论文网
新能源汽车有关论文范文,与对我国新能源汽车顶层设计的再相关论文下载
本论文是一篇新能源汽车有关论文下载,关于对我国新能源汽车顶层设计的再相关毕业论文的格式范文。免费优秀的关于新能源汽车及电动汽车及交通运输方面论文范文资料,适合新能源汽车论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
际目标的症结所在.整个交通运输系统的节能减排才是解决问题的核心
新能源汽车的实质是希望汽车不用汽油和柴油作燃料,主要依赖电作为能源,也就是实现驱动的电力化,然而,汽车驱动的电力化只是汽车电力化的组成部分之一.除了驱动的电力化,汽车上电力化的需求很多,比如转向的电力化、操控稳定的电力化等.许多电力化的内容不仅适用于新能源汽车也适用于传统汽车,因此对汽车工业而言,应把推进电力化而不仅仅把推进驱动的电力化做为目标.
本篇论文网址:http://www.sxsky.net/zhengzhi/050476310.html
从交通运输的角度,推进车辆的电力化的视野更广.国家应全盘考虑各种电动车辆在交通运输中的地位,在一个大系统中全面规划电动车辆的发展.充分发挥各种电动车辆的作用,把节能减排的效果发挥到极至.在政府管理方面,必须建立起人（交通规则）-机（车辆）-路（道路）的交通体系,以利于各种机动车（包括各种电动车辆）的运行并在安全、污染控制方面得到保证.
节能与新能源汽车专栏重新定位-异见
运行交通运输系统中可实现节能减排的运输工具
铁路及承担大城市人员第一运力的轨道交通的电气化；
适应我国现阶段需求作为自行车替代商品的电动自行车；
适应网购送货需求的电动三轮车；
适应我国老龄化社会出行需求和网购送货需求升级的四轮低速电动车；
新能源汽车
目前,对于二轮电动车的管理处于失控状态,三轮电动车的管理无人问津,低速电动车发展受到压制,这对整个运输系统的节能减排并无正面作用.
最后要指出的是,一些城市大力倡导自行车出行,并采取了一系列措施鼓励自行车出行,效果并不好.我国曾是自行车王国,但那时铁路很落后,城市没地铁,公共汽车不发达,私人没有汽车,人们只能以自行车为交通工具.现在情况完全不同了,人们的生活质量提高了,出行需求升级了,城市面积扩大了数倍,工作压力大了许多,人们不可能再把自行车当作主要出行工具而更多地当作娱乐和锻炼身体的手段及零星且极短途的出行工具.
在现阶段的中国,电动自行车必将是自行车的升级替代车辆.因此应对电动自行车的发展、管理、道路设置等应给予高度重视.
对我国新能源汽车顶层设计的几点建议
从国家的角度提出车辆电动化的规划,指导各种电动车辆的协调发展；
以标准的形式给新能源汽车和其他道路电动车辆以科学定义；
坚定不移地继续支持新能源汽车的发展,将其发展调整为战略性新兴产业的长期规划,改变现在急于求成的短期行为；
发展低速度电动车,抓好铅酸电池生产阶段的污染控制和电池回收；
做好能适应各种车辆运行的道路体系建设并抓好交通规则的制订；
抓好传统汽车节能,按节油效果确定对各种车型的财政补贴.
新能源汽车有关论文范文,与对我国新能源汽车顶层设计的再相关论文下载参考文献资料：