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关于博物馆论文例文,与探寻历史带你走访汽车博物馆相关毕业设计论文

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汽车发展的百年史,是一段独特的文化历史.若要细细品味,则需要我们在喧嚣的日常生活中平静下来,走进各大主流厂商的汽车博物馆.在那里,厂家铭记着

关于博物馆论文例文自己的发家过程已经光辉事迹,从中我们也得以品味汽车的百年文化积淀.

宝马总部博物馆

位于慕尼黑总部旁的宝马博物馆最早修建于1973年,维也纳著名设计师Karlschwanzer设计.以圆形建筑为主体,展车就罗列在圆内被设计师定义为“路”的螺旋上升的过道上,展示功能相对单一.对比之前的“旧馆”,于2008年6月重新对外开放的全新博物馆作了多方面的升级,最突出表现是它更大了.展车有所侧重地被划分为7个主题房间,共25个展示区域,涵盖了起源、造型设计,环保、摩托车,比赛等多力面内容,较过去更系统也更详细地为人们介绍了宝马在发展过程中所取得成就.

进入宝马博物馆首先是前台接待和咨询处,上方屏幕显示了门票价格等信息.往两侧走可以看到一部分在展馆底层的展品,而这也就是大部分来访者所要参观的.与很多博物馆讲解不同,宝马博物馆的工作人员一般不会先向访客介绍宝马的最初历史,而会将他们领到了一个悬挂了几百个金膦小球的屋子里,并且这些小球通过上下移动,可以组成多种不同的造型.这里共有714个金属小球,每个小球均可被马达所驱动上下移动,之后便根据设簧组合成多种造型,如汽车,水波等,而这些则体现了宝马在设计和动力方面的过人之处.随后,你将被带到宝马的起源――一台螺旋桨飞机发动机旁.我们都知道宝马的历史最初是和航空有关系的,其前身是1916年成立的巴伐利亚飞机制造厂,而在这里展示的这台BMWvI飞机发动机则向我们讲述了宝马的历史渊源.紧挨着b机发动机的是一辆摩托车,这辆名为BMWR32的摩托车可以看作是宝马的第一辆“车”,从此宝马由生产飞机发动机转向了生产汽车／摩托车之路,而摩托车在宝马历史中的地位也是不容忽视的.在摩托车旁边有两辆汽车,这就是于1929年宝马最初生产的汽车――BMW3／15PS,从此挂着“BMW”品牌的汽车诞生了.

博物馆学术论文撰写格式
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探寻历史带你走访汽车博物馆参考属性评定
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保时捷汽车博物馆

谁是最赚钱的汽车厂这个称号木前被保时捷牢牢占据着.它是如何做到这一点的呢我们从记录了它60年历史的博物馆中或许能略见端倪.

全新保时捷博物馆座落于公司总部的所在地德国斯图加特,这价值l亿欧元的建筑物于2004年开始筹建,于2008年年底完成,并在1月31日向公众开放.四年前的1月31日正是这幢建筑的设计提案被采纳的日子.

这家博物馆由维也纳设计师DelganMeissl设计,5600平方米的尊物馆坐落在第一家保时捷设计办公室附近.整个博物馆给人一种漂浮在空中的感觉,仅仅依靠三个混凝土支点支撑.在这座有如神来之笔的建筑门前,预计每年的人流量将超过20万人.

参观者可以在电梯上以不同的角度观察这幢博物馆.整幢建筑的设计非常时尚,同时还充斥着经典的科技元素,如展厅中的多个互动性展台、小型电影院,一个多语种的移动式视听游览车更是将整个展厅联系在了等起.在这家博物馆中还有一间鱼缸型的车间,在这里工人们将会对公司的一些车辆和一些私人的经典年型进行重新组装.

这家博物馆中巨大的展厅将容纳超过80辆车,包括保时捷356的变体车型和它的继承者9ll车型,其他重点车型还包括迈凯轮TAGMP4／2c一级方程式赛车,以及一款1950／版故的甲壳虫.

梅赛德斯－奔驰历史博物馆

梅赛德斯一奔驰博物馆创建于1936年,它是奔驰汽车从发明到发展的一本历史教科书,一部完整的汽车发展史.从最早的奔驰一号车和戴姆勒一号车,第一辆打破记录的奔驰赛车,到现今高科技奔驰,奔驰无不证明着自己在汽车工业的地位.1961年,奔驰公司建造了一个更大的博物馆,共有300万的参观者目睹了奔驰汽车的风采.博物馆于1985年翻修,并于1986年重新开放.博物馆的一个重要特色就是无线传输系统的应用.参观者无论采取什么路线,红外传输系统都会提供参观者注视车辆的介绍.博物馆开放式的设计风格使得参观者可以自由移动,驻足和思考.无论你站在博物馆的哪一点上,都会发现收藏汽车的全新视角.

这篇论文出处:http://www.sxsky.net/yixue/0101060112.html

在诞生120年后,奔驰重新建造了它的汽车博物馆,用以承载这段历史以及未来.这座最新的博物馆坐落于斯图加特郊区,在2006年5月开放,它记录了世界上最古老的汽车公司――梅赛德斯,奔驰不灭的光荣与梦想.新的博物馆为不规则的三棱圆柱形,共分9层,面积达到16500平方米,陈列展示175款汽车,其中包括大约95辆轿车,40辆商用车以及40辆赛车和各类创记录车.梅赛德斯一奔驰博物馆已不仅仅是汽车的收藏,它更是梅赛德斯一奔驰传统的彻底展现,人们在这里看到的不仅是历史,更是奔驰公司过去、现在和未来.梅赛德斯-奔驰用可再生材料造车

怎样让一辆汽车变成可降解的使用可再生原材料制造汽车部件,是梅赛德斯,奔驰“环境化设计”理念的重要组成部分.奔驰在新s级上运用了棉花,木材、天然乳胶,木纤维,亚麻等27种天然材料部件,比其前身车型提高了73％左右.这些天然纤维在发生碰撞时具有更好的断裂特性,在环保上具有良好的回收特性.

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