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【摘要】对沥青混凝土摊铺施工进行严格控制,保证其施工质量对整个公路工程的发展具有极为重要的推动作用.文中通过对当前沥青混凝土摊铺施工技术进行总结和分析,从沥青混凝土摊铺施工前的准备工作和控制搭接施工质量两个方面对沥青混凝土摊铺施工技术进行探讨,为提高其施工技术提供可借鉴的参考经验.

【关键词】沥青；混凝土；摊铺施工；技术要点

沥青混凝土摊铺施工是当前公路施工中比较常用的一种施工方法,但是在实际施工过程中,其施工极为容易受到各种影响因素的影响,不仅会导致混凝土的摊铺施工无法顺利进行,还会影响到公路路面以及稳定层等的施工质量.因此,为了能够保证沥青混凝土摊铺的施工质量,就需要在施工过程中对施工技术进行控制.接下来,本文就将对沥青混凝土摊铺施工技术进行探讨,为提高沥青混凝土摊铺施工质量提供科学有效的参考依据.

一、沥青混凝土摊铺施工前的准备工作

(一)保证路基的质量

在沥青混凝土摊铺施工过程中,路基对沥青混凝土摊铺的施工质量有着最直接的影响,因此,为了保证沥青混凝土摊铺的施工质量,一定要先保证路基的质量.首先,应该保证路基的平整度,避免路基出现比较大的凹凸.否则,如果出现较大的凹凸,在进行沥青混凝土摊铺施工的时候,摊铺机的自动找平系统不能一次性将所有的凹凸不平的地方排除,这样,在施工的过程中,沥青混凝土摊铺的施工就会受到路基凹凸的影响,也出现一定程度的凹凸,保证不了其施工的平整度.因此,在沥青混凝土摊铺施工之前,一定要先对路基进行测量,如果存在凹凸不平的情况,一定要及时进行处理,确保路基的凹凸幅度不会超过铺层厚度的一半[1].

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(二)沥青混凝土摊铺起步

首先,在摊铺起步前应该在熨平板下垫置一定数量的木板,并且

施工质量方面有关论文范本;木板按照1.1～1.3倍的铺层厚度来进行制作,以用来确定铺层厚度以及横坡度.其次,将纵坡仪按照施工规范要求的横坡,以事先测量架好的钢丝准线为基准安装在布料器的轴线上,当一切都准备好之后,打开找平仪,并将其按照规定要求调整好起纵横坡仪,以用来确定铺层的准确厚度；同时,在对层厚的标准尺高进行确定的过程中,由于其会受到牵引臂长、熨平板尺寸和初始仰角角度、调平液压缸的速度以及摊铺层厚度等多种因素的影响,外加上不同制造商的产品性能存在一定区别,因此这些参数在一定程度上会存在着些许区别,这是在施工过程中需要格外注意的,否则,就会影响到沥青混凝土摊铺施工质量[2].比如,如果两台摊铺机的牵引臂长度不同,但是在对液压缸进行调平的时候将标尺高度调整到同一个高度,那么牵引臂长度比较长的机器,它的熨平板所产生的仰角就会比较小,铺层也比较薄；而牵引臂长度比较短的机器,它熨平板所产生的仰角就会比较大,铺层也比较厚.因此,在沥青混凝土摊铺的施工过程中,一定要根据摊铺机的具体标尺高度对其进行调整,以确保所形成的铺层厚度能够满足实际施工要求,否则,就会影响到摊铺的正常施工,影响到其施工质量.

沥青混凝土摊铺施工技术讨参考属性评定
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(三)摊铺施工中的转运工艺

所谓转运施工工艺,就是在正常的施工过程中,在运送材料的车辆和摊铺机之间增加材料转运车,以此来避免运送材料的车辆与摊铺机相碰撞以及离析等影响施工质量的情况的出现,进一步提升沥青混凝土摊铺施工的工作效率,并更好的保证施工质量.在利用转运工艺进行沥青混凝土摊铺施工的过程中,会通过材料转运车进行二次搅拌,而这一过程,能够使得沥青混凝土充分进行搅拌,避免粘结料集聚以及离析等情况的出现,保证沥青混凝土的质量.在传统的沥青混凝土摊铺的施工中,沥青混凝土材料都是在工地外利用搅拌设备配置搅拌完毕之后,通过材料运送车运送给摊铺机,然后进行摊铺施工.这种方式,由于中途停滞的时间比较长,沥青混凝土材料在一定程度上会出现静置的情况,如果一来,除了会发生粘结料集聚以及离析等情况之外,还会造成摊铺机进料口两翼粗骨料的堆积的情况,影响摊铺施工的顺利进行.而利用转运工艺,则可以通过利用转运车的料斗储存沥青混凝土材料以及利用安装在摊铺机上容量为1518吨的摊铺机附加料斗来承接转运车的沥青混凝土材料的方式来有效避免该问题的出现.

二、控制搭接施工质量

在沥青混凝土摊铺施工中,由于沥青混凝土材料的质量很难进行控制,极为容易发生粘结料集聚以及离析等问题的发生,因此,为了能够更好的保证其施工质量,在摊铺施工中已经明确规定,宽度比较大的铺层,不允许一次摊铺成形.而也正是因为该规定的出台,使得搭接摊铺施工技术被广泛的应用在沥青混凝土摊铺施工中.接下来,就将对这种摊铺的施工技术进行仔细探讨.

接缝施工控制

在进行第二幅的摊铺施工的过程中,由于在接缝施工中所选择的搭接量比较大,所以极为容易出现施工问题,影响搭接的施工质量,其具体影响,如图1所示.通过对图1中所表现的情况进行分析,不难发现,当所选择的搭接量过大的时候,就会对接缝以及整个铺层的施工造成影响[3].首先,由于在摊铺施工中需要进行碾压处理,而碾压就不可避免的会出现沉降的情况,正常情况下,沉降量会比沥青混凝土的粒料要小一些,基本上不会对其造成影响,而如果搭接量过大的话,碾压就会导致沥青混凝土的颗粒产生破碎,进而破坏冷层边缘的组织结构,影响施工质量.其次,如果搭接量过大,会在一定程度上干扰到熨平板的浮动,会导致搭接量比较大的一侧沥青混凝土不能够对熨平板进行有效支撑,进而使熨平板受到搭接区域高度的影响,迫使其抬高,最终导致该区域的密实度大大降低,甚至是出现裂缝.因此,在接缝的搭接施工过程中,应该对搭接量进行严格控制,并尽可能将其控制在2～3cm之内,进而保证施工质量.

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图1搭接量对摊铺施工的影响

对搭接量进行自动控制

在沥青混凝土摊铺的实际施工过程中,利用人工来对搭接量进行控制是一项非常困难的工作,很难保证搭接量能够满足施工的基本要求.因此,为了能够有效解决该问题,国外一些发达国家的相关研究人员已经通过不断的实验和研究研制出了一种能够对搭接量进行自动控制的边缘跟踪仪[4].这种自动控制装置在沥青混凝土摊铺施工中能够对搭接量进行对比控制,如果发现搭接量不符合施工规范要求的话,边缘跟踪仪就能够及时发现,并迅速通过电脉冲信号对熨平板的液压进行调整,进而对搭接量进行自动控制,使其能够满足施工要求.

结束语：

当前,在公路工程的施工过程中,沥青混凝土摊铺施工是极为常用的一种施工方式,其施工质量对整个公路工程的施工质量也有着最直接的影响.因此,为了使公路工程的施工质量得到有效控制,就要通过对各种影响因素进行严格控制的方式来确保摊铺施工的顺利进行,从而保证沥青混凝土摊铺的施工质量.

参考文献：

[1]侯天顺.沥青混凝土路面施工中应把握的几个环节[J].河南科技,2012（12）.

[2]陆友明.浅谈沥青混凝土路面横向冷接缝施工技术.[J].建筑机械,2011（01）.

[3]陈达文.论沥青混凝土摊铺施工技术对路面平整度的影响[J].科技促进发展,2010（12）.

[4]刘玉林.沥青混凝土路面施工的质量控制[J].筑路机械与施工机械化,2010（02）.

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