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施工质量方面论文范文资料,与高速公路路基状况的检测防治方法相关论文答辩

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21040;六个月以上,桥头预压至少需3个月.超载预压对软土路基沉降的处理可以减少工后沉降的状况发生,降低工程造价.在施工过程中,若遇到荷塘、暗塘、暗沟等地质条件不均匀的地段即可采用上述提到的加筋体的地基处理法,增强地基承受力,使得地基均匀受力,减少不均匀沉降.对地基进行加筋处理时首先要整平地面,然后铺设格栅并张拉,使得延伸率在0.5％-1％之间,铺2-3层即可.

3.3防护与综合排水的健全

很多部门为了节约资金往往忽略了路基排水和防护,如果这方面做得较为欠缺,那么地面水很容易就会渗入路基,经过雨水的冲刷和浸泡会再次使得路基的承载力下降,最终导致路基沉降.很多实际经验表明,综合排水不当是导致路基病害的又一重要因素,所以加强路基排水和做好防护措施值得注意.

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4总结

对旧路路基的检测与评价的过程其实就是一项系统研究路基承载状况及强度状况的过程.我们可借助于各种仪器和操作手段,对路基的不同位置、不同深度的承载力和强度进行检测,及时找出公路路基存在缺陷类型及其原因,为路基病害整治提供准确依据,对症下药,为公路管理部门节约成本,提高工作效率都有着积极的意义.由于各处路段的地基土质、路堤填料都不同,并且施工方法和工艺都存在差异,这些因素都会对路基的沉降变化和发展产生影响,所以在日后的研究中我们应当进一步跟踪路基的稳定性检测,进一步保障路基的安全性,使公路发挥它的正常作用,同时为国家高速公路整改扩建事业发挥更大的作用,促进经济的发展.

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参考文献：

[1]高填方路基论文填筑缺陷检测与防治论文中国学术发表网

[2]徐都洋公路路基状况的检测方法探讨工程建设与管理2008

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