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汽车维护方面论文范文,与做好发动机维护工作,延长汽车的寿命相关论文格式
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【摘 要】本文从做好发动机定期维护工作的重要性、发动机首次保养、机油定期更换、发动机冷却系统的维护及良好的驾驶习惯等几个方面阐述如何做好发动机的维护工作,从而延长汽车的使用寿命.
【关 键 词】发动机,定期维护,首次保养,机油更换,驾驶习惯,高温,节温器
汽车主要由发动机、底盘、电气设备和车身四大部分组成,汽车发动机是汽车的“心脏”,是汽车的动力装置,所以对发动机的维护就是保护汽车心脏,延长汽车的寿命,做好汽车发动机保养和维护才能保证汽车的正常运转,提高汽车动力性和经济性.那么,如何才能做好发动机的维护保养工作呢?
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一、明确做好发动机定期维护工作的重要性
有这样一个发动机故障案例：有一辆老款丰田皇冠3.0轿车,汽车运行中突然感觉加速无力,继而熄火,再也无法启动.将汽车拖回维修厂检查发现发动机曲轴无法转动,加机油口有很刺鼻的烧焦气味,初步诊断为烧瓦抱轴故障.拆检发现机油严重变质,杂质众多,部分机油路孔堵塞.询问车主,该车是购买的二手车,车主从来不知道要定期更换机油,车买回来后已行驶近20,000km,从来未进行任何维护操作.
很显然,这是一例完全可以避免的发动机恶性损坏故障,前提是车主必须定期进行汽车维护.由于车主对汽车维护的重要性不一定了解,往往是出现故障了才进维修厂处理,造成本来只要二三百元维护费用就可以解决的问题,扩大成了要花几千元甚至是上万元维修费用的恶性故障.所以,按规定进行汽车维护作业不仅可以大大延长汽车的使用寿命,保持汽车良好的行驶性能,同时也能为车主节省大量的维修费用,提高汽车的使用经济性.
二、重视发动机的首次保养
汽车的首次保养称为走合保养或者磨合保养.新车发动机或经大修后的发动机其内部各相对运动零件的接触面间还没有磨合好,其接触面还呈现尖峰状态,在相同载荷作用下单位面积上的压力相当大.根据车型的不同走合保养的公里数从3000km到5000km不等,而在这个公里数以内的1500km是谨慎期,是磨合保养中的重中之重.所以磨合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命.车辆在磨合期内必须注意：
(1)严禁高速行驶.汽车在各个挡位行驶速度不得超过发动机最高转速的70%.不允许长时间高速行驶.
(2)严禁超负荷运行,不允许超载.一旦发动机工作不平稳,立即换入低挡.
(3)尽量避免在恶劣道路上行驶,减少振动和冲击.尽量选择良好路面匀速行驶,走合效果最佳.
三、做好机油的定期更换及要点是延长发动机寿命关键因素
机油对于发动机就如同血液对于心脏
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1、清楚机油的更换周期
买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内标明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车都在5000-10000公里.一般达到规定的换油里程就应换油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示.
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实际驾驶中,路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期.如长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,会加剧发动机磨损、加快机油污染,因此须缩短换油周期.
2、更换机油时需清洗或更换机油滤清器
机油滤清器的作用是过滤机油内各种杂质,防止杂质对发动机造成磨损,如长期不清洗或更换机油滤清器,会使机油滤清器因污垢而部分堵塞,污染物就直接流进发动机,同样造成机件磨损.
四、维护好冷却系是延长发动机寿命的重要环节
冷却系的主要功用是给发动机降温
1、注意观察发动机水温表显示
按照一般要求,汽车水温表指示不能超过95℃,当水温超过100℃时车就绝对不能再开了.因为,发动机温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油粘度降低,这种情况下,各部件磨损加剧,发动机寿命降低.若此时打开发动机舱盖往水箱内加水,这种做法不仅会对发动机产生损害,更有可能被水箱中沸腾的热水所烫伤.
2、选择高沸点冷却液
高沸点能迅速将发动机产生的多余热量排解出去,平衡发动机温度.根据经验来说,加注无水冷却液,可节省油耗10%左右,并延长发动机寿命50%以上,大幅减少发动机故障.
3、节温器千万不可拆除
节温器是车辆冷却系统中控制冷却液大小循环的开关.当它打开时,冷却液在水泵的作用下进行大循环,流经过外部散热器,从而达到更强的冷却效果.而当节温器关闭时,冷却液进行小循环,不会流经外部的散热器,而只在发动机内部水道内循环冷却.
五、养成良好的驾驶习惯是维护好发动机的重要保障
1、坚持先暖车、后起步
因为发动机起动(尤其是冷起动)时,发动机工作温度较低,内部机件表面也未达到充分润滑,若此时发动机高负荷工作,会使内部机件的磨损加大,改变正常的配合间隙.据专家确认,发动机的磨损有70﹪是发生在刚起动阶段.良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后,先进行预热,使发动机冷却液温度达到正常工作温度(起码也要达到>50℃以上),然后才能起步.
2、用低速挡起步
对于手动挡变速器汽车起步要平稳必须使用低速挡起步,减少对发动机的起步伤害.
3、挡位的升降要合适
行驶时要充分利用发动机的最佳工况,注意观察转速表,通过选择合适的挡位,控制发动机的转速.正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右,升挡时应高于2500r/min.不允许高速低挡或低速高挡行驶.掌握好换挡时机,同样可减少对发动机的伤害.
总之,定期保养是“三分修,七分养”,再高级的轿车也需要良好的保养,才能发挥出色的性能.必须在汽车生产厂家指定的特约维修站,严格按照规定的里程项目,做定期检查保养,及时排除汽车的各种故障隐患,及时消除汽车的“亚健康”,同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等,保证发动机处于良好的工作状态,从而提高汽车运行效益.参考文献
[1].谭本忠汽车发动机构造与维修
[2].汽车维护与保养攻略手册
[3].王尚军汽车维护与保养
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