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摘 要:信阳是一个农业大市,农业在信阳经济中占有重要地位,信阳农业的发展离不开物流业的支持,文章从信阳农业物流的现状入手,分析了信阳农业物流的产业基础以及存在的问题,进而提出信阳农业物流的发展构想.

关 键 词:信阳;农业物流;现状;发展

中图分类号:F727文献标识码:A文章编号:1671-1297(2008)09-011-02

信阳是一个农业大市,农业在信阳经济中占有重要地位,2007年信阳农业总产值为192.54亿元,占信阳国内生产总值的27.1%.据测算,全市国民收入中的39%来自农业,72%的轻工业依赖于农业提供的原料.从全国看,信阳是全国重要的粮、棉、油、茶、猪生产基地,素有“江南北国、北国江南”的美称,是著名的鱼米之乡.仅杂交水稻种植面积就达到500多万亩,在产量上已经超过了江苏、上海的水稻产区,亩产超过了世界上水稻产量最高的国家澳大利亚,受到杂交水稻之父袁隆平的高度称赞.茶园种植面积46.95千公顷,茶叶产量3.4万吨.信阳正致力于打造中国著名的“茶都”.

一、农业物流的涵义

(一)农业物流的定义

农业物流是指运用现代化的物流手段,对农业生产、农产品加工、储运、分销等从供应源至需求源的产品全寿命周期的组织、控制与管理.农业物流的作用:一是使农民生产的农产品能实现其价值和使用价值;二是使农产品在物流过程中增值;三是降低农产品生产与流通成本,提高市场反应速度,提高客户满意水平,提高农业生产的整体效益.

(二)农业物流的分类

农业生产物流是从动植物和微生物的种养、管理到收获整个过程所形成的物流.包括三个环节:一是种(植)养(殖)物流,包括整地、播种、育苗、移栽等;二是管理物流,即农作物生长过程中的物流活动,包括除草、用药、施肥、浇水、整枝等,或动物的喂养、微生物培养等所形成的物流;三是收获物流,即为了回收生产所得而形成的物流,包括农产品采收、脱粒、晾晒、整理、包装、堆放或动物捕捉等所形成的物流.我国农业生产物流的特点:①农户小规模分散生产.②农业生产受自然条件的制约和影响,产量不稳定,农产品品质差异很大.③农业生产具有季节性和地域性.


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农业销售物流是农产品的加工和销售行为所产生的一系列物流活动,包括收购、加工、保鲜、包装、运输、储存、配送、销售等环节.与工业品相比,农产品的特点在于:①易腐性.农产品一般都是生鲜易腐产品,商品寿命期短,保鲜困难;②笨重性.农产品的单位价值较小,数量品种较多;③品质差异大.由于对自然条件的可控力不强,农业生产受自然条件影响大,即使按统一标准生产的农产品质量也会存在一定的差异.④价格波动大.农产品的价格在一年、一个季节,甚至是一天之内也可能有频繁、大幅度的变动.以上农产品特性给农产品物流管理的储存、运输、包装、装卸搬运、配送等都增加了难度.

二、信阳农业物流的现状分析

(一)信阳具有发展农业物流的产业基础

信阳具有发展农业物流的区位优势,经过多年建设,已具有了一定的产业基础.

1、具有发展农业物流的地理区位优势

信阳左扼两淮,右控江汉,屏蔽中原,自古以来就是江淮河汉的战略要地,境内的“义阳三关”历来为兵家必争之地.公路、铁路纵横交错,四通八达,使信阳成为“立中原而通八方,居腹地而达九州”的交通要地.

2、信阳的交通基础设施建设取得一定成效

公路方面,106、107、312、京珠、沪陕、大广、连霍高速公路等国道、10条省道在境内纵横交错,使信阳成为国家44个重要枢纽城市之一;铁路方面,京广、京九、宁西线在境内形成两个“十”字交叉,规划建设中的郑武客运专线穿境而过,设立信阳、明港两大客站;水路方面,以淮河为主的内河航运,在全市通航里程达123公里,淮河航道可通江达海,南湾湖、石山口等水库航运发展迅猛,辐射力强.拟建的出山店水库将成为治淮

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工程重要的水利设施,有力地助推信阳航运业的发展;明港机场也将于“十一五”期间建成军民两用机场.

3、信息网络的建设初见成效

信阳市形成了以电信网络为基础,通讯网、因特网、电视网共同发展的良好势头.

4、运输业发展迅猛

2007年全市完成货运量5218万吨,货运周转量526300万吨公里,全市民用汽车保有量46.8万辆(其中农用汽车6.94万辆),四级以上资质企业9家,有规模以上的货运场站32家,货物年吞吐量为25万吨,有信息服务业户98家,年成交量65万吨.

5、具有丰富的农产品资源

2007年,信阳粮食总产量550.69万吨,棉花总产量2.01万吨,油料产量69.7万吨,茶叶3.4万吨,板栗11.54万吨,麻类4.9万吨,奶产品0.54万吨,烟叶0.57万吨.2007年肉类产量达到79.41万吨,水产品产量17.3万吨.农业机械化进程加快,年末全市拥有农业机械总动力369.28万千瓦,其中农用汽车6.94万辆.实施“公司+基地+农户”模式后,涌现出了羚锐制药、华英鸭业、维雪啤酒、亚美饲料、五云茶叶、宏润冷冻、万富油脂等龙头企业.

(二)当前信阳农业物流存在的问题

由于长期计划经济体制以及农业“重生产、轻流通”思想的影响,使得信阳农业物流的发展仍面临着诸多问题,主要表现在:①农业物流的基础设施建设有待进一步加强,重点表现在如集装箱、冷藏车等农业专用运输工具的建设;专用仓库、特种仓库(如低温库、冷藏库、立体仓库)等农产品储存设施的建设;专用叉车、托盘、货梯、升降平台、巷道堆垛机等机械化装卸搬运设施的建设;农产品深加工能力的建设;农产品物流信息技术的建设等.②农业物流的资源需进一步整合,并合理配置.农业物流的货场、仓库、运输车队、装卸搬运队伍、包装厂、铁路专用线和码头等自成体系,独立运作,相互之间横向联系不多,物流设施设备难以得到充分有效利用,物流企业发展缓慢,又满足不了市场需求.③物流手段相对落后,信息化应用程度低.④农业物流系统缺乏物流专业技术人才和管理人才.⑤农业物流系统缺乏合理的规划和科学的管理.规划和管理问题是当前信阳农业物流系统存在的突出问题,当农业物流日益重要而又缺少规划的情况下,往往会造成低水平重复建设,在质量、规模和效益上都不能满足要求.因此,制定信阳农业物流业的发展规划是当前较为紧迫的任务.


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三、信阳农业物流的发展构想

信阳是著名的粮棉油茶、畜禽、水产品商品生产基地,粮食、棉花、油料、茶叶、肉类产量在全省位居前列,茶叶产量更是逐年攀升.近几年来,根据农业结构调整计划,粮食、油料产量稳定在500万吨和70万吨左右,肉类、水产品、茶叶、板栗、蔬菜等大宗农产品年产量不断增长,信阳的水稻、小麦、棉花、油菜、茶叶、板栗、蔬菜、食用菌和畜禽产品、水产品等质量较好,价格较低,因此在市场上都有一定的竞争力,出口逐年增长.信阳地处中原,区位优越,资源丰富,交通便利,农业物流必将得到长足发展.此外,农产品生产的地域性与消费的全球性特点,使得农产品的跨地域流通成为必然.巨大的商流,必须靠物流来实现.

因此,应充分重视信阳农业物流的发展.总的构想是政府主导,统筹规划,各方参与,市场导向;环境支撑,行业主管,企业运作,加速发展.总的策略是全面启动、分布实施;先易后难、讲求实效、重点推进;政企联动、物商互动.当前,要以集运为主、配送为辅,形成区域物流的集散、分拨、配送体系;形成以信阳为核心,以区域交通通讯网络为脉络,以周边地区为主要服务对象,上接产地、下连消费者的市域物流服务体系.最终把信阳建设成为现代化、综合性、多功能的集物流、信息流、资金流于一体的,内连县市,辐射周边的农业物流中心.

(一)政府主导,统筹规划,构建信阳农业物流发展的基本框架

树立大市场和大流通理念,树立农业大物流、大公司、大市场的观念,实行开放式发展战略.在政府推动下,尽快研究和制订发展信阳农业物流的规划方案,构建信阳农业物流的发展体系,为信阳农业物流业的发展提供路线图.

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