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关于道路交通安全法相关论文例文,与人权保护理念下交警部门调处交通事故赔偿纠纷适用法律问题相关毕业论文格式
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3258;己当做了人民法院,任意地将行政权扩大至司法权,侵犯当事人的财产权利,这完全与依法治国和“法治湖南”的宗旨和精神背道而驰.三、湖南省《办法》（2009年修正）第三十七条规定的合法性质疑
该办法属于湖南省的地方性法规,该办法第三十七条的立法宗旨和内容是交警部门基于交通事故调处的需要而可以扣留有关事故车辆.但是,该规定是合法性是存在质疑的：
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（一）扣留事故车辆是属于限制他人财产权的行为,应由在全国范围内有效和实施的法律来做出规定,根据《立法法》规定和原则,该办法第三十七条规定应当根据上位法规定来制定；而作为地方性的法规内容的第三十七条在立法上并未得到上位法的授权和许可,《道路交通安全法》第七十二条规定的扣车,目的是为了收集证据,并未对为了处理交通事故赔偿纠纷而扣车进行授权和许可,纵观《道路交通安全法》,不管是在伤者抢救治疗期间还是交警主持调处期间,都没有规定交警部门可以扣留事故车辆（因收集证据需要另当别论）,其它一些地方也无类似规定.该办法第三十五条规定也与公安部《道路交通事故处理程序规定》第四十四条的规定相悖.
（二）该办法第三十七条授权公安机关交通管理部门扣留“有赔偿责任”一方的事故车辆,此与《道路交通安全法》法律规定相抵触.依《道路交通安全法》第五条规定,公安部门的职责是“负责本行政区域内的道路交通安全管理工作,”这是一种行政管理职责,是一种行政权.
根据《道路交通安全法》第七十四条规定,当事人对于交警部门的调解和提起民事诉讼具有自由选择的权利.而该《办法》第三十七条授权交警部门调处交通事故赔偿时扣留事故车辆,极有可能使得交警部门主持下的当事人之间自愿调解变成了事实上的强制调解,这显然违背了立法本意.
同时,交警部门在主持交通事故损害赔偿调处过程中,法律未赋予其扣留事故车辆以便调处争议的行政权力.因此,湖南省《办法》规定交警部门在当事人对交通事故损害赔偿问题存在争议时扣留事故车辆的权力超越了法律的授权,实际上就是以行政权取代了司法权.
因此,湖南省《办法》第三十七条规定的合法性是存在质疑的,难以作为执法依据.交警部门以此规定来作为限制当事人的合法财产权,是执法效力当&#
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四、结语
我们应当把人权保护的理念和理性、平和、文明、规范执法的理念贯穿到交警部门调处交通事故赔偿纠纷的全过程.如何切实地保护人权?体现人权保护理念的法律和依据则是前提性和基础性的问题,正确理解和执行法律则是有力的保证.2012年3月31日,湖南省第十一届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过了《关于按照行政强制法的规定修改部分地方性法规的决定》,根据该决定,将《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第三十七条修改为：“发生交通事故的,交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据；因收集证据的需要,可以扣押事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查.”“发生交通事故造成人员伤亡、财产损失不能及时了结的,有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保.”此时明确了扣留车辆的目的,即“收集证据的需要”,这将有效避免在实践中交警部门为了调处交通事故纠纷而无限期的扣留车辆的错误做法,体现了对人权的保护；同时规定“有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保”,也彰显了对受害人的人权保护和关怀,但何为“有效担保”、担保为何种类型、担保期限如何等问题仍然是围绕人权保护而展开的问题,值得我们继续探究.
参考文献：
[1]李步云.论人权[M].北京：社会科学文献出版社,2010.
[2]“人的安全网络”组织编写.人权教育手册[M].李保东译.北京：生活读书新知三联书店,2005.
[3]湖南省人大常委会法规工作委员会,湖南省公安厅交通警察总队.<湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法>释义[M].长沙：湖南人民出版社,2006.
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