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制动器方面论文范文,与电梯定期检验中制动器的检验方法相关毕业论文格式

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摘要：

随着电梯的使用,确实给人们带来了极大便利,但是同时也造成2的安全隐患.除了多好安全管理之外,还必须要加强电梯定期检验.在曳引式的电梯中制动器属于重要安全保护装置,其好坏对电梯安全l生能有巨大影响.本文阐释了制动器工作原理,探究了检验制动器的方法.

前言

2012年,某工地电梯上升到十八楼,结果出现了坠落事件,其实发生这种事情主要原因在于制动器存在故障.随着电梯使用率越来越频繁,其应用的范围也在不断扩大.电梯的安全性能对人们的人生安全造成巨大影响,必须要对电梯定期安全检查,才能够有效减低电梯发生故障的几率,也才能确保人们人身安全.因此,探究检验制动器的方法具有现实意义.

1.制动器工作原理

现在大多数曳引式的电梯几乎都是使用了机电式的电磁制动器,是一组有导向作用弹簧,上面有制动衬垫闸瓦、电磁铁以及制动臂共同组成.给电磁线圈中通上电流时,制动器就会松闸；电磁线圈丢电之时,制动闸瓦就通过弹簧将制动轮压紧,必定产生出了摩擦力,就发生了制动力矩.在这个力矩的制动下,就能够及时将电梯制动.如果电梯发生了故障就需要这种紧急制动,才能够确保安全.

2.检验制动器的方法

对于电梯中的制动器而言,在检验之时也不可能一步到位,而是划分成几个部位,本文就从不同部位进行探究,分析其检验方法.

2.1机械部件

在我国的“电梯制造和安装的安全规范”中就对其机械部件提出了要求,那就是参与到了制动轮或者是给制动盘施加动力的机械部件必须要分为两组进行装设,一旦某一组部件发生故障,另一组就会提供足够制动力,这样才能够确保具有负荷下轿厢能够按照额定的速度减速下行.对于制动器而言,主要划分成四个部分,压缩弹簧（产生有导向的制动力）、电磁铁装置（产生出释放力）、制动瓦与刹车片（施加出制动力）以及调整机构与传动机构四个部门.依据相关的安全规范规定,这个几个部分应该满足两个条件,其一就是这些部件应该装设成两组,其二两组电磁铁芯间不能采用并联形式存在,应该独立进行动作；其三当手动进行紧急操作时就应该采用松闸扳手或者其他的装置将制动器松开.

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在上面的分析基础上可知,定期对电梯中的制动器进行检验时,首先要检查外观,必须要满足上面分析中硬件的规范标准,要验证一组部件是不是能够起到作用,并且打开其中任意一组的制动瓦,将载有额定载荷情况下,把额定速度下的轿厢的电断开,从而赖确定另一组的制动瓦是不是能够确保轿厢减速时可靠制停.

2.2电器部分

制动器中的电气部分非常重要,直接关系着制动器能否运转.按照相关的安全规范中的要求：将制动器中的电流断开,必须要具有两套电气装置实现,并且这两套装置还是独立的.一旦停止了电梯,只要这两个装置中某一个装置中接触器上主触点没有打开,最晚是运行到下次的运行方向发生变化时,就必须要防止电梯运行.

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在检验电梯中制动器时必须要按照规范要求,一旦电梯在停止状态之时,至少要有两个以上的电气装置能够切断电梯中制动器的电流而且这些电气装置最好是采用串联的形式连接,其信号控制也应该是不同互相独立的,这样才能够确保这两个装置进行吸合

制动器方面论文范文时是不同的或不同时序.一旦电梯位于了停止装置,只要没有打开一个接触器上主触点,就能够提防电梯发生再运行,或者是延迟至下一次改变运行方向时,就能够提防电梯发生再运行.从这些分析中就能够知道,对电梯进行定期检验制动器时,就应该对快车与检验这两种状态下检验进行模拟,其操作的方法就是,要依据实物状况与电气原理图,切断制动电力情况下检查电气装置的数量与独立性,之后实施运行试验、当电梯的运转停止之后,是不应该将制动器打开,然后将反向运行信号发送给电梯,电梯就不会运行,这样就检验了这组电气装置；对于另一组装置进行检验时,也是采用这种操作试验,就能够检验出是不是有效.

2.3功能检验

对电梯相关的安全规范中就明确的规定了,一旦轿厢承载额定荷载达到了125%,同时轿厢依然按照额定速度朝下运行之时,对制动器进行操作就能够让曳引机将运转停止.在这种情况下轿厢减速的速度应该低于安全钳的动作货轿厢对缓冲器产生的撞击带来的减速度.从实况来看,试验制动器的功能之时不仅仅可能损伤到了电梯,还存在威胁检验人员的安全隐患.所以,检验电梯的制动器功能时一定要高度重视人员安全,其具体操作的方法如下所示：

首先就是将轿厢承载的的负荷达到125%的额定载荷,在这种情况下让轿厢从第一层站按照额定的速度朝着下方运行到最下面层站,当快要到达最后一层站时就降总电源开关拉下,那么电梯就能够可靠的制停下来,将轿厢制停的距离测量出来,依据响应的公式将减速度粗略的计算出来,假如所测到的减速度大约位于1.96-9.8m/s之间,说明这个锁门和标准相符合.

其次当确保了轿厢中没有人的时候,就应该通通过机房进行控制,让电梯按照额定的速度由最底层站朝着最高层站运行,轿厢快要到达最高层站之时就降总电源开关拉下,这样操作就能够有效判断出电梯能不能够可靠制停.

假如轿厢运行到最低层站时能够确保平层而不打滑,说明功能正常；假如出现了打滑的现象,那就表面该电梯的曳引力较差,就必须要进行排除之后重新试验其制动器的动态运行.直到符合相关安全规范之后,才能够投入到使用中去.

写制动器论文的方法
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