生物柴油有关论文范文集,与我国生物柴油现状相关毕业论文

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摘 要：中国作为一个能源消耗大国,能源危机日益严重,以能源集约化利用为前提,充分开发利用生物能、太阳能等清洁能源,越来越成为一种共识.同时作为一个发展中的国家,面临着经济增长和环境增长保护的双重任务,为了保护环境并实现经济的可持续发展,改变能源发展和消费方式,合理开发利用可再生能源是必要的选择.本文将介绍国内外生物柴油的发展现状、经济效益以及发展前景,对现阶段缓解环境危机的巨大作用.生物柴油作为可再生能源,具有开发利用的广阔前景,具有开发的战略性意义.

关 键 词：生物柴油；发展现状；经济效益；环境危机；前景

柴油是国家战略物质,广泛用于工程机械、锅炉、船舶、军舰、交通等设备的柴油机燃料.2012年我国成品油表观消费量2.75亿吨,柴油消费量16947万吨.为此,国家每年要花大量的资金进口柴油和原油以满足日益增长的需求.生物能源是我国第三大能源,仅次于煤和石油,在全部能源消耗中约占15%,既可作为燃料用于发电,又能转化为“柴油”.生物能源转化为生物柴油,其主要原料来自植物油脂、动物油脂、酸化油、地沟油及各种油炸食品后的废弃动植物油脂.近年来,实验室研究的生物柴油生产技术非常多,而且针对各种不同的原料进行的工艺试验很多.从反应来讲,涉及物理法、化学催化、生物催化、超临界无催化剂的酯化/酯交换反应.

一我国现阶段能源状况

能源危机是人类本世纪中叶即将面临的巨大挑战.石油是应用最为广泛的能源.国际上最新估算,地球上石油稳定供给不会超过20年,枯竭期仅为51年.中国是石油资源相对贫乏的国家,人均储量仅为世界的12%.随着国民经济的高速增长,我国的石油资源日趋紧缺,自1993年我国成为石油净进口国以来,原油进口数量逐年增加.中国油气供需日益矛盾,2006年据国土资源部预计,中国石油开采年限为15年,远远低于世界51年的平均水平.2005年,中国的石油对外依存度达到43%,有关部门预计,到2020年中国石油需求量将高达4.5亿吨,其中2亿吨自产,2.5亿吨来自进口.尤其是近年国际油价大幅飙升,对中国经济的影响越来越大.我国原油资源不足,加上国际油价一路飙升的问题严重制约我国的石化工业的发展,为此,我国积极采取措施,加大替代能源基础研究的技术开发的投入,实现能源多元化战略,减少对石油资源的过分依赖.近年来,生物燃料被认为是很有潜力的替代能源,其中生物柴油在技术先进性,技术成熟度,经济性,配套设施建设等方面ࠥ

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二前景分析

生物柴油于1988年诞生,由德国聂尔公司发明,它是以菜籽油为原料,经提炼而成的洁净燃油.其突出的环保性和可再生性,引起了世界发达国家,尤其是石油资源贫乏国家的高度重视.

1.国外生物柴油发展现状.美国是最早研究生物柴油的国家,自20世纪90年代初就开始将生物柴油投入商业性应用,美国1999年还专门签署了开发生物质能源的法令,生物柴油B20被列为重点发展的清洁能源之一.美国2011年生物基产品占总产品量的比重约12%.

欧盟国家主要以油菜为原料,发展油菜作为生物柴油的原料已成规模.2004年,欧盟国家以低芥酸菜油为原料生产的生物柴油约160万吨,占欧盟国家同期生物柴油生产总量的80%,有效地缓解了柴油的紧缺局面.欧盟非常注重生物交通燃料,特别是生物柴油的发展.目前产量以年均33%的幅度增长,生物柴油使用量在生物燃料中占75%.2020年生物柴油的市场占有率能达到12%.为刺激生柴油的发展.欧盟发布了一系列促进市场营销的指令,要求成员国降低生物柴油税率,德国、法国、意大利等都制定了对生物柴油减免税的优惠政策.欧盟同时对利用休耕地种植生物柴油料进行补贴,并制定、完善了相关质量标准.目前欧盟生物柴油总产达到2000万t/a左右,保持着世界领先地位.

日本1995年开始研究生物柴油,尽管日本生物质资源匮乏,但在生物质利用技术研究方面所取得的专利已占世界的52%,其中生物能源领域的专利占了81%.

2.国内生物柴油发展前景.我国政府为解决能源节约、替代和绿色环保问题制定了一系列政策和措施.起步较晚,但发展速度很快,相关技术水平及标准体系已取得长足发展.柴油机燃料调合用生物柴油（BDlO0）生产标准正式颁布.国家政策鼓励生物质新型燃料的发展,2012年5月科技部出台了《生物质能源科技发展“十二五”重点专项规划》.

虽国内外经济不温不火,欧债危机间歇性发作打击全球投资者信心,进而影响实体经济复苏.2013年,我国乘用车市场仍将处于起飞期,潜在增速仍然高于GDP增速,预计为13%～14%,全年乘用车销量达到1480万辆.货车方面,2013年我国GDP增速将比2012年提高约0.2个百分点.预计2013年,我国成品油需求量为2.93亿吨,比上一年增长6%,其中汽油需求9350万吨,煤油2060万吨,柴油17830万吨.

如何撰写生物柴油本科论文
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我国生物柴油产业发展潜力巨大.到2020年,世界将有5O%的有机化学品和材料来自生物质原料.

三有利于缓解我国环境危机

石油在人类社会现代化发展中发挥巨大作用的同时,也带来了严重的生态环境污染问题.资料显示,大气中70%的二氧化碳、80%的硫化物和70%的氮氧化物来自于化石燃料燃烧后的产物.2012年我国出现大面积长时间雾霾天气,严重影响着居民的出行以及身心健康.出于国家经济利益、战略安全和可持续发展的迫切需要,新型、清洁能源的开发与利用,一直是我国政府和世界各国都极为关注的重大战略问题.生物柴油与石化柴油相比有以下优点：十六烷值较高,含氧量高于石化柴油,可达11%,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧、点火性能优于石化柴油；不含芳香族烃类成分而不具致癌性,并不含硫、铅、卤素等有害物质；生物柴油的闪点较石化柴油高,有利于安全运输、储存；不含石蜡,低温流动性好,适用区域广泛.生物柴油是典型的“绿色能源”,生产生物柴油的能耗仅为石油柴油的25%,可显著减少燃烧污染排放；生物柴油无毒,生物降解率高达98%,降解速率是石油柴油的2倍；生产生物柴油适用的植物可以改善土壤,保护生态,减少水土流失；利用餐饮废油脂生产生物柴油,可以减少废油直接进人环境或重新进

入食用油系统,有较大的环境价值和社会价值.

四生物柴油的经济效益

生物燃料行业在欧盟和美国发展较快,预计年生产量将增长到2020年占液体燃料约1O%.同时,美国已设定增加生物燃料生产的目标,2012年约8O亿加仑/年,到2022年将达到约400亿加仑/年.包括乙醇和生物柴油在内的全球生物燃料市场到2015年将增长12.9%,将达到价值615亿美元.

我国城市每年产生餐厨垃圾约2000万吨,可回收废油100多万吨,醇解转化率按80%计算,可生产生物柴油80万吨.2012年增长到6000万吨每年,餐厨垃圾的热值大概是2100kj/kg,生物柴油的热值是38Mj/kg,生物柴油的总成本为5825元/吨.目前,生物柴油市场价格按6000元/吨计算,餐厨垃圾到生物柴油的转化率为4%,年产生物柴油经济效益为4200亿,折合标准煤的热值为3115800吨.

按国家再生能源中长期规划,产能是2O万吨/年.因需求与产量的反差,将会是形成产品供不应求的局面.到2020年我国实现生物能源占交通能源需要的15%,也即7200万t.

参考文献

[1]单保明；夏力.生物柴油研究进展[J].山东化工.2008,（1）

[2]许家胜；阴翔宇；张杰.生物柴油制备新工艺的研究进展[J].可再生能源,2010,（3）

[3]金茜；姚春莹.新型能源替代品--生物柴油

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