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关于城市相关论文范例,与廊坊,找到“北”了相关毕业论文格式范文
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221;那样的城市气质的出现.闫勇说,“北京天津”,依然是廊坊人最深入骨髓的认识.在闫勇去石家庄铁道学院上学之前,他甚至觉得廊坊和北京的郊区没有区别.闫勇回忆,大约从1999年开始,“北京元素”以迅疾的速度出现在廊坊,满大街的商业广告到处写着“北京分号”.他和同学走在街上,开玩笑说,不知道的还以为到北京了呢.其中,让他印象最深刻的北京京客隆廊坊店和其对面的“廊坊•,北京女人街”.
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另外,1999年改建的欧式风格的新世纪步行街,连同其南侧的时代广场,成为廊坊的标志性景观.廊坊将其视为城市形象的重要组成部分,并宣称其为全国最长的步行街.这条步行街甚至获得了让廊坊人感觉复杂的评价：“比北京王府井还长”.
闫勇说,那一段时间,这个城市的主要领导去外地推销廊坊的时候,重要的推介辞就是“大北京概念”,廊坊开发区的宣传口号也是“选择廊坊,就是选择京津”,可是他说,“在石家庄肯定不会听到这样的声音”.
廊坊开始重新打量身边这两个超级邻居：北京与天津.廊坊人对于“廊坊”的解释一度是“北京走廊,天津街坊”,可后来渐渐变成了“京津走廊,必经之坊”.“走廊意识”成为廊坊人特有的思路.
闫勇说,一个在网络上流传的真实故事能够说明走廊上的廊坊到底身处何地：一位北漂了十几年的白领,努力打拼,创造业绩,终于买了房,让家乡父老引以为荣.这时,他的手机飘来一条短信：“河北廊坊欢迎您.”
还有个段子在网上流传：从客厅走进厕所,会收到“北京移动欢迎您”；而从厕所回到客厅,会收到另一条信息“天津移动欢迎您”.形象地说明了廊坊三地交界的特殊位置.
四
可随着现代交通工具的出现,廊坊传统的区位优势在不断的弱化.
“刚开始讲的是一小时经济圈的概念,后来是半小时经济圈,可是河北的其他城市,像张家口、承德、唐山等,基本上都能达到了.现在,市委市政府开始认可十五分钟经济圈.”说完,安育中又强调了一遍,“十五分钟了,这要求廊坊理性分析,在今天,北京的意义究竟是什么?”
从上世纪80年代开始历任廊坊市政府办公室副主任、社科联副主席、市委宣传部副部长和市委党校常务副校长的安育中,熟悉廊坊发展过程的每一个细节,提到“北京的意义”,安育中用的最多的一个词是“发现”.
他说,廊坊的先见之明就是在北京郊县还没有意识到何谓“城郊型模式”的时候,提出了“靠城吃城”的口号,做北京的“菜篮子”和“米袋子”.
“这一战略大体管了十年,依赖性强,可是廊坊发展得非常快.”安育中说.
到了90年代,廊坊提出了“借势”理论,将自己变成一个洼地,将京津部分资源引进来,这一理论促使廊坊乡镇企业迅速崛起并形成了几大产业基地.如胜芳的金属玻璃家具产业,其市场份额一度达到全国同类产品的60%.
进入新世纪,京津开始部分产业的初步转移,其经济辐射能力增强,可是对于廊坊而言,略显尴尬的事实是,无论是北京还是天津,都没有把近在咫尺的廊坊作为其配套基地的首选,而是舍近求远,到长三角或者珠三角去寻求配套.
廊坊开始急了,也就有了后来出现的“后花园”还是“工业城市”的争议.不过,共识还是达成了：园林式城市、生态型城市的定位不能丢,同时要主动出击,在环渤海经济圈中找到属于自己的位置.
“后花园”的说法源自古代皇宫,其实质就是休闲娱乐.在早期的京津冀一体化中,旅游确实成为了急先锋.在这种情况下,廊坊的“园林式城市”的定位确实符合实际需求.
据公开数据显示,2003年,廊坊在招商引资上,内资方面,80%―90%的项目来自北京,外资方面,70%―80%的项目也多与北京有关.
在享受与京津为邻带来的成果时,廊坊与两者的关系也在发生着微妙的变化.到2006年,廊坊已经引进了四大IT项目,分别是华为、富士康、中兴、京东方.现在,廊坊已经成为“京津冀电子信息走廊”.
据悉,在中兴项目上,廊坊与北京一郊区争夺最为激烈,最后是企业高层到廊坊打出租车到处转,进行一番秘密考察,了解到廊坊的真实情况后才决定投资的.
而与天津相比,廊坊的竞争优势似乎更加明显,因为“廊坊就像一个没有在编的北京的郊县”.凡是看中北京资源的企业,如果外迁的话,廊坊是当仁不让的首选.
从依托到借势,从借势到合作竞争交织,廊坊的城市定位在不断变化,但廊坊一直没有满足,如何才能更好地发挥地缘优势?
2010年,现任廊坊市委书记赵世洪在接受媒体采访时表示：“北京强大的政治优势,天津先行的政策优势,使廊坊实际上处于体制‘夹缝’之中,京津的‘虹吸效应’与辐射带动并存.基于此,我们需要做的是努力打破行政壁垒.”
五
打破行政壁垒是一个大胆的设想,这也就催生了一个新概念――同城.
这一概念首次使用在2009年的廊坊“两会”上,政府工作报告中提到与北京、天津“同城一体、互补双赢”.这是廊坊对自己的最新定义.
显然,在“首都经济圈”进入国家战略的大背景下,京津的发展和需求都发生了重要变化,北京更是破天荒地提出了“反哺”的概念,新一轮的京津冀区域合作将呈现出更加激烈的态势.
如何成为区域经济合作中的领跑者,成为摆在廊坊面前的一道新考题.
安育中回忆起90年代初的一个故事：1992年,廊坊市经济技术开发区成立.成立之初,有一个台商来投资,开发区用了三天半时间为其办好了所有手续.台商给开发区送来了一个匾额,上书四个大字：“效率之最”.台商说,你们太有效率了！
“服务是永恒的话题.”安育中说.
而运营九年之久的廊坊固安工业园区则成为这种思路的典型体现.固安工业园区建立于2002年,位于天安门正南50公里.2010年,还荣获了“中国最具投资潜力十强省级开发区”.
虽然与北京“同城”是固安最大的资源,但他们并没有选择简单地充当北京“睡城”.在从北京大兴往南的高速路上,“固安――未来城市试验区”的广告路牌格外醒目,从某种程度上,“未来城市试验区”这个口号也是这个京南小城的梦想.
GregoryA.Yager,全球著名的建筑设计所RTKL的设计部副总裁,他对这个口号拥有切实的体会.自从接了固安工业园区的“单”后,那个许多北京人都不熟悉的京南小城便渐渐地成为Yager的“旅行目的地”,为了给固安的发展提供准确的定位,他到固安不下十次.
在结合了像Yager一样的八个国家的专家团队智慧之后,固安总结了16字的规划方针“休闲街区、公园城市、儿童优先、产业聚集”.
北京新都市城市规划设计研究院院长孙成仁博士解释说,这个方针实际上也是对北京大都市病的一种反思.一直以来,北京的回龙观、望京、天通苑、通州等区域背负“睡城”名号,因其在产业上的不完善而遭人诟病.而在固安的发展上,他们不希望延续同样的错误.
在固安工业园内,电子信息产业、汽车零部件、装备制造等三大产业聚集区已经布局形成,固安也从一个名不见经传的小城变成京南产业重镇.
今年10月,以工业园区
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