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追本溯源：

广州航海学院坐落在广州珠江之滨,毗邻著名的黄埔军校和广州经济技术开发区,紧邻“海上丝绸之路”发源地的名胜黄埔古港；前身为创办于1964年的交通部广州海运学校；1992年与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为交通部广州航海高等专科学校；1998年划转广东省政府管理；2013年升格为广州航海学院.

学校现有10个教学单位,32个专业,其中本科专业5个,即航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、物流工程.学校专任教师370余人,其中高级职称169人.学校1990年起对航海类专业学生实行严格的半军事管理,在1998年建立了质量体系,1999年首次经过国家海事

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广州航海学院船舶工程系内设船舶工程教研室、机电工程教研室、实训中心、研究中心及培训中心等教学科研机构.全系共开设轮机工程、船舶电子电气工程两个本科专业；船舶工程技术、机电设备维修与管理、制冷与冷藏技术、数控技术、电气自动化技术等5个专科专业；研究中心内设船舶工程、电气自动化、节能技术及数控技术等4个研究所.本系现有学生1150多人,36教学班,内设学生大队负责学生管理工作.

师资设备：船舶工程系现有教职工38人,其中教授5人,占13.1%；副高职务11人,占29%；博士6人,占15.8%,硕士21人占55%；80%为双师型教师.

该系教学、实验设施完备,建有一批校内外实训实习基地,有船舶、机械及电工等实训室23间,包括与中央共建实训室数控加工实训室,港口机械实训室、船舶电力推进实训室及船舶空调制冷等实训室,以及与全球自动化领域领先企业（Rockwell）公司共建的罗克韦尔自动化实训室,实训设备价值近2000万元.

船舶工程系科研实力强,开展了一大批各类科研及技术项目,曾获得多项包括国家自然科学基金项目、广东省科技攻关项目、广东省自然科学基金项目及交通部、教育部、广东省教育厅、广东省交通部运输厅、广州市黄埔区项目,获得了一大批科研及技术开发成果.

学院管理：本着教会学生做人、做学问,提升学生职业发展潜力的工作目的,全系教职员工在教育、管理、服务中给予学生无微不至的关怀,让每个学生都能在船舶工程系这个温暖的大家庭中健康成长、学有所成.

工程系本科论文如何写
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船舶工程系坚持以服务为宗旨,以社会需求为导向,走产学结合发展道路,培养德、智、体全面发展,具有全面的专业知识和专业技能的高素质技能型人才.本系注重学生就业能力培养,推行双证书制度,毕业生以良好的服务意识、扎实的基础和较强的动手能力,赢得用人单位的好评,深受社会欢迎,毕业生就业率在99%以上.

发展规划：目前,广州航海学院已经制定了《2013-2017年教育事业发展规划》,并据此制定了《2013-2017年学科与专业建设规划》等4个分规划,各规划对于本科教育的发展节奏和近期与长远的发展目标,都有一个明确的“时间表”.

在海洋开发大浪潮的推动下,广州航海学院就像一艘航海教育的大舰,自南海之滨起航,在新的历史起点上,劈波斩浪、勇往直前、坚毅进发!

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