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摘 要：现在课堂教学仍然是高职院校汽车类教学活动的主要形式,但随着汽车工业的飞速发展,专业课课堂改革势在必行.分析了高职院校教学对象现状,提出了汽车类专业课课堂教学改革措施.
关 键 词：高职汽车类专业课 课堂教学 改革
中图分类号：G712文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2012）007-177-02
1引言
汽车类专业在高职院校是一个相对较老的专业,我国的高职院校在长期的教学实践中积累了一定的经验,形成了一套以机械为主的教学课堂模式.随着汽车技术的飞速发展以及市场对新型人才的需求,传统的教学模式已远远不能适应当前的需要.加之高职汽车类专业课课堂教学还仍然在沿用着传统的教学方法,关注的仍然是教师的“讲”,忽视了课堂的主体——学生的“学”,还存在着学生听不懂、学习兴趣不高,甚至在课堂上公然玩手机、睡觉等诸多不足,这就给汽车类专业的可持续发展提出了严峻的挑战,汽车类专业课的课堂教学改革势在必行.
2高职院校教学对象现状
高职院校教学对象大多数是高考分数比较低的学生,以及少数对口升学,还有五年一贯的学生.
首先高考分数比较低的学生,相对于一类大专生的文化基础较差,学习缺乏主动性、积极性,对学习缺乏信心.在他们之中还存在着文科生,但他们的积极性和兴趣比较容易调动,在课堂上比较活跃,同时实践技能表现出浓厚的、持续的兴趣.
对口升学生,相对于统招生来讲,有一定的专业基础知识,文化基础较差,但同样也存在着学习缺乏主动性、积极性,对学习缺乏信心.
而五年一贯的学生,他们大多数是中考的落榜生的中专生,相对于统招生来讲,专业知识更为扎实,但是文化基础更差,加之年龄较小就已经远离家长,独立上学,课堂的自控力更差一些,并且更不容易遵守课堂纪律.
针对上述的教学对象的特点,教师在课堂上教学上不仅要因材施教,更应该思考如何充分、高效利用课堂教学来培养适应市场需要的高技能人才.
3打好课堂教学的基础
3.1备学生
学生是教学活动的主体,课堂教学不仅是传道解惑和能力培养的过程,更重要的是师生之间的知识传递和情感交流的过程,因此上好一堂课,首先了解每个学生,才能因材施教,培养他们的能力,给他们提供更多的思考和创新的空间.比如笔者在教学过程中就曾遇到,在课堂上能把某个学生的名字叫出来,在学生脸上有明显喜悦,并在以后课堂上比较积极地听课（笔者同时教授的班级比较多,并且每个班级的人数也是比较多的）.
3.2备课
上好一堂课,备课是至关重要的,也是最基本的.备好课也是课堂改革的基本,教师必须具有较强而熟练的备课水平和技能,方可保证教学质量.只有在保证课堂教学质量的前提下,才能进行课堂教学改革.教师通过备课,能发现和弥补自己业务上的缺陷,从而使业务水平提高.备课首先应“吃透”教材,在备教材时,尤其是新老师,可能会存在对某些内容上没有把握,对某些知识理解不够准确等等,对于这些在备课过程中可能出现的问题,可以查阅相关资料或向有经验的老教师请教,加以解决.总之,备课是上好一堂课的根本,也是教师提高业务水平和教学艺术的过程,更是课堂改革的基本.
4充分利用多媒体技术,降低学生的学习难度
用多媒体的计算机辅助教学(CAI)后,能将各种实物的介绍、各种故障的检测、诊断过程、零件的修复过程等有机地集成到教师的教学CAI课件当中,各种复杂的演示均可以按照生产实践的标准展示在学生的面前,突出了教学内容的形象化、具体化和多样化.教师能随时做到在讲解中演示,在演示中讲解.
4.1利用多媒体的计算机辅助教学(CAI)导入新课,激发学生的学习兴趣
一堂新课的导入是至关重要的.而改课堂导入是课堂教学的主要环节之一,导入的成败直接影响着课堂的效果,能否在一开始便将学生课前分散转移到课堂上,并使其有学习的积极性,是上好一堂课的首要问题.
利用插入适当图片、动画或视频导入新课,加上教师的当下与课堂相关的话题或现象,例如,汽车检测技术这门课,在讲解汽车排放时,可以先用一些图片或短小视频、来强调当下的地球的环境,在强调汽车尾气对于当下环境的影响,通过图片、视频加上当下学生经历极端天气来激发学生的兴趣,使其注意力都集中过来,思维活跃起来.这样一堂新课的导入,能使这节课达到事半功陪的效果.
4.2动画或视频演示,突破教学重点、难点
教学中合理地利用多媒体进行演示,使我们的课堂教学变的更加直观、形象.汽车的课堂教学的重点、难点多集中在汽车零部件的原理,总成的结构、工作原理,经常是教师讲的口干舌燥,但是学生在下面却不知所.如果能利用动画或视频进行直观演示,其效果将完全不同.笔者在讲授汽车检测中的使用转向参数检测仪检测转向力时,转向参数检测仪的外形,结构,还有如何安装和检测等,教师都难以讲授清楚,如果能利用视频,或用数码相机录的视频,学生便很一目了然.
5课堂理论—实训,一体化教学
高职汽车类专业是为汽车行业的生产、建设和服务一线培养高技能人才,汽车专业教学中,教学内容牵涉到汽车的各种零部件、总成,种种检测仪器的使用,各种修理设备的基本操作等,这些实训技能多媒体教学是不能完全给予的.对于理论教学中,教学内容牵涉到汽车的种种零部件,可以把相关的零部件拿到教室,教室可以拿着零部件进行讲解,避免出现满堂灌,学生难以理解,只能靠想象的情况出现.
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然而对于一部分专业课来讲,比如汽车综合故障诊断,传统教学往往是先在课堂上讲理论,再到实习场地接触实物,最后进入生产场地进行生产实习,接触实际的检测、诊断、维修作业,学生在各个环节的转换过程中难以将理论与实践联系起来,学习效率很难提高.笔者通过深入有关学校和企业的调查和研究,缩短纯理论教学内容,把相关的理论教学内容和实践性教学结合起来,即实现课堂理论、实训一体化教学,把部分教学理论知识、动手操作能力的培养相互促进,并在操作中培养思考问题、解决问题的方法和思路.由于汽车类专业的特殊性,要保证实践和理论教学课时比例大于1：1.
6设置课堂“情景”,激发学生的学习情趣
课堂“情景”教学是在课堂教学中创设一定的情景,有意识地激发学生的参与意识,让学生扮演各种可能的角色,处理各种可能出现的情况,从而有效增强效果的一种教学方式.比如在汽车营销这门课中,可以让学生扮演策划者和推销者,让学生透过不同的角色去在现鲜活的社会生活、巩固相关理论知识,培养发现问题和解决问题的能力.课堂情景教学不仅能帮助学生加深对社会生活的认识,增强出理人际关系及解决实际问题的能力,加深对教材内容的理解,更重要的是培养学生的综合素质、语言表达能力及应变能力,这也迎合了高职教育培养适应毕业就能上岗的最终目标.
7与时俱进,及时更新和补充汽车新知识
汽车技术日新月异、飞速发展,大量高新技术产品和电子装置在汽车上的应用越来越普及,特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用.
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