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关于钢轨焊接相关论文范文资料,与钢轨现场焊接的焊头正火打磨工艺方案制定缺陷相关毕业论文格式范文
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.2.3修轨工艺方案3.2.3.1高接头处理
打磨钢轨轨头焊缝位置顶面上行车面,使轨头焊缝与轨头形状一致,起拱量为0-0.2mm,要求控制到上限.打磨方向与钢轨轴向长度方向同向.修轨范围在1m以内.
打磨轨头内行车面,使轨头内行车面焊缝与轨头行车面形状一致,保证行车面直线度为-0.2到0.2mm.打磨方向与钢轨轴向长度方向同向.修轨范围在1m以内.
3.2.3.2低接头处理
再次正火按正火工艺,如正火后起拱量大按高接头处理.
4总结
经过京沪高铁、海南东环线、汉宜高铁、宁杭高铁等工程的实践摸索,通过进行细致的实验分析,找出影响焊头质量的因素,制定详细的、定量的钢轨现场焊接的正火及打磨工艺方案,施工进度得到加快,一次合格率大大提高,返工率控制到了很小到范围,焊头质量得到了保证,产
关于钢轨焊接相关论文范文资料
参考文献
[1]TB/T1632.1-2005《钢轨焊接第1部分：通用技术条件》中华人民共和国铁道部2005
[2]TB/T1632.2-2005《钢轨焊接第2部分：闪光焊接》中华人民共和国铁道部2005
[3]吕其兵、骆德阳、戴虹等数字化钢轨闪光对焊机研究[J]电焊机2003,33（5）：18-21
[4]赵熹华压力焊[M]北京：机械工艺出版社1996
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