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关于城市相关论文范例,与廊坊,找到“北”了相关毕业论文格式范文
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一个谜语：从客厅走进厕所,手机会收到信息“北京移动欢迎您”；而从厕所回到客厅,会收到另一条信息“天津移动欢迎您”,请问这是哪里?谜底是――廊坊.这个京津的“街坊”,终于找到了与“街坊”微妙的相处之道.
一
《鹅浪子》在战斗最后一天的正午奏起.
这曲原本平缓的民间禅乐,此刻弥散出冲锋陷阵的气息：一声高过一声,尖利,悲壮,它好像带着尖儿,钻进耳朵,又使劲地钻进心里,激起全身的热血,催人冒死向前.
义和团大红旗下的人们应声蹿起来,迎着飞蝗一样的枪子儿,冲向对面蓝眼珠、黄眉毛的“毛子”们.他们杀进敌阵,挥刀变砍,举刀就刺,喊叫声哀嚎声一片,淹没了刀剑刺进皮肉和子弹穿过空气的声音,那是死亡的声音.
这是1900年6月18日,发生在廊坊火车站西头墩台的一幕.
此前,廊坊地区义和团首领倪赞清收到天津义和团传来的揭帖：“大批洋人登上火车,准备向北京进犯,望火速调团阻截.”倪赞清一声令下,发动了对西摩尔联军的进攻.
39岁的廊坊人倪赞清是将义和团口号从“反清灭洋”改为“扶清灭洋”的人：光绪十六年,倪赞清考中进士,被选为清廷蓝翎侍卫,侍奉光绪皇帝.在戊戌变法之前,他一直守在光绪皇帝身边,光绪待他不薄.后来,光绪被软禁在瀛台,倪赞清气愤之下辞官回到廊坊老家.
从地理位置考虑,身在廊坊的倪赞清可谓“一心向北”：他惦念在紫禁城的光绪皇帝.
《鹅浪子》在太阳开始落山的时候渐渐停歇.经过激战,义和团最终迫使联军退回天津.史称“廊坊大捷”.
廊坊大捷被视为中国近代史上震撼人心的一次重大战役.革命先行者孙中山1924年在广州传播三民主义思想时,曾评价说：“其勇锐之气,殊不可当,真是令人惊奇佩服.所以经过那次血战之后,外国人才知道,中国还有民族思想,这种民族是不可消灭的.”
可历史的诡异之处就在于成败生死往往会发生戏剧性的变化：西摩尔所率领的八国联军最终攻进了北京城,倪赞清没有死在战场上,他被从廊坊押解进京,死在一心维护的清廷的刀下.
后来,每逢农历正月十五和七月十五,当初那支奏响《鹅浪子》的廊坊军卢村音乐会,都要举行一种散灯盍仪式,他们用纸做成碗状,内放油捻儿,点燃后吹奏着乐曲,念着咒语扔到井里、坑里和一些偏僻角落,传说屈死的鬼魂得到它就可以托生.
不知道那些托生的鬼魂中有没有一个属于倪赞清,但可以肯定的是,他所领导的廊坊大捷让他的家乡从此出了名.
二
火车站的设立被公认为廊坊近代史的开端,即使建成仅仅三年之后,铁路和车站就成为了战场.
京山铁路是在清光绪二十三年,也就是1897年建成通车的,它在廊坊设站,廊坊之后逐渐形成集镇.要知道,十九世纪初的廊坊,还只是一个偏僻村落,只有十几户人家.
围绕着火车站,客商开始云集,商业贸易促进了城市化,让城市开始拥有活力.廊坊大捷发生时,车站附近已经有10家中小商户建了房屋,共计有房40多间.天桥南的人到天桥北买王麻子烧鸡,天桥北的烟民到天桥南买旱烟叶,都需要穿过车站.
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小城的生活,与火车站水乳交融.可以说,廊坊火车站的历史,就是廊坊的历史.
火车站甚至影响了这座城市的名字.“廊坊”原为“郎房”,设立车站后,站牌写作“廊房”.对于这一变化,当地一种说法是由于当时修建铁路的勘测人员很多来自北京,在北京前门一带有
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老廊坊火车站只有三个站台,五条到发线.除去两条发往全国各地,剩余三条中,两条向东南开往天津,一条向西北发往北京.
“半小时进京下卫,一小时上天入海.”在一个交通尚不便利的时代,前据北京,后连天津,这样的地理位置无疑让廊坊成为风水宝地.勾连京津,则是这座城市命运的源头.
实际上,历史上京津之间的重要位置并不在廊坊,而在并非京津一线中点的通县（现北京通州）,“一京二卫三通县”的说法由来已久.从元代开始,京津之间的交通主要由运河完成,江南的粮食都是由水路运到天津,再经北运河运到通县,再由通惠河运至京城.
在陆路交通尚不发达的情况下,水路无疑是运输大型货物的最佳选择,这让占据京津要道的廊坊颇有些英雄无用武之地的无奈.再加上铁路修成后,招来的竟然是一场战役,在为这座城市带来荣耀的同时,也有一丝苦涩在心头发酵.
与短暂的荣耀和苦涩相比,廊坊不能回避的是与京津,尤其是与前者千丝万缕的关系,这种关系就如同一则“此地宜城”的准确预言,尽管需要等待,可终究会实现.
明清时期,廊坊属于北京顺天府安次县.民国时期,废除州府,进行省县直辖,后国民政府迁都南京,顺天府亦不存在.由于原属顺天府北京东路、南路,现在廊坊还自称京东、京南,特别是北三县,京东的提法处处皆是,以解未能重新划入北京的痛痒.
解放初期,这里称天津专区,在1969年时,行政中心还曾经由天津迁至廊坊.1974年改称廊坊地区.
行政区划上的割裂并不能掩盖历史文化上的同源交融.廊坊的方言是北京话和普通话的混合体,特别是北三县的口音几乎与北京一模一样,而永定河以南,类似于保定唐山一带,却是河北固有方言,尽管只有一河之隔.
再比如北京传统文化京韵大鼓,分为三派,三大创始人中白派白云鹏是廊坊香河人,骆派骆玉笙是廊坊安次人.同时,京韵大鼓的一个重要原型――五音大鼓,就是源于安次县境内.
另外,廊坊三河县在解放前素有“老妈县”之称,盖因此地收成极差,十年九涝,妇女们多到北京大户人家中充当老妈杂役.
历史、文化、交通、地理等等,种种原因让廊坊把自己与北京联系到一起,深入到无以复加的地步：廊坊属于京津地区,这是所有廊坊人深入骨髓的认知.
1989年,使用了将近一个世纪的老廊坊火车站停用,则成为这个城市挥别旧时光的标志.
一切似乎都要重新定义.
三
在眼下的中国,如果一个30岁的男人,郑重其事地说：我是我出生、长大的那个城市的同龄人,恐怕没有多少人会相信他.
可是闫勇说的却是事实.他口中的那个城市,就是廊坊.
1982年,经国务院批准,廊坊撤镇设市,自此开始一段长达30年的与京津相处的微妙新时光.
与城市同龄的闫勇,是土生土长的廊坊人,在这个新兴的移民城市里,像他这样的原著居民极少.在闫勇的高中同学里,几乎没有世代居住在廊坊的人,来自北京、天津知青和随部队进驻廊坊的外省人的子女居多.
他曾经与自己的同学热烈地讨论：廊坊一定程度上像深圳,或者说是某一个阶段的深圳.那是一个边陲小镇发展成新兴国际化城市的中国式范例,它的成功首先得益于国家政策.闫勇他们甚至有过真切的期盼：廊坊有没有一天会成为国家级的特区?
这终究被证明是不切实际的幻想.
廊坊成为一座城市,首先要归功于管道局.“先有管道局,后有廊坊城”的说法在这座城市里广受认可.70年代初,国家组建石油管道局,10万石油人进驻廊坊,廊坊的东半部分作为管道局的用地,在很长一段时间内,是廊坊城建最好的部分.
这家驻廊坊最大的中央直属单位,有着自己的医院、生活俱乐部和少年宫等设施.在90年代以前,这些都明显优于廊坊的同类市属设施.
可成就廊坊城的管道局和涌入的10万石油工人,并没有对于这所初生城市的气质有所影响,也没有类似“深圳精神
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