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关于联大相关论文例文,与西南联合大学的青年远征军相关论文格式模板
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22823;多数长官认为简立侮辱了他们,主张全团大清查,清查的结果,果然是一个排长偷的.类似这样的事情还有一些,这使西南联大同学从简立的作风中,看到了中国新军的影子和希望,而这可能也是任命简立为团长的原因之一.西南联大同学离开汽车学校时,中国驻印军为了运输美国援华物资,临时组建了几个汽车团,二○七师的两个汽车团成立最早,分别名为“汽车暂编第一团”（简称“汽一团”）和“汽车暂编第二团”（简称“汽二团”）.以西南联大学生为主的天声服二连,被编入汽一团.汽一团的团长,便是受到大家称赞的简立,而这个团的团歌,也是简立创作的.多年后,邹承鲁同学还记得这首团歌的歌词：“男儿快意着先鞭,投笔从戎志最坚.出国远征何壮伟,飞越喜马拉雅山之巅.铁轮电掣机械化,利兵坚甲永无前.浪涛翻热血,勋业著青年.气盛吞三岛,雷辙震九天.祖国复兴,世界和平.惟我中华儿女,重任寄吾肩.”简立的个人情操和行为品格,在这支部队是个特例,而生活中经常遭遇的非军事因素干扰,则让同学们体验到军中生活的另一个方面.他们在昆明集中时,连里组织过一次讨论,当时的结论是“青年远征军是国家的军队,绝对不应该属于任何人或任何党；并且唯有民主的政府,才能保证我们的血不白流”!可是两三个月后,这个理想就破灭了.在蓝姆伽汽车学校,联大同学在国语、英语、讲演竞赛中都是第一,只有一次放弃了辩论,因为那次辩论的题目是“军队里需要民主吗?”联大同学很不幸,抽到“军队中不需要民主”.也是在蓝姆伽,杨宏道同学收到一份以西南联大全体同学名义通过的《国是宣言》,为了让大家看着方便,就把它贴了出来,不料竟在半夜被宪兵架走.当同学去探视杨宏道时,看管者恶狠狠地说：“你要看共产党吗?”甚至还声言“在蓝姆伽的奸党活动得到了线索”.后来他们到了雷多,指定他们住在一个曾经闹过霍乱的地方,营房本来已一把火烧掉了,可偏偏指定他们必须住在那里.
由于西南联大同学常常讨论国家大事,汽一团被人戴上“民主团”的帽子,这在军队无疑是个异类.时任中国驻印军副总指挥郑洞国曾说：“汽一团比霍乱菌还可恶,必须隔离.”结果,当他们离开蓝姆伽至雷多接受美军援华的车辆时,简立不得不把天声社解散了,原因就是长官们认为他们常常议论军队的黑暗,是“捣乱”集团.同学们为了抗议,特为天声服二连开了一个追悼会,会上还诵了祭文、念了经,甚至还用一首《树上小鸟啼》的歌谱,填入了愤懑无奈的歌词.歌词为：“天声服二连,/提起真可怜./一帮学生,有书他不念./投笔从戎,来把新军建./环境恶劣,不容变./到――处,碰――壁,/新军的新前途真是太暗淡./不顾一切,直向前,/这里是天声服二连.//天声服二连,/提起真可怜./初志未成,先被人改编./诸位同志,多多吃饭./一切闲事,莫用管./倒――东,歪――西,/长官的命令,我们照着办./明哲保身,不多言,/这里是汽车第一团.”
当然,与其他知识青年远征军部队相比,西南联大从军同学的境遇还是差强人意的.有一天,从驻在密支那的青年远征军部队跑来5个衣服褴褛的士兵,其中1个是中央大学水利系学生,2个是铭贤学院的学生,另2个也是大学生.他们讲了在密支那的遭遇,说：“你们真幸运呀,留在那里的同学,不知道怎么样了,又要自杀吧.”这种亲身体验,对于西南联大青年远征军的同学们来说真是太深刻了,服二连回国后,全连150多位联大同学,大多或返校复学,或转去当译员,不能说与这种感受没有关系.
西南联大同学的上述体验,在知识青年从军实践中带有一定的普遍性.关于他们牢记知识青年的责任,任劳任怨,遵守纪律,出色完成各项任务,不必多说.需要强调的是,接受高等教育的青年人大多具有独立的意识和要求,习惯用普世价值衡量和对待身边发生的具体问题.能否使这支新型军队发挥作用,不在于讲多少大道理,而在于治军者的身体力行和表率作用.青年远征军组建时,选择具有现代教育背景的简立、黄占魁为团长,就是很好的证明.但是,作为国民党统治基础的各级官员,没有放弃反动立场,结果,深得人心的简立最终不仅解散了亲手建立起来的天声社,还解散了天声服二连.这对于西南联大从军同学来说,不啻是一个精神打击.
执行任务与归国
3月26日,天声服二连的西南联大同学经过考试,全体毕业,无一人不合格.一位同学自豪地说：“这是汽车学校的创举,第一次由联大同学打破了他们的纪录.”结业时同学们有很多梦想,尤其是希望握起钢枪,至少留一张持枪照片.但是,长官们显然对这些思想左倾的同学很不放心,除了让他们执行运输任务外,根本没给他们使用枪支的机会.
4月中旬,中国驻印军总部命令汽一团派出3个汽车连,将储存在蓝姆伽的军用卡车和物资,移交给驻加尔各答的英军物资库.这是取得驾驶证的同学们第一次接受任务.加尔各答不仅是印度最大的城市、英属印度的首府,也是印度东部商业与金融中心之一,有星罗棋布的哥特式、巴洛克式、罗曼式和伊斯兰式建筑.大家都摩拳擦掌,想得到这个任务.不愿意挫伤大家求战热情的简立,决定举行全团大会,由各连连长抽签.抽中的连队欢呼沸腾,抛衣脱帽,马上整装出发.为了展示中国军人风采,接受任务的每位同学都将黄咔叽军装烫得笔挺,在一个星光明亮的凌晨,每人驾驶一辆装满物资的GMC军车,沿着蓝姆伽的森林公路,驶向比哈尔省宽阔的甲级公路,朝着东南200里的加尔各答进发.
这批车队是启程后的次日中午驶进加尔各答郊区的,然后减速通过下为火车道、上为公路的豪拉双层大铁桥.该桥长5.8英里,汽车在上面行驶,犹如穿行于云端,很是让人兴奋.进入加尔各答,在美军联络官带领下,大家把军用物资移交给英军物资库,完成了在印缅战场上的第一次任务.
在加尔各答,同学们受到华侨的热烈欢迎,中国军队在印缅战场上的伟绩,显然大大增强了海外侨胞的自豪.在繁华的大街上,一些英国、印度士兵和老百姓,也纷纷友好地向他们喊道：“支那巴布好（中国先生好）!”这样的任务还执行过一次,当他们再次到达加尔各答的5月2日,恰巧传来盟军攻克柏林、德国投降的消息,在一片欢呼声中,探照灯光交叉射向夜空,把全城照得通明.
西南联大学生在远征军期间执行的最后一次任务,是驾驶美国援华汽车返回昆明.大约6月下旬,汽一团首先在雷多接受了美国援华的一批军用汽车,随即奉命分批开往国内.第一批车队有70多辆吉普车和10余辆卡车,由团本部、第四营、第一营第一连之一部240余人组成,美军菲特上尉任队长.7月6日,这支车队在团长简立和美军第四十七运输营营长克拉克中校亲自率领下,驾驶着带拖斗满载军用物资的崭新吉普车,沿着被命名为史迪威公路的中印公路,奔向离开半年、魂牵梦绕的昆明.
3400英里,在西南联大青年远征军同学们的心里是个永不磨灭的数字.当汽车驰过浩荡的缅甸第一大河伊洛瓦底江（中国云南境内称独龙江）,驰过缅北一望无垠的平原,驰过奔腾的怒江,穿过江上的惠通桥.他们看到了横躺在密支那郊外满身是枪眼的列车,看到了许多战争遗迹.一个加油站旁边的高大指路牌上,写着八莫、昆明,还写着东京.这些,让同学们感到了一种在艰苦中迎接胜利的喜悦.7月,是既炎热又多雨的季节,途中辛苦可想而知.车队经过八莫时,烈日当空,酷热异常,附近没有可供饮用的水源,只有一个积了雨的死水塘,水浊得跟泥浆一样.大家身染泥污,为了洗澡,步行3里路才找到一条清水河,但浴后回到停车场,又是满身大汗.伴随炎热的,还有蚊虫,他们大多没有蚊帐,不得不整夜受着蚊虫的骚扰,但第二天早晨6时半,又得驾车开拔.过了八莫,几乎全为山地,曲折如羊肠,偏偏天又下起雨,致使道路泥泞不堪,直到过了南坎抵
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