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上、组织上、经济上有一定的从属性,二者之间符合劳动关系的特征;同时,法律、法规及政策性规定也要求出租车公司为出租车司机购买社会保险.本文来自 http://www.sxsky.net/zhengzhi/050691195.html
法官说,出租车公司通过承包经营合同的方式规避自身的义务,将与司机的关系定位成承包经营关系,是目前出租车行业的普遍现象.这种做法,否定了用人单位自身的性质,继而也否定了出租车司机劳动者的地位,使众多出租车司机无法享受到劳动者应享有的社会保险等待遇,致其劳动保障权利严重受损.此案中,冯家平没有选择通过上访、无原则地组织协调等手段来解决劳动关系争议,而是通过诉讼的法律程序,不屈不挠地将官司打到底,最后通过省市两级法院的判决裁定,明确了一直悬而未决的出租车司机和出租车公司二者之间究竟是承包经营关系还是劳动关系,具有十分重要的现实意义和深远的历史意义,充分说明了签订“承包经营合同”或“经济合同”的行为只是出租车行业对从业人员进行管理的经营管理模式,“承包经营合同”(“经济合同”)本身是从属于劳动合同的内部管理合同,而不能替代劳动合同.
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