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关于法律问题方面论文范文集,与供需关系与让座的道德相关论文目录怎么自动生成
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近日,沈阳公交车上的一个女孩小朱低头玩手机,没有注意到身边站着的后上来的七旬老人,听到老人儿媳说老人有心脏病,她起身让座后嘟囔了一句“什么意思”,被老人及儿子儿媳三人暴打.这一事件迅速占据各媒体显著位置,引起热议.
近年来,因公交车上让座而引发的“事件”不断,在社会上掀起了公交乘坐道德的讨论.按理说,公共交通进入国内非止一日,所谓的“公交道德”应当尽人皆知,实在是再粗浅不过的东西,何至于到现在还需要大讨论?在我看来,公交座位之争,与所谓“道理水准”、“个人素质”、“法律制约”并无太大的关系,其实,这其中只是供给与需求关系发生了变化而已.
我所在的小城,在十年前,公交车只有四五条线路,但仍然乘者寥寥,以至于虽然路上通畅无比,公交车仍然前行缓慢――慢行多等人；而到了现在,公交线路已经发展到数十条,却几乎趟趟爆满.十年之间,需求恐怕增长了数十倍,而公交乘坐的舒适度却下降了：车上挤,时间长.十年前,乘客对座位的需求并不旺盛,让座也不成问题；而现在,找座与让座,已经成为一大难题.
针对比较容易得到的物品,人们容易将它让给更需要的人；而针对稀奇物品,特别是自己也很需要
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事实上,在公交车上,让座的道德与不让座的自由常常发生冲突,在于许多人喜欢站在道德制高点上俯视他人.相对于法律问题而言,道德问题完全出于公众个人的看法和判断,要命的是,这种判断,特别是对当时情况的判断,往往与事实会有很大的偏差.法律问题的处理者都是法律专业人士,但还常常有无法厘清之处,何况是一群人自以为是的判断?
也许社会确实有“道德滑坡”,但公交上的冲突和道德没有太大关系；也许有人个人素质确实低下,但冲突经常发生在“高素质”人中；也许法律制度还不健全,但法律本来就无法去判断在公交车上谁“最需要座位”.一个出来散心的退休老人与一个刚上完夜班的小伙子比起来,老人并非就一定站在道德的制高点上了.根本的问题,还在于需求与供给间的巨大差距,以及生存压力挤占了太多人们的生活空间,这不是哪一个个人的问题,无需对此痛心疾首.
【赏析】
我们常常可以发现,在公交车上,一般都有广播提醒让座,甚至反反复复提醒,让一些不便让座的“年轻人”非常尴尬.由于座位的稀缺与社会生活复杂的情况,让座与否,应当是出于个人对自己身体状态进行的判断,提醒一次两次可以,却不宜进行特别强调.否则,这种“绑架”很容易使公交车上产生戾气――一方面广播反复提醒,另一方面是年轻人“熟视无睹”,近年来因此而产生的冲突不少.
这篇论文来源 http://www.sxsky.net/zhengzhi/050219260.html
在公交车上,最高的道德是宽容之心、体恤之情,而宽容之心更显难能可贵.用最大的善意来理解不让座行为,其实让不让座,都是一件令人感到温馨的事.当供给与需求之间产生严重矛盾后,让不让座其实不是最大的问题,而是所有的乘客对公交车上的其他人是否拥有宽容之心.
有的人走几站地到公交车的起点上车,就是为了在一天的辛苦工作后,能够有个座位不再增加新的疲劳.他们虽然年轻,但却可能已被生活、工作的压力弄得筋疲力竭.这样一个不让座的人,我们怎么好意思说他没有道德呢?
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