停车场管理系统类论文范文集,与某国际啤酒城一期停车场管理系统设计相关论文查重软件

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[摘 要]本文结合某国际啤酒城一期停车场的实际需求,综合利用现代先进成熟的感应式智能卡技术、计算机网络、图像识别处理及自动控制技术等对停车场进行多层级智能体系设计,提供了一种先进智能并且经济实用的解决方案.

[关 键 词]停车场管理系统车牌识别车位引导

1.前言

在物质和文明都高度发达的现代社会,“停车场是第一大堂”的概念早已深入人心.青岛国际啤酒城（新址）建成后作为亚洲最大的啤酒节盛会举办场所,应配以与其品质地位相符合的高品质智能停车场.本次设计是在深入了解车辆管理者实际运营需求的基础上,利用先进成熟的感应式智能卡技术、计算机网络、图像识别及自动控制等技术对停车场进行全面分析,提出多层级智能化的系统解决方案.

2.项目基本情况介绍

青岛国际啤酒城新址总规划用地面积约为22万平方米,一期工程由三栋办公楼、办公园区及二层地下车库组成,停车场为嵌套型,分为园区和地下两部分,园区停车场四个出入口,地下停车场三个出入口,所有车辆共用园区出入口.地下车场约1300个车位,其中公共区域800个,专属区域（T9、T10、T11）500个.整个地下停车场为互连互通型.

要求对公共区域与专属区域的车辆实施不同的管理方法,公共区域车辆实施收费管理,专属区域车辆实施免收费管理.本次设计的难点在于：在不增加物理隔离设施的情况下,利用停车场智能化手段区分公共区域与专属区域的车辆,引导他们方便快捷将车辆停放在正确区域,杜绝公共区域与专属区域的交叉停放,实现系统统一化、整体化的管理.

3.系统需求分析

首先,我们对停车场的用户类型进行定义；

公共区域面向临时车辆,专属区域面向固定车辆和临时车辆.为区分公共区域与专属区域的临时车辆,再将专属区域临时车辆划分为预约车辆和凭证车辆,即车辆共有四种类型：临时车辆、固定车辆、预约车辆、凭证车辆.

4.总体设计

在园区出入口设置双车道停车场管理设备4套,每个出入口设置道闸、发票机、IC卡读卡器、车牌自动识别系统；并设置收费终端,在地下公共停车区域设置视频引导系统,采用一个车位一个摄像机的方式；地下车场的3个进出口安装车牌识别摄像机；地下一层、二层电梯厅前各设置反向查询机,并支持手机找车功能,方便车主快速定位爱车的位置和取车的最佳路线.

停车场收费系统采用中央自助缴费和出口人工收费相结合的方式,园区出口设置人工收费终端,地下一、二层设置中央自助缴费机.需要缴费的司机取车前可先在中央自助缴费机缴费,并在规定的时间出场；忘缴费车辆以及缴费后超过规定出场时间的车辆,在场区出口收费站进行补缴费.

5.系统组成

停车场管理系统由收费管理系统、车牌自动识别系统、对讲通讯系统、车位引导系统与其它系统接口五部分组成.

5.1收费管理系统

对车辆进出停车场进行管理和控制,对停泊车辆按区域和时间段的不同收费标准进行自动收费管理,监控系统设备运行状态,管理操作人员权限并提供各类报表.

5.2车牌自动识别系统

系统主要由出入口摄像设备、辅助光源设备、车辆识别系统服务器、系统软件等组成.对通

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5.3对讲通讯系统

在各出入口、出口收费站、全自动收费站与车场监控室之间安装对讲设备,建立对讲通讯,便于对车场内情况进行实时管理.

5.4车位引导系统

在公共停车区域设置视频引导系统,系统具备车位引导和反向寻车功能,系统运用视频图像处理技术和车牌识别技术,在每一个车位安装一个摄像头,实时准确获取停车位的图像信息,然后将停车信息,如汽车图像、车牌、停车时间、停放位置等,进行自动识别后存储在服务器中,并能够通过LED车位引导屏显示当前停车场空闲车位数量和方位,引导车主迅速找到空车位进行车辆停放[1].

5.5与其它系统之间的接口

能接收来自消防报警系统的信号,在火灾发生时能按要求自动打开或关闭出入口,同时能提供人工操作的功能；预留与“银联”收费功能的接口,用于统计与银行卡相关的报表等；预留与市政交通的接口,以便将来能够将停车数据显示在道路显示屏上；预留与自动校时系统的接口,以便获取标准时间,避免时间误差等.

6.车辆进出口管理与车位导向系统对接

停车场出入口控制、收费、车位导向和反向寻车管理系统通过互相开放通讯协议及接口,实现整个停车场管理系统有效联动.停车场管理系统先把系统中注册的车牌号、卡号发送给车位引导的系统,当车位引导系统发现注册车辆违规停放时,就把该车的车牌信息、卡号信息通过通讯接口发送给停车场管理系统,当该车出场时,停车场管理软件会禁止其出场,需要通过人工缴费和确认后才能放行[2].

7.车辆出入流程设计

7.1固定客户管理：

固定客户（业主）车辆预先拍摄图像和存档,并配备一张固定的IC卡.

1）车辆进场流程：

固定车辆入场时通过车牌识别控制栅栏机上升,车辆入场.若识别失败通过IC卡控制栅栏机上升,车辆入场.

2）车辆出场流程：

车辆离开停车场时,车辆检测器感应到车辆后进行车牌识别拍照对比,确定是否为固定用户,同时系统自动比对车位引导区域中停放车辆的车牌信息,判断车辆是否正确停放,若正确,系统自动开启道闸；否则系统自动计时收费并对车主进行提示,车辆离开停车场.

7.2临时车辆管理：

临时车辆采用连折式纸票加车辆图像对比识别的形式,临时车辆不管车牌识别正确或错误,驾驶员都需要按钮取票入场.

1）车辆进场流程：

临时停车客户驶入停车场入口栅栏机前,车辆检测器感应到车辆后进行车牌拍照,同时发票机弹出一张纸票,系统将车牌号传送回入口发票机并将车牌数据写入临时票内；栅栏杆升起,车辆进入停车场；

2）车辆出场流程：

临时客户取车前,可提前在自助收费站进行缴费,然后在规定时间内取车,车至出口处,车辆检测器感应到车辆后进行车牌识别拍照对比,识别正确则栅栏机开启放行,无需验票；如果出场时间超时或者未进行付费,系统提示收费,付费后系统开栏闸放行出场.车辆通过后,栅栏机自动落杆.

7.3预约车辆管理：

业主预约车辆需提前将预约的车牌号通知物业公司,由停车场管理人员将车辆信息和权限时间写入系统,并提前告知预约车主,车辆应停放在专属区域.

预约车辆进出场流程同固定车辆

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7.4凭证车辆管理：

凭证车辆定义为没有事先进行预约的临时车辆,属于专属区域,凭借银行的凭证可以免费停放在专属区域,但需银行和物业管理协商费用.

凭证车辆进出场流程同临时车辆：

8.结束语

本文提出的智能化小区停车场管理解决方案,操作简单方便,可靠稳定.系统的总体结构是结构化和模块化的,采用开放性的体系设计,具有很好的兼容性和可扩充性,本设计在技术上适度超前,所采用的设备,产品和软件较为成熟,同时充分考虑系统的实用性,争取获得最大的投资回报率.

参考文献：

[1]视频安防监控系统设计规范GB50395-2007

[2]宋夕阳,张忠.智能停车场管理系统[J].智能建筑与城市信息,2011（10）

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