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高职教育相关论文范文素材,与高职铁道工程技术专业课程体系改革相关论文格式
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摘 要：高职教育的改革,其最终落脚点也体现在课程改革上.高职教育能不能培养出企业需要的高端技能型专门人才,关键在于,一是取决于能不能构建起反映这一本质特征的技术应用学科课程体系；二是取决于在建立技术应用学科体系下能否建立完善的人才培养服务体系.
关 键 词：课程体系；师资队伍；实践条件；教学改革
教职成[2011]12号文件《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》中明确指出高等职业教育以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才为主要任务.在培养学生过程中要坚持以服务为宗旨、以就业为导向,坚持育人为本,德育为先,体现终身教育理念等.这一论述明确了高职院校的培养目标以及培养过程,为此各高职院校均积极进行教学改革、加速内涵建设,以培养出企业所需的合格人才.
一、目前高职教育存在的问题
1、专业课程设置没有形成统一的技术应用学科课程体系.
各高职院校均在原有学术学科课程体系的影响下并结合本校客观情况设置课程,完成具有本校“特色”的人才培养过程.我曾将各高职院校制定的铁道工程技术专业人才培养方案进行对比,发现各院校设置的课程体系各有千秋.铁道工程技术专业特点及服务于铁路建设、施工等部门的相对单一性,决定各高职院校培养的人才标准及课程体系是否应该一致呢?理论上讲,应该是一致的,原铁道部相继成立了铁路各专业建设指导委员会,但目前仍没有形成一套科学、合理、标准的各专业人才培养方案及统一的课程体系.
2.学生生源差,不学习学生居多.
目前,高职院校录取学生均是在本科院校录取完成后录取学生,应该说分数较低的学生才能进入高职院校学习；当然,我不认为分数低就一定素质低,但不可忽视的问题是进入高职院校的学生多数是没有良好的学习习惯的学生,因此,高职院校学生是由没有良好学习习惯的学生组成的整体.
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3.教师数量少,应付完成教学任务者多.
我国高职教育起步较晚但现在却占居高等教育的半壁江山,肩负着为国家培养合格建设者的重任,但目前各高职院校生师比是否达到了国家要求的18：1的标准；实际上国家也意识到这一点了,要求各高职院校从现场聘任能工巧匠担任学校的实践课程的授课任务,实现互兼互聘、加强校企合作,但这一做法可操作性有多大呢?多数院校均是由本校在职教师来完成全部课程的授课任务,能够顺利完成教学任务已很不错了,更何谈教学改革呢?
4.办学经费有限,实践教学条件有限.
高职教育与本科教育的本质区别在于强调学生的实际动手能力,这就要求高职院校要具备良好的实践教学条件.由于受实践教学条件的限制很难达到预期的目标.
二、高职教育改革的设想
课程体系改革的最终目的是提高学生学习质量和学生素质,符合企业用人需求,因此,达到课程体系改革的目的不仅仅是单一进行课程体系改革,同时要加强师资队伍建设和完善实践教学条件.
制定科学、合理、统一的课程体系及课程标准.铁路各专业建设指导委员会真正发挥作用,协调各有关部门及有关单位制定科学、合理、统一的人才培养质量标准及相关的课程体系、课程标准等.
现介绍我院铁道工程技术专业构建课程体系思路,或许具有一定的借鉴意义.我院铁道工程技术专业构建课程体系的思路：以企业岗位需求的知识、技能和素养为主线,以培养学生能力为核心,根据行业或企业标准、岗位要求制定课程体系,即经过多年经验总结提练的三线贯穿,能力本位,岗位需求的“33X6”课程体系.
所谓“33X6”课程体系具体是指在人才培养过程中应坚持三条主线、着重培养学生的三种能力、本专业学生主要就业岗位和构建课程体系的六个步骤.具体如下：
3――培养人才过程中应坚持的三条主线,即知识线、技能线和职业素养线.
3――培养人才过程中以培养学生能力为主体,注重培养职业通用能力、核心能力和拓展能力.
X――考虑本专业学生可能就业的主要工作岗位.
6――构建课程体系过程中需遵守的六个步骤.第一步,调研、专业定位.通过企业调研、毕业生回访等,调研服务领域、就业岗位、培养目标、主要职业资格证书.第二步,分析工作任务.召开企业专家座谈会,结合岗位任职要求,分析职业活动应掌握的知识、技能、素质做出详细描述.第三步,归纳典型工作任务.根据工作任务
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2、加强师资队伍建设绝不能停留在口头或书面上.
（1）加强教师队伍的师德建设.俗语说“只有不会教的老师,没有教不会的学生”,这一说法似乎对教师有点不公平,但细想何谓师者?师者,传道、授业、解惑也.“立德树人”是培养人才的首要任务,只有亲其师,才能信其道；因此应加大教师的师德建设,提高教师的思想政治素质和业务素质,树立正确的教育观、质量观和人才观,教书育人,增强实施素质教育的自觉性.
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（2）建立师资结构合理的高素质师资队伍.由于各方面的原因,职业教育教师结构不合理的状况未根本改变.由于师资结构不合理、专业教师缺乏,使得在职的专业教师超负荷工作,只能应付书本教学,无法更新知识和研究、讲授新技术,教学效果不佳.专业课教师来源紧缺,从而影响了教师队伍素质.措施是发挥普通高校师资和教育资源的优势,大力发展职业技术师范教育；同时职业学院或大学也可以根据自己的特点,办师资班,为职业技术教育培养专业课师资.
（3）完善教师考核制度.创造良好的激励竞争机制,使教师能全身心投入到教育事业中来,让教师摆脱全年应付上课现象.同时要建立科学有效的教师考核评价制度,完善教学督导制,从师德师风等方面定期进行考核,使教师考核工作制度化、规范化和科学化.要建立择优上岗的聘用制度和末位淘汰下岗制度,加强聘期管理与考核,促进教师队伍整体素质的不断提高.
3、完善实践教学条件.高职学生的实践技能主要是通过实习、实训等环节来实现的,因此高职院校应加强实习、实训基地建设,完善实践教学条件.实习、实训基地建设首先要考虑实习和实训反复性的特点,故校内仿真模拟设备建立对于培养学生动手能力具有特别明显的作用,有时还需要一定的专用设备；其次要考虑技术应用特点.高职院校的实习实训场地和设备应用重点是为了更好的服务于现场应用；同时要考虑技术人才所从事的工作环境往往是多因素综合的,只有在错综复杂的场合才能锻炼学生多方位的思考能力,学会处理各种复杂问题,因此必须充分重视校外实习、实训基地的建设.因此,高职院校要想真正办出特色,除了要有良好的校内实习、实训基地和教学工厂外,还必须有数量足够、水平较高的校外专业实习基地.高职院校实践教学条件建设应关注两点：一是校内实践条件建设应遵循“生产性”的原则,尽可能和生产实际相一致；二是在校外实训基地建设中,要舍得投入,让企业得到应有的利益,同时让这些企业优先录用优秀学生,使学校和企业形成一种稳定的互惠互利机制.
以上只是对高职教育铁道工程技术专业课程体系改革的初探,真正要落实还需大量具体的工作,课程体系改革将随着国家教育改革的深入而不断完善,我国的高职教育必蓬勃发展.
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