落后于国内股份制物流公司,难怪在很多创新业务上,国有物流企业上显得力不从心.
三、深化我国物流市场营销的策略
1.调整思想观念,确立以“客户为中心”的策略
中国物流企业实施客户财富化策略,首先必须解决一个思想观念问题.长期以来由于垄断经营的原因,形成了一种唯银行独尊的观念.尽管近几年随着市场竞争的加剧,许多物流公司已经建立起了客户的观念和竞争的观念,但长期形成的错误观念还很难一下子清除,许多人还没有真正认识到客户对银行的重要性.因此,中国商业物流首先要在全行业开展一个思想观念转变运动,通过认识国际银行业营销思想的变化、认识客户对银行的贡献、认识外资银行将会发起的客户争夺战,让全行业上下统一思想,转变观念,确立“以客户为中心”的营销策略和经营策略.
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2.建立完善的客户关系管理系统和强大的客户服务中心
客户关系管理是以客户为中心营销时代的一种新观念,它既是一种管理思想,也是一种管理软件,可以为我们提供一整套客户挖掘、客户分析和客户管理的方法和手段.中国商业物流要想推进客户财富化策略,就要建立一套完整的客户关系管理系统,从客户开户资料到客户交易信息,从客户价值分析到客户的消费习惯分析,这些资料都需要与银行内各种交易系统、各种分销渠道及其主机、前台相连,形成一个庞大的数据仓库.这是一个浩大的系统工程,商业银行在构建这一系统工程时,可以先在各子系统内实施,然后再逐步联网合并,这样就可以尽快实施、逐步完善并迅速见到效益.
3.国际化经营策略
所谓国际化经营策略是指中国商业物流公司在商务经营,机构设置,客户发展等各方面像全球化的方向发展,进步成为跨国物流的发展策略.科技的发展,全球经济一体化进程的加快,使得物流公司必须跨出国界,面对全球的客户和全球各地同业与他业的竞争.增强身的实力,走国际化经营之路,是中国商业物流发展的必然选择.国际化经营策略将使中国商业物流的全球服务能力不断提高,使之具有一定的国际竞争力.
参考文献：
[1]陈兆水,李莲香.物流业经营环境的培育和优化.浙江金融：2003,3：13-14
[2]贾郁,顾化祥.西部投资体制改革对策研究.南宁师范高等专科学校学报,2003：917-18
[3]张清磊,贾英.我国快递业混业经营趋势分析.东北财大学报,2001,3：21-23
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