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关于汽车维修相关论文范文参考文献,与也汽车维修业战略相关论文发表
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摘 要：本文主要分析当前我国汽车维修管理中存在维修技术力量薄弱、安全管理存在隐患和汽车维修服务质量规范体系尚不完善的问题,并提出了改革专业院校的办学模式,注重实践能力的培养和强化安全管理以及建立完善汽修质量管理体系的对策建议.
关 键 词：汽车维修管理问题对策
汽车性能关乎汽车的正常使用,汽车维修管理又是汽车安全使用以及长期使用的基础.因此需要对汽车采取科学有效的管理方式,让汽车能够处于最佳的运行状态,提升安全性和驾驶舒适度.汽车技术的发展,对汽车维修业带来了比较小的挑战,汽车维修需要以深厚的基础来保证维修的完善,所以对汽车维修管理制定对策是必不可少的.
随着我国经济的较快发展,国民经济以及消费水平不断提高,汽车保有量大幅度增加,给汽车维修行业带来较好的发展机遇,但由于这个行业市场自我约束、自我调整和市场管理等方面还存在一些深层次的问题,因此,本文分析了当前国内汽车维修市场发展的现状及存在的主要问题,提出了解决对策,旨在对加快我国汽车维修市场健康发展提供参考借鉴作用.
1、汽车维修市场存在的问题
1.1、维修技术力量薄弱
目前我国的汽车维修企业数量较多,各个企业的维修技术人员素质参差不齐,加之部分汽车维修企业不重视人才的培养,汽车维修技术人员的培训工作跟不上现代汽车诊断技术的发展,造成汽车维修技术人员技术水平有限,对现代汽车故障诊断设备的使用不熟练,不能充分发挥故障诊断设备应有的作用,导致不能及时解决维修中的疑难问题.
1.2、安全管理存在隐患
当前我国多数汽修企业存在安全管理上的隐患,主要表现在以下方面：一是一部分汽车维修商虽然有安全管理方面的意识,但是却没有具体的管理举措；另一部分企业虽然制定了安全管理方面的制度却执行不力.二是一些企业在安全管理上的投入不足.三是缺少科学的管理标准与预警体系,假如产生问题就会变得难以应对,造成安全管理工作无法开展.
1.3、汽车维修服务质量规范体系尚不完善
汽车维修需要规范服务的内容和流程.但是,目前我国还没有制定统一的汽车维修服务标准、规范和评价体系.汽车维修4S店有生产厂家统一制定的包括进厂接待、维护作业、结算交车、客户回访等服务规范,但仅对本厂品牌有约束力,不同品牌之间差异很大,也不够全面；其他二类企业,特别是三类企业,根本就没有专业化、规范化服务的意识,更谈不上建立相应的维修服务规范.
当前,部分维修企业过度追求经济效益,忽视用户利益,不公布或公布与实际执行不一致的收费标准,甚至虚报作业项目和价格,主要表现在有的企业在汽车维修过程中把小问题说成大问题,把没问题说成有问题,或在车辆零件上偷梁换柱获取不正当利益；在价格上没有固定的标准,常常随意抬高工时价.
2.入世对汽车维修业的冲击
入世后,汽车维修的跨境服务和境外消费不再有限制,一年后允许外资控股,三年后允许外商设立独资公司.汽车维修市场的准入势必会对我国的汽车维修行业造成冲击,这不仅是我国汽车业最薄弱的环节,也是外商要突破的我国汽车服务业中的重要阵地.其冲击主要体现在：首先,入世后,随着进口汽车数量的增多,各种品牌的汽车专卖店将不断增加.这种集诸多功能于一身的品牌专卖店,不仅有统一的企业标识、统一的品牌形象和服务质量,而且还有价格及服务质量的优势.多位一体品牌专卖店的不断涌现势必会冲击我国的汽车维修业并改变我国汽车维修行业的传统格局.其次,国外品牌化的经营方式也将发挥巨大威力.对服务做品牌,这是国内远远没有认识到的,更不要说对汽车服务树立品牌.2001年年初,德尔福已宣称在中国树立汽车品牌服务形象,这是国外品牌服务向国内进军的开始.而美国的保标汽车养护中心,已开始在我国推行连锁加盟计划,这实际上就是以品牌来带动其汽车服务的网络建设.第三,国外的汽车服务业已经实现了规模化、规范化经营,而我国的汽车维修企业目前仍是单打独斗.国外一些大型的汽车连锁维修企业,维修范围广,不局限于单一车型,麾下的连锁经营店可达上万家,业务范围涵盖全球.这种规模化的经营使得其连锁经营店不仅可以享用公司内的技术和资源,还可以利用其品牌效应占领市场,维持顾客忠诚度.此外,国外先进的技术、设备及经营理念对我国维修业的冲击,也尽在不言中.
3.汽车维修业如何生存与发展
3.1、树立自己的服务品牌,走名牌战略之路
汽车维修业的一个显著特点是维修地点相对固定,而修车的顾客却相对分散.所以,一些短视的维修企业就把提供的维修服务作为一次性交易,存在服务质量差、漫天要价的动机.事实上,维修企业同样可以依靠自己过硬的维修技术、良好的服务态度和舒适的环境,为自己的服务树立形象,创自己的品牌.企业每次提供的服务也许很短暂,但一个树立起来的好品牌却可以地久天长,还可以维持牢固的客户关系,形成稳定的市场.优秀的品牌会赢得顾客一生的信赖,顾客的满意还可以通过其人际关系在无形中为企业的良好服务做宣传,扩大企业知名度、增加市场份额,这就是品牌的魅力所在.当然,品牌的经营是一门艺术,树立起来一个品牌不容易,而品牌树立起来后,更重要的还在于维护.一家汽车维修企业有接触成千上万顾客的机会,而每次机会对企业来说都很重要,既可能进一步扩大企业知名度,也可能失手毁掉已苦心经营出的品牌.因此,这就要求企业不仅要有足够的耐心,而且还要凭借其先进的设备及优质的服务来树立并维系其品牌,以便在市场竞争中立于不败之地.
3.2、建立汽车维修业的信息管理中心
我国的汽车维修企业可以充分利用计算机网络,建立企业内部的信息管理中心.一方面信息管理中心的建立可以加强企业内部的交流和协调各部门的工作.另一方面,随着科技的发展,各种新材料、新技术被应用于汽车上,每个维修人员都不可能掌握所有车型的资料和维修技术,而企业可以通过自己内部的信息管理中心,收集各种车型的资料、技术参数及故障表现等,在企业内部实现信息资源共享.第三,顾客也可以通过网络或,就自己所遇到的故障,向维修企业的信息管理中心求助.信息管理中心的工程师能够以最快的速度在计算机庞大的数据库中查出其故障原因,然后迅速反馈给求助者,以帮助顾客解决问题,维系企业与顾客间的良好关系.建立完善汽修质量管理体系还要做到：建立和完善汽修行业维修质量管理网络由政府部门牵头、公安车辆管理部门管车辆安全检测和综合检测交通汽修管理部门管汽修企业,环保部门管汽车污染,社会公众全面监督汽修质量管理网络,充分发挥各个方面的作用.督促、指导汽修企业建立和完善内部质量管理机构和制度,实行企业一把手亲自管、质检部门具体抓、全体员工齐参与的汽修质量管理机制.最后,引导汽修企业在推行全面质量管理的基础上,积极采用1509000质量管理标准,要把“三类”汽修企业开业条件与1509000认证有机结合起来,积极推进汽修行业的1509000认证工作.
3.3、加强汽车维修业的人力资源培训
国内汽车维修业人员素质低已是不争的事实.因此,面对入世的挑战,维修行业还要加强人员的培训,因为汽车维修企业的生存与发展,所依靠的就是其员工的服务,而服务质量的好坏又是与员工素质的高低密切相关的.如果员工素质普遍较低,则会造成零部件的浪费,维修时间成本增加及设备的易损坏等,从而增加企业的维修成本.而低质量的服务又会造成顾客的不满意,使企业丧失大量客源.随着微电子及计算机等技术在汽车上的应用,汽车维修对从业人员的知识和技能要求也越来越高,维修人员知识的“贬值”速度也在加快.所以企业应该按照市场要求的员工技能与本企业员工所具备的技能加以比较,从È
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