城市规划类有关论文范文集,与近代郑州的城市规划方案其比较相关毕业论文怎么写
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规划范围比1947年的要大许多.6.3 规划的城市分区
城市分区也就是城市用地功能布局.因为封建等级礼制制度的存在,中国传统城市分区大多以行政中心为主.而到近代随着国外城市规划理论的传入和城市功能的增多,城市规划中的城市功能分区才日益明确.郑州在铁路枢纽区位的影响下,以其连带的商业、交通等各方面功能日益增强,所以郑州的第一次城市规划对城市用地功能分区的规划也有较为明确的划分.1927年的《郑埠设计图》中,规划区主要是生活居住用地,工业用地很少.而且在规划中十分注意市政公用设施用地的规划,这些都充分体现对郑州的商业发展的重视,也为其提供必备的基础设施条件.这种规划分区有其自身的原因,因为郑州城市的发展是从商业的繁荣开始的,最初并没有什么工业,而且1927年规划是对商埠区进行的,其主要目的就是为了建设商埠,发展商业,因而在规划上主要体现的是商业,工业没有得到重视(图3).1928年的《郑州新市区规划计划草案》中,用地功能分区更为明确,划分出了各种用地分区界线,(图4).与商埠区规划不同的是,新市区的规划主要以行政用地的规划为主,明显是围绕行政区进行的,体现了这一区域作为未来郑州市行政用地的设想.
1947年编制的《郑州市规划指导委员会初步建设计划纲要》十分重视市内绿地的改善,规定把市中心所有隙地保留,作为城市绿地之用,并且随着城市向外扩展,有计划将郊区农业地带引入市区,从而增加城市绿地,改善环境.这种注重城市绿化的做法与现在的城市规划理论相近,十分值得思考和借鉴.规划的城市分区除了确定铁路以西为工业区外,铁路以东的区域基本上按照城市当时的发展状况,没有调整.对于住宅建设,此次规划在承认战后郑州出现房屋紧缺的现实情况外,积极提倡营建平民住宅,并以优惠政策鼓励房地产商建设经济适用的住宅,并且明确规定了“住宅地带须绝对与工业地带隔离,然亦不宜集中于市中心区”.此时已经注意到住宅区、工业区和市中心区三者的关系,避免三者之间相互影响,而导致干扰人民生活秩序和影响居住环境.(图5)
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资料来源:刘晏普著《当代郑州城市建设》,中国建筑工业出版社,1988年,第32页改绘
资料来源:《郑州新市区建设计划草案(续)》刊于1929年(郑州市政月刊》第四期
资料来源:郝鹏展著硕士学位论文《论近代以来郑州的城市规划与城市发展》图11
6.4 规划的道路体系
资料来源:刘晏普著《当代郑州城市建设》,北京:中国建筑工业出版社,1988年,第32页和《郑州新市区建设计划草案(续三)》刊于1929年《郑州市政月刊》第六期
商埠区道路规划的特点是以京汉铁路为参照物,形成了与铁路平行的和垂直的方格网道路系统.而新市区规划的道路系统更加明确的表现出了方格网道路和放射道路结合的特点(图6).这一特点与1904年济南开埠后商埠区和模范市规划的道路体系极为相似(图7).这种规划特色和城市扩展特点是近代城市发展的一个模式.
资料来源:《中国近现代城市的发展》和《中国
近代城市与建筑》有关济南城市图 改绘
资料来源:郝鹏展著硕士学位论文《论近代以来郑州的城市规划与城市发展》图9
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