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作为联系生产与消费、城市与农村、工业与农业的纽带,农村物流的发展已成为推动农业市场化转型,提高农产品的国际竞争力,增加农民收入的重要途径之一.同时,发展建设社会主义农村物流体系对我国社会主义新农村建设也具有重要的意义.而在城镇化发展的大背景下,农村物流也迎来了前所未有&

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局面火热

农村产销促进了农村物流的发展.我国农村超过2万亿元的社会消费品零售总额,19.23亿吨的农产品产量、50.1万亿元生产资料销售额、1780亿元再生资源销售额,使我国农村物流总额大幅度增长.

大量流通组织参与了农村物流建设.国有、集体、个体、私营、外资等经济成份进入农村物流领域,传统的经济组织、现代经济组织先后进入这一领域.据统计,截至2012年底,我国有各类家庭农场87.7万个,各类产业化经营组织28万个,其中龙头企业4300个,国家级龙头企业1253个,农村供销合作组织76万个,21.8万个邮政物流配送网点进入农村物流领域.此外,我国国有粮食企业、大型零售连锁集团、电信物流、外资物流、外资保险等纷纷抢滩进入农村物流领域.

三大信息科技浪潮促进了农村物流的发展.计算机、互联网、物联网三大信息科技浪潮促进了我国农村物流的发展,使得农村物流水平大幅度提高.据阿里巴巴集团研究中心发布的《农产品电子商务白皮书(2012年)》显示,2012年阿里平台上共完成农产品交易额198.6亿元,同比增长75%.同时,据阿里巴巴集团研究中心的测算,经营农产品的网店数量有望在2012年26.06万家的基础上,于2013年突破100万家.阿里巴巴各平台农产品销售额有望在2013年达到500亿元,在2014年达到1000亿元.

政府工程促进了农村物流发展.我国政府先后实施了绿色通道工程、万村千乡市场工程、农超对接工程、“新农村现代流通网络建设工程”和农资流通体系试点等,这对于加强农村物流配送中心建设,提高农村物流的整体发展水平起到了非常重要的作用.

难题待解

尽管农村物流在近些年获得了较大发展,但相较于城镇物流,其远未达到成熟的程度,而一些顽疾也亟待破解.

农村物流市场规模亟待提升.农村流通规模不等于农村物流规模,当前农村物流所占流通的比例较小,特别是冷链物流,我国的果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别仅为5%、15%、23%.2012年我国农产品冷链物流交易额仅有8211.2万吨.国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》中指出,到2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%.发达国家易腐食品的冷藏运输率已超过60%,其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%,而我国只有20%左右.我国在果蔬采摘、运输、储运等物流环节的损耗率高达25%.我国每年总量超过亿万吨的易腐食品,都需要冷藏运输.

农村物流不成体系.农村物流与城镇物流相比较而言,发展不成熟,也不成体系,农产品、小商品、再生产资源等物流相对不足.其次,近年来电子商务发展较快,但是农村电子商务物流发展相对滞后,不能够适应飞速发展的电子商务物流需要,现有的传统农村物流不能够与电子商务物流对接.此外,农村合作组织较多,但是物流相对滞后,不能够适应其发展需要.“小生产大流通”或者“大生产小流通”同时存在不能够对接的问题.


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农村物流政出多门.商务部、供销合作总社、国家粮食局、国家发改委、农业部、邮政部门等非常重视农村物流,但是,农业、粮食、商务、邮政、供销合作社五大系统的传统行业分工与协作不完善,往往出现政出多门,真正实行起来效果不佳的现象.

此外,还存在社会对农村物流重视程度不够、农村物流重规模轻效率等问题,应引起社会广泛关注.

解决措施

针对以上问题,笔者也尝试着提出一些解决措施来与广大读者分享.

重视农产品物流体系建设,加强如农产品、小商品、生资产品、再生资源物流的结构优化,使其更加合理.同时,按不同的产品线来设计农产品供应链,从而形成特有的供应链系统,促进高效率的农村物流体系的形成.

建立和完善农村物流的联席会议制度,形成农村物流政令统一局面,解决政出多门的问题,提高农村物流管理效率.

构建多种农村物流模式、多种农产品供应链模式体系,并与农业产业化模式形成无缝对接.如推动自营物流配送模式、第三方配送模式、物流联盟配送模式、智能一体化模式,以及多种形式的冷链物流模式等的不断发展,由此推动农村物流更上一个台阶.

加快发展农村物流信息化.随着新农村建设的深入,农村市场化水平的进一步提高,农村的物流量会成倍增加,要求农村物流快速向现代物流发展.信息化是现代物流的核心,因此在农村要实现现代物流理念,大力推进农村物流的信息化建设至关重要.

加快我国农产品物流技术的发展、培养专业人才.物流技术包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等,还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等.

(作者系北京工商大学经济学院教授)

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