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德邦已然高调进军快递市场.其能否像在零担市场上表现的那样,将快递业务也做得风生水起,并打进快递企业第一梯队,业界正高度瞩目.
业界流传已久的“德邦做快递”一事终于尘埃落定.近日,“快递,德邦来了”的标语,赫然出现在德邦物流股份有限公司（以下简称“德邦物流”）的官网首页上.从之前面对记者保持缄默到如今的大方亮相,德邦快递是否做好了准备?
筹备良久
记者从德邦物流获悉,该公司已于11月1日起正式启动快递业务,不过目前主要还在用原有的零担物流的运作体系试水快递.服务区域为北京、上海、广州、深圳及西部等共计13个城市.
作为零担市场的领军企业之一,德邦物流为何又要进军快递?
上海天地汇投资管理有限公司董事长,亚洲物流与供应链协会中国圆桌会会长徐水波告诉记者,德邦做快递最主要原因应是看重快递比快运更高的利润率.而德邦物流公司董事长崔维星似乎对德邦赢取这一高利润市场的份额也有着较高信心.
德邦内部文件显示,2013年9月16日,德邦物流快递业务启动会在其上海总部举行,崔维星在会上作了关于进军快递业务的动员讲话：“中国的快递行业每年增长30%～40%,电商的发展也非常快.而目前做电商业务的快递企业主要以加盟为主,顺丰是直营但是电商业务不多,所以,直营化管理比较好的德邦如果进入快递领域,我们肯定可以为客户提供比加盟快递商更好的服务,所以我们选择进军快递.”
十多年来,崔维星领导的德邦物流高速发展,在零担市场表现出众,并因其同样定位于高端市场,从而被业界称作“物流业的顺丰”.截至2013年10月末,其已开设直营网点4200多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆7200余辆,全国转运中心总面积超过88万平方米.
而德邦物流此次杀入快递市场,在记者看来,绝非心血来潮之举.
据了解,德邦物流早在2011年就开始谋划经营快递业务的相关事宜.2012年1月5日德邦物流更是派代表全程参加并出席了国家邮政局2012年工作会议组成部分之一的快递企业代表座谈会.2012年1月,德邦物流正式获得快递牌照,快递经营范围为北京、上海、广东、山东四个地区.
不过,拿到牌照后的德邦物流并未即时启动快递业务,一方面足见其谨慎,一方面也说明了要进入这个已然硝烟弥漫的战场实非易事.
德邦物流何时下定要做快递的决心我们无从得知,但能了解到的是,关于进军快递市场,德邦可谓已经筹备良久.
“过去的两三年,我们确实在筹备快递业务.今年10月底也在一些区域和城市试水上线,但只是小范围试点.”德邦物流公关部总监秦伟表示.
据了解,在人员配备方面,德邦物流很早之前就统一对公司愿意从事快递业务的零担业务一线员工,进行了快递员从业资格认证的培训.同时,一些营业部将腾出部分仓储空间做快递用.
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运营大考
从记者了解到的德邦快递定位来看,其暂时不涉足电商“最后一公里”配送,而是主要定位于高端客户群,显然是主动绕开了来自“四通一达”的重火力.
在价位上,德邦选择了走“经济快递”的亲民路线.以上海到北京为例,德邦快递首重12元,1公斤～5公斤续重5元/公斤,5公斤以上续重4元/公斤.而顺丰速递北京到上海首重则为22元.与“四通一达”等加盟制的快递企业相比,德邦的定价略高于“四通一达”给大客户的运价,低于其对散户的定价.
定位经济快递可以说是德邦物流进军快递市场的一记重拳,但价格优势并不能成为永久的核心竞争力.据记者了解,就在德邦进军快递业的同一天,顺丰速运的“特惠电商”服务正式启动,面向月发件量在2000票以上的电商类月结客户,享受同城件首重8元、省内件首重9元、省外件首重10元～17元的价格优惠.相比顺丰速运原先的价格,大概打了6～7折.
显然,仅依靠低廉价格想在竞争激烈的快递市场竞争中站稳脚跟并不可行.
“德邦做快递有一个比较有利的条件,就是有比较多的直营门店.”德邦物流一家分公司的负责人告诉记者.据知乎网站上获得的数据显示,“2009年
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德邦物流希望能在快递市场充分利用自己在零担市场积累的运营经验.德邦物流一名工作人员告诉记者,由于德邦在主要的干线运输和分拨时效上相对有优势,此前的“精准卡航”等零担运输产品相较其他同行就以快速为竞争力,因此递送快递也能够保证一定的时效,比如上海到北京也可以实现“次日达”.
与此同时,德邦物流还打出多项“增值服务”的组合拳以增加市场竞争的筹码,德邦物流相关负责人表示,德邦快递支持派送和德邦物流门店自提两种服务,同时提供代收货款、保价等增值服务.
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但德邦物流面前依然横亘着不小的挑战.快递物流咨询网首席顾问徐勇指出,由于快递运营与零担物流的模式完全不一样,德邦物流短时间内可以利用价格优势以及老客户资源抢占一定的市场份额,但长期发展到一定规模后,仍需要投资搭建独立的快递运作平台,而那个时候,对德邦物流来说最大的挑战将是资金.
买卖宝副总裁白光利则指出,一方面德邦物流没有快递的基因,另一方面,德邦物流更熟悉的是B2B运营模式,而快递领域目前C2C模式比例更大.这都是德邦物流进军快递的挑战.事实上,专业人才储备、信息系统的构建、全国快速分拨体系的建设等相关任务都需要德邦物流快速完成.
德邦快递未来之路究竟如何我们无从预判,可以肯定的是,德邦物流还有一场硬战要打.而对于快递市场来说,一个在零担市场积累了规范化运营经验的逐鹿者的加入,或许对整个行业规范化水平的提升会起到一定的促进作用.
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