船舶有关论文范文集,与建立船舶建造质量长效监管机制的相关毕业论文格式
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[摘 要]我国船舶建造也在我国加入世界贸易组织后,凭借我国对外贸易的快速发展,也走上了崛起发展的快车道.通过多年的努力,我国船舶建造业已经成为继亚洲日本、韩国之后能够进行大规模生产的国家之一,具备了良好的产业基础.但鉴于我国船舶工业整体水平与国际先进水平之间还存在较大差距,尤其是船舶建造质量的比较上,我国还存在一些欠缺之处.笔者在此就我国船舶建造质量的长效监管机制建立进行探究,并陈述个人观点.
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[关 键 词]船舶建造;质量监管;机制建立
中图分类号:F426.474文献标识码:A文章编号:1009-914X(2014)33-0166-01
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一、建立船舶建造质量长效监管机制的必要性
1、是适应社会公共安全的需要
我国船舶工业已经成功步入新的历史发展阶段,在船舶建造吨位和关键技术上取得一定的突破,加之我国加入世界贸易组织后,对外贸易飞速发展,与之最为密切的船舶工业也有了巨大的市场契机.我国船舶工业虽然起步较早,但其建造质量管理上仍然存在一些问题,成为公共安全的隐患,因此建立船舶建造质量长效管理机制能够有效规避和解决上述问题,能够满足社会公共安全的需要.
2、是我国进行船舶工业结构调整的需要
我国船舶工业原有的生产结构、技术人员分配架构甚至管理体系都需要进一步进行调整,在我国对外开放市场,同时鼓励企业走出去的形势下,原有带有较强色彩的行政经营体制已经无法与国际先进船舶生产厂商相竞争,同时也不利于我国船舶工业进行产业创新及升级的需要.建立船舶工业建造质量监管体系有助于推进我国更科学的开展船舶工业结构调整.
3、是我国治理低质量船舶的需要
我国的船舶建造行业中生产企业差距分布较大,集聚程度不高,质量差异参差不齐,个别船舶制造企业自身技术、资本储备不足,导致低质量船舶以低价格进入水运市场,为我国水运安全埋下隐患,同时也拖累我国船舶行业整
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二、船舶建造质量中存在的若干问题
1、船厂的综合实力偏弱
我国船舶建造行业综合实力不强,在国际市场上还缺乏一定的竞争力.在面对广阔的市场空间面前,仍然显得力不从心.实力偏弱,质量就得不到较强的保证,对于我国船舶建造业走出国门,参与世界市场的竞争都有不利影响.
2、船舶建造质量长效监管不到位
我国船舶建造质量监管停留在短期阶段,长期监管机制的不完善甚至缺乏导致船舶建造企业无法实现船舶建造数据的有效积累和分析,从而总结建造经验,在建造中不断提升自身的技术水平和管理水平,长效质量监管不到位的情况下,船舶建造企业追求短期利润的行为增加,忽略了长期打造世界级品牌的利益需要.
3、船舶建造监理所发挥的作用缺失
船舶建造监理作为一个专业、专职、专权负责监督船舶建造质量的一个专项岗位,在船舶建造工程中本应发挥着重要的积极作用,但由于船舶建造企业长期忽视这一岗位所起到的作用,甚至为了船舶建造进度和经济效益限制船舶建造监理的岗位权限,加之个别船舶建造监理自身业务水平不高,给船舶建造质量带来不良影响.
三、关于船舶建造质量长效监管机制的若干建设性意见
1、落实优化船舶建造监理职责
笔者任务在船舶建造监理的设立上,应该给与更多合理科学的权限,同时培养高素质的船舶建造监理人才队伍,在船舶建造监理职务的管理上,吸取世界先进管理经验和技术,不断优化船舶建造监理在整个船舶建造部门体系中所处的位置和权限,使之发挥更大的果效.同时积极开展船舶建造监理行业内交流活动,扩大对外交流范围,提升我国船舶建造监理整体业务水平,为我国长效开展船舶建造质量监管机制打下良好基础.
2、加强船舶建造商质量管理体系建设
针对我国船舶建造企业建造水平参差不齐的具体情况,不搞一刀切,而是开展更为具体的船舶建造企业质量管理体系建设,分领域分类别进行船舶建造质量管理,同时要求船舶建造企业自身实施质量管理体系的建设与完善,通过科学有效地质量管理体系来确保船舶建造质量得到有力保证.
3、规范行业管理,促进船舶领域立法
笔者认为我国船舶建造行业应该加强行业组织建设,从行业协会的角度去实施我国船舶建造质量长效监管工作的开展,通过行业自律来强化船舶建造企业质量体系建设.同时笔者还认为船舶领域的立法工作也应该尽快启动,从法律角度来确保我国船舶建造质量监管机制的有效运行是十分必要的,这对确保我国水运公共安全、船舶建造行业发展都有着巨大推动作用.
结语
笔者认为出于公共安全的需要,产业自身结构调整与升级的需要,国家治理低质量船舶建造、运营的需要,我国建立船舶建造质量长效监管机制具有紧迫性.而面对我国船舶建造行业中存在的综合实力偏弱、船舶建造监理岗位作用发挥不强、船舶建造质量监管在长效机制上管理不到位的情况,笔者认为应该从规范行业经营管理,促进船舶领域立法,建立完善船舶建造质量体系,完善和优化船舶建造监理的职责入手,建立我国船舶建造质量长效监管机制.
参考文献
[1]钟蕾.建立船舶建造监理机制的紧迫性[J].江苏船舶.2009(02).
[2]汪金锋.提高船舶建造质量的途径[J].世界海运.2011(04).
[3]黄丽、夏义江.西江流域船舶建造质量管理探讨[J].科技信息.2012(10).
[4]邝永顺.中小型船舶建造质量分析[J].珠江水运.2010(08).
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