接触网方面论文范例,与接触网动态监测相关论文范文

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【摘 要】为提高接触网运行的可靠性,保证弓网张力一致,提高接触网弹性均匀度,应合理运用接触网监测技术.本文分析德国接触网标准,再结合国内供电段实际运营经验给出所需接触网状态参数后,分析缺陷,提出了解决办法.

【关 键 词】接触网；动态监测；接触压力

弓网动力学是研究电气化铁道机车（动力车）受电弓与接触网动态作用关系与振动问题的学科领域.良好的弓网关系是确保列车稳定可靠地受流的基本前提.电气化铁路接触网能否正常工作其弓网压力至关重要,而接触网的检测是评价工程质量的科学和公正的依据,检测的项目、标准和可靠的检测手段是检测技术的关键.

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一、接触网检测的阶段性：

（一）静态检测：静态检测主要在工程安装阶段对接触网结构参数进行测量,采用多功能激光接触网测量仪等仪器进行无接触静态检测.

（二）动态检测：动态检测主要在工程完工后进行对接触网安全检测,分低速动态检测和高速动态检测,低速动态检测采用接触网冷滑装置或接触网弓网接触力测量装置；高速动态检测采用接触网图象分析测量系统.

接触网动态检测主要检测弓网间的接触压力以及接触网的导线高度、拉出值、网压、冲击加速度、车体振动等参数,在取得这些参数后,对照设计标准进行调整不仅能有效提高列车运行速度,还能保证接触网安全运行.

二、接触网弓网受流质量的标准

电气化铁路对接触网----受电弓电能传输系统的基本要求：在规定的速度行驶时,尽量不产生电弧；向电力机车输送电能时,电能损耗尽量小；投资费用和维修费用尽量少；且使用寿命尽量长.这两项要求相互关联,可用弓网振动来说明.弓―网之间振动导致两者间的接触力围绕静抬升力和空气动力引起的动态抬升力形成的平均值上下波动.接触力过小,接触电阻增大,且产生电弧,电弧导致滑板和接触线的烧蚀；接触力过大,导致摩擦力增大,降低了接触线的使用寿命.因此,接触线的静态弹性应尽可能恒定,也就是说接触网的弹性要均匀.而接触网弹性不均匀度出现在悬挂点及吊弦点,要计算接触网弹性很不方便.德国铁路对于高速电气化接触网评判标准较为先进,并且运行效果较好,其经验公式是：

德国接触网弓网受流质量高、维修量少、使用寿命长达30多年,其速度越高对弹性不均匀度要求越高.对于不同悬挂类型,可见适当减小跨距,加大承、导的额定张力,特别是导线的额定张力,对减小接触网的静态弹性和降低弹性不均匀度起到了决定性的作用.

三、接触网参数测量

检测时将检测受电弓安装在牵引机车上,替换原有的机车受电弓取流,所以该检测系统能真实地反映接触网在机车受电弓运行时的实际状态.在检测受电弓弓头上,距两滑块中心500mm两端4点各安装有垂直于线路方向、水平方向接触压力传感器以及垂直方向冲击加速度传感器；在距两滑块中心500mm两端装有光感式定位器坡度传感器；在距两滑块中心600-700mm处两端各装有光感接触式导线接近传感器,在两滑块间引线导杆距中心750-800mm处两端各装有相同的光感接触式导线接近传感器；受电弓底座装有测量接触线高度的滑动电阻式传感器及车体振动加速度传感器；在走行部装有光电速度传感器；上部观察窗装有摄像系统.

（一）接触线数据采集点的长度是可调的,软件允许有3种采集方式：10cm,20cm,50mm.

（二）接触压力及加速度测量：垂直方向的接触压力Fz（N）,水平方向的接触压力Fx（N）,冲击加速度az（N）.

（三）拉出值测量：a（cm）.

（四）接触线高度测量.

导线接近（障碍物）测量：由于线岔或锚段关节等处的拉出值、导线高度调整不当,造成非工作支导线在滑块非工作区域接触.为解决此缺陷,在距前滑块中心600-700mm处两端各装有光感接触式导线接近传感器,在两滑块间引线导杆的距中心750-800mm处两端各装有相同的光感接触式导线接近传感器.当传感器在导线上接触滑过时,传感器产生一个电脉冲信号.例如：动态检测缺陷清单上显示“测量段1,1；接触点600-,600+”.

（五）运行速度及缺陷点定位（线路公里）测量.

四、检测缺陷的判定

（一）检测数据的自动评估

检测系统应有两套检测数据自动分析系统.一套是接触压力和线岔缺陷自动分析系统,能提供接触压力及线岔群处的缺陷清单.另一套分析系统可以通过人工输入检测参数（导高、导高变化率、拉出值、冲击加速度、接触压力、定位管坡度、网压

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（二）检测数据的图形分析

通过数模转换,能够实时打印彩色的接触网参数曲线图.根据图形中显示的接触压力、导高、拉出值、网压等重要参数曲线的异常,可分析判断出锚段关节、中心锚节、电分相、吊弦、线岔、定位点等处的调整不当,并能够以线路公里标或杆号形式精确定位,极大地方便了各供电段对缺陷的克服.

五、结论

通过动态监测发现弹性吊索张力不正确会导致支持点附近的接触线高度超标,吊弦长度不合适将引起接触线高度变化过大,接触线张力的剧烈变化造成接触力超过允许值,接触线硬弯,定位器坡度超标和分段绝缘器调整不正确等处也会使动态接触力超标.各供电段应严控以上位置的技术标准,方可保证接触网安全稳定运行.

作者简介：张果,讲师,四川成都内江铁路机械学校,主要研究方向电力控制,中职教育

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