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面向高性能,低成本方向发展.90年代以后,ABS技术已日趋成熟,制造成本不断降低,使得ABS迅速普及.目前,世界上先进的的ABS开发公司有德国博世（BOSCH）、美国本迪克斯（BENDIX）、德国威伯科（Wabco）、戴维斯（Teves）、德尔科（DELCO）和日本的爱德克斯（ADVICS）等.目前,ABS在美国、西欧、日本等发达国家和地区,已经成为轿车的标准设备,装车率高达100%：在大型客车和货车上,ABS的应用也日益普及.随着车辆动力学、计算机技术和电子技术的发展.ABS一方面向提高性能价格比方向发展；另一方面,与驱动防滑装置（ASR）相集成,并与主动悬架、电子转向控制等系统构成综合控制装置.
4结论
总上所述,汽车防抱死制动系统,作为汽车主动安全技术的代表,在汽车制动方面表现出的优势,是不可替代的.不论是驾乘人员还是行人都能够在最大限度范围内得到保护,避免不必要的伤害.利用车辆动力学模型进行系统模拟,利用仿真软件进行在线仿真分析,利用智能控制系统进行控制分析,这些有助于ABS系统的研究和发展.随着计算机电子工业的发展,科技的进步,和集成电路及芯片的开发,ABS已经发展的新的阶段,体积不断减小、功能不断扩大,性能稳定可靠,数据采集处理速度的可靠性提高这些都为ABS的发展奠定了很好的基础.由于我国汽车电子工业水平与发达国家相比还有一定的距离,ABS的发展还要有很长的路要走.
参考文献
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[2]申荣卫,台晓虹.汽车制动防抱系统的历史及其发展趋势[J].邢台职业技术学院学报,2005.
[3]吴权晖,徐达.汽车防抱制动系统的应用及发展[J].武汉汽车工业大学学报,1999（01）.
作者单位
驻马店职业技术学院河南省驻马店市463000
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