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著名教育家、国学大师唐文治,字蔚芝,别署菇经堂主.早年主持上海南洋大学（后改名为交通大学）,交大礼堂就是以他的名字命名为“文治堂”.晚年创办无锡国学专修学校,桃李门墙,遍及国内外.他的履历不仅在新版《辞海》（１９９９年）中有较详细的记载,其高风亮节更是一直活在他成千上万弟子的记忆之中.

清朝同治四年（公元１８６５年）,唐文治出生于江苏太仓.他自幼勤奋好学,２７岁中进士,深得主考老师翁同的赏识,继而就成了一位头戴花翎的清廷命官.历任清政府户部江西司主事,总理衙门章京兼户部云南正主稿行走,外务部榷算司主事,农工商部尚书.但他不入俗流,力主改革,后来便成了一位思想开明和极具拳拳赤忱的爱国学者.

唐文治２９岁那年,即１８９４年,中日甲午战争爆发.他满腔义愤上奏《请挽大局以维国运》折,提出发愤图强、励志改革的８条主张,甚为翁同所激赏.他向清朝当局进言道：“方今中国之积弱,非一朝一夕之故,苟非举宿昔之弊一切扫除而更张之,则万不足以固邦本而御外患.”针对清廷行政用人的腐败,他明确提出“正人心,别流品”,“务刚断,严赏罚”,“正官常,破资格”等；主张改革科举制度,学习科学知识；改革武科试弓矢刀石之旧制,通晓新的军事学和新式武器；以及“联邦交,简使臣”；“塞漏卮,节浮费”等建议.

１８９５年,清政府签订了丧权辱国的《马关条约》.无锡、太仓应试举人向朝廷集体上书,所奏《上察院呈》折就是唐文治起草的,奏折极力反对卖国的和约.以上两项奏折,均比历史上著名的康有为、梁启超“公车上书”还早,却鲜为后人所知.

１８９８年,康有为、梁启超等人掀起的维新变法运动得到了清廷军机大臣翁同等人的支持.同年二三月间,唐文治也先后呈奏《谨殚血诚以维国脉》折和代拟《谨陈管见以固人心》折,主张“仿欧洲各国之例,集思广益,折衷舆论”,并极力反对贪污和专制.

戊戌变法失败后,在六君子喋血菜市口、翁同也被革职回乡之时,唐文治不怕受牵连,亲自到正阳门车站为翁送行,“黯然而别”.

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他后来在外务部供职时,曾坚持拒绝葡萄牙向我提出增加租借地的要求,因而挫败了葡国的图谋.１９０２年５月,英王将加冕于伦敦,唐文治奉命随使英国庆贺,并应邀访问比、法、美、日诸国,“经途八万里,为时十七旬.滂滂地圆,随日以行,左旋一周,极西极东”,在当时可算是破天荒的盛大外事活动.他回国以后,将所见所闻写了一部《英轺日记》共１２卷,于１９０３年２月由上海文明书局印行,使国人大开眼界.

唐文治在日记的序言中,对于西方诸国的强盛发达深表感慨,呼吁中国卧薪尝胆,力谋自强,以期立足于世界民族之林.

唐文治炽热的爱国真情,令人感奋.他的门生、后任《人民日报》总编辑的范敬宜在撰写《漫步巴黎忆恩师》一文中回忆了老师唐文治当年给学生朗读《英轺日记》序言时的情景：“我是１９４５年在无锡国专沪校读书时亲闻唐校长朗读这篇文章的,当时他已八十多岁,双目失明,然朗读时声震屋瓦,声泪俱下,其忧国之情,使学生无不为之动容.”

唐文治在清政府商部和农工商部供职时,就极力主张改革政治,学习西方国家工业科技文明,并积极主张扶植私营工商业的发展,以培植国家元气；同时要求“堂司各官均宜束身自爱,不得私营商业,借图私利”.他自己更是严格拒绝一些官、商的赠金,操守廉正.１９０４年,他在商部任职时,有人送给他白银２００两谋求职位,他当即掷还；次年,广东一商人赠他白银２０００两,也被他坚决退掉.此间,他还在北京设立高等商业学堂、勘矿总公司等,并呈奏《请设立商会》折,说服慈禧太后,在北京、上海等地设立了总商会,使商人有了保护自己利益的组织,并批准在上海设立商务印书馆、科学仪器馆等文化科学机构.

中国建筑铁路,一向依靠外债.唐文治极力主张自力更生兴建铁路.由他拟定的商办铁路政策中,把利用华商侨商的财力作为建筑铁路的资金.从此以后,商办铁路在全国各地纷纷兴建.后来,清政府邮传部接管了铁路,非但不支持商办铁路,而且为迎合帝国主义的侵略意图,竟将各省商办铁路一律收归“国有”,准备把全国的铁路主权拍卖给帝国主义,因而引起了各省大规模的保路风潮,成为辛亥革命的“爆破点”.

尽管唐文治殚精竭虑,擘划中国农工商业,无奈清朝廷腐败透顶,他所写奏折包括兴办东三省铁路、矿业、水利、商业和收回辽东法权的《兴办东三省要政奏稿》以及《请改定官制》折、《请立宪》折等,都被束之高阁.他深感个人很难有更大作为,便在４１岁时离开了官场.从此,他便全身心投入教育救国事业.１９０７年,４２岁的唐文治应邀出任南洋公学监督（即校长）.他在校内开设铁路专科、电机专科,后又增设商船驾驶科、铁路管理科,并开办机械、电机等附属工厂,以供学生实习试验之用,奠定了以后交通大学作为工科大学的基础.这在交大校史上,乃至在中国教育史上,都属首创.１９１１年辛亥革命后,该校改称南洋大学,后又改称上海工业专门学校,１９２１年改称交通大学,唐文治先生为首任校长.不管学校名称怎样改变,前后共１４年,唐文治先生始终任该校校长,成为上海解放前在交通大学任期最长、建树最多的校长.他广聘中外名师来校任教,并积极派遣毕业生出国留学,把一所设备简陋的普通工业专科学校,办成了一所德智体并重,中外基础课并重,工科、文科与管理学科教学并重的工科大学,奋起追赶世界先进水平.

１９２０年,唐文治眼病加重,他决定回无锡家居讲学,遂又创办了无锡国学专修学校（简称无锡国专）,并任校长.办学之初,他首先宣布；“吾国情势,日益危殆,百姓困苦已极.此时为学,必当以正人心、救民命为唯一宗旨.”他一再强调：“国家之亡,先亡于无是非；人心之亡,先亡于无是非.”“未有身不正而能正人者也,未有心不正而能正其身者也.”新生入校的第一堂课,必由唐校长亲自讲授范仲淹的《岳阳楼记》,使学生首先认识到作为一个中国人,必须有“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的胸襟和抱负,体现了他“教书先要育人”的教育思想.他因积劳双目失明后,仍坚持担任两三门课程的教学工作,需要读课文时,便请人代读；同时坚持著书立说,自己不能书写,便亲自口授,托人.他任该校校长达３０年之久,直至新中国成立后的１９５０年该校并入现在苏州大学前身之一的苏南文教学院.以后唐文治先生仍然担任该校的名誉教授,直至１９５４年４月９日病逝.享年８９岁.

唐文治生平自奉甚俭,在上海交大和无锡国专经费困难时,他带头只拿半薪.一旦国家发生大灾,他总是自己带头赈济,并八方呼吁募捐.据统计,在１９１２年至１９４３年的３１年间,他就组织赈灾并自捐款物十四五次,所赈济地区近及太仓老家和无锡、崇明、常熟等地,远及湖南、陕西等省.２０世纪２０年代初,他与画家朱屺瞻等发起修筑沪太公路及锡澄公路,继而他又会同无锡、江阴知名人士,向有关当局申请以工代赈,用以救济两县灾民.１９３５年,山东、江苏、河南等省遭受水灾,唐文治先后募捐,交予上海水灾义赈会散发.１９４０年,在他７５年岁高龄时,还和同乡一起组织“积善会”,开办施粥厂,向穷苦百姓施舍米粥.在太仓老家,对少数不能出门的老弱妇孺,他还派专人给他们送上门去.１９４３年大旱,太仓百姓严重缺粮,他又特意动员商人到常熟等地去买米,帮助近千名孤寡穷人渡过了难关.

唐文治虽属维新派,但他却没有像康有为那样后来蜕变成保皇派,而是顺应历史潮流,拥护孙中山先生领导的辛亥革命.他当时除与他人联名电请溥仪皇帝逊位外,还积极支持南洋大学（即交通大学前身）学生剪除发辫等革命行动.１９３７年抗日战争爆发,唐文治先生对于日本帝国主义的侵略更是义愤填膺,曾多次在报刊上撰写文章,提出停止内战,一致对敌.１９４７年国民党统治区人民爆发了“反饥饿、反内战、反迫害”运动,唐文治老先生又率先同张元济、陈叔通等上海１０位老人,联名致上海市长吴国桢公开信,严词抗议国民党反动派逮捕爱国进步学生的罪恶行径,要求释放被捕的爱国学生,并表示支持学生的爱国行动.

唐氏一家,人才济济.唐文治共有４个儿子,除二儿子夭折

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