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【摘 要】随着信息化时代的到来,我国的信息技术取得了空前的发展.随着我国信息化的发展以及其在交通运输业的运用,对交通运输业产生了深远的影响.因此,只有不断地推动交通运输管理的信息化建设,我国的交通运输业才能顺应时代的潮流,才能适应交通运输建设、生产和管理的各个环节的发展需求,达到更好的为公众服务的目的.本文就此对交通运输管理的信息化建设进行浅析.

【关 键 词】交通运输；信息化；管理

随着我国的经济发展,交通运输管理水平不高的问题日益突出,为了我国交通运输业的持续发展,我们必须高度重视管理制度的改革,不断地提高信息化建设在交通运输管理的应用能力.为此,急需将信息技术融入到我国的交通运输管理中来,因此,必须加强交通运输管理的信息化建设,为公众提供更多的信息服务,以全面提升整个交通运输行业的管理水平.

1.我国交通运输管理信息化建设的现状

我国从上个世纪末期开始着手交通运输管理的信息化建设工作,对交通运输管理的信息化建设开展了相应的研究和开发.涉及公路运输、铁路运输等交通行业,但主要在公路运输领域开展交通运输管理的信息化建设.不久后,我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐渐地投入应用.同时,随着我国高速公路的迅速发展,部分省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统,并实现了互联网收费等项目.随着逐渐进入高速公路等运输行业的快速发展时期以及互联网

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首先,交通运输管理的信息化实现了以管理交通运输信息资源为工具,解决了基础数据的信息化管理的问题.这样,管理部门能够准确、详细的掌握最基本的交通运输信息.同时,这些信息能够同步在电子地图上进行显示,交通运输行业管理的工作变得更加的方便、快捷.

其次,交通运输管理的信息化实现了及时向公众提供信息的服务.通过信息化建设,向社会公众提供人性化的出行信息.这项工作是新形势下对交通运输管理部门的要求,更是体现行业的服务理念,树立行业社会形象的重要措施.

最后,交通运输管理的信息化提高了决策水平和工作效率.交通运输管理工作的许多决策都是以数据为基础的.以往都是根据经验和上报情况为主进行决策,加强交通运输管理的信息化建设后,工作效率和决策科学化水平都有提高的余地.

2.加强交通运输管理信息化建设的意义

交通运输是人类所有活动的一条纽带,对城市经济的发展和人民生活水平的提高起着极为重要的作用.近年来,随着人口的持续增长、国民经济的高速发展以及不断推进的城市化进程,全国范围内的大中城市及沿海地区的交通运输网基本都出现了严重的交通阻塞现象.

通常来讲,解决交通拥挤的办法是降低道路交通的负荷量,使道路通行能力适应交通流的要求.降低交通的负荷量可以通过以下途径实现：一是交通建设,提高容量,以达到降低交通负荷的目的.通过道路建设解决交通问题往往是人们首选的措施,但是,道路交通建设的投资巨大,建设周期也很长；二是控制交通需求的管理,通过控制某些交通方式的出行,减少出行量,以达到降低道路交通负荷的目的.三是交通系统管理,通过一系列的交通组织、交通设施控制交通流量,使交通流量在时间和空间上的分布都趋于均匀,这可有效地避开交通阻塞时刻及阻塞地段,提高网络运输的效率.与建设道路相比,运用现代化的信息管理技术充分发挥道路网络的潜在功能,全面提高运输效率,缓解道路交通紧张局面,投入少、见效快,更具有现实意义.现代化管理的技术核心力量是信息化建设,即投入信息化建设的交通运输管理.

3.进行交通运输管理信息化建设的措施

3.1交通运输管理信息化建设的规划立足点要高.高起点的规划,是实施交通运输管理信息化建设的基础.交通运输管理信息化建设必须做好统筹规划.通过各个分系统联网,加强数据的采集和更新,建立基础的信息库等大型基础信息资源库,形成信息集中再反馈的互联机制.建设过程中,要充分考虑统筹和便民利民等因素.规划既要体现综合性、权威性和计划性,明确交通信息化建设的方向、目标、基本原则和建设重点,实施统一的建设标准与规范,又要明确各阶段的建设目标,保证信息化建设的持续发展.

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3.2不断完善信息化建设的信息应用系统.首先,要以规范信息化业务为基础推进软硬件的建设.在机构调整的基础上整合业务需求,规范数据采集、存储、传输等各方面的业务操作,并不断提高软硬件建设的针对性,加快软硬件更新升级,以不断适应运输管理行业发展的需要.其次,要提高整个系统的标准化的建设水平.以完善的标准为基础,以严格的项目管理体制为保证,提高数据信息的有效使用率,实现数据及软件平台的标准化.

3.3信息化建设要注意保障信息、数据的安全.在信息化建设系统时,应当同步建立安全保密体系,坚持内外网分离,利用数据备份与恢复、身份认证、实时检测与监控、访问控制、病毒防护等手段确保信息网络的安全,并通过定期培训等方式去强化工作人员的安全防护意识,杜绝安全隐患,保证信息网络运行的安全和信息的安全.

3.4加强交通运输管理信息化建设过程的管理.交通运输管理的信息化建设需要各级交通管理部门的积极参与,只有将部门的信息化纳入目标的建设体系,才能调动各方面的积极性,交通运输管理的信息化建设才能顺利进行.随着信息网络的普及,各级交通管理部门信息资源的采集、加工、管理、信息系统维护都需要专门的人员负责,这就有必要去建立信息的主要管理制度.

3.5建设一支高素质的队伍.交通运输管理的信息化建设首先人才是关键.在推动交通运输管理的信息化建设的同时,要更加地重视这个行业信息化人员队伍的素质建设,要广纳贤才,加强信息化人才的引进和培养.研究制定信息化人才培养的政策和措施,努力在交通运输管理信息化建设中培养和锻炼人才,逐步建立一支既熟悉交通业务、又掌握信息技术的,适应交通信息化发展的复合型人才队伍.完善人才培养、引进、使用、交流、奖励等制度,落实各项人才政策,创建良好的人才环境.在培养方式上,针对不同层次需求对交通运输管理行业工作人员进行信息化知识的培训,提高其使用和运用信息化技术的能力.

4.结语

交通运输管理的信息化建设要以“为社会提供安全、便捷、舒适、高效的可持续发展”的交通环境为宗旨.因此,必须进一步解决客观存在的问题,充分调动社会各方面的积极性,采取有效措施积极规范、引导和推进交通运输管理的信息化的发展,全面提高交通运输的综合竞争力,为公众提供更好的服务.

参考文献

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[2]马立军.现代交通运输发展问题分析[J].中国管理信息化,2011,（06）.

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