铁道车辆方面论文范文参考文献,与铁道车辆中常用材料其细则相关论文查重软件

本论文是一篇铁道车辆方面论文查重软件,关于铁道车辆中常用材料其细则相关硕士毕业论文范文。免费优秀的关于铁道车辆及金属材料及铁路车辆方面论文范文资料,适合铁道车辆论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

摘 要随着科技创新的不断发展,铁道车辆的整体结构也发生了很大的变化,针对不同的材料其制造工艺、加工方法和焊接技术也得到了进一步的发展.本文着重介绍现在铁道车辆中常用的材料钢、铝合金、CFRP复合材料的相关应用.

关 键 词铁道车辆；产用材料；钢；铝合金；CFRP复合材料；焊接

中图分类号U46文献标识码A文章编号1674-6708（2014）106-0065-02

0引言

铁路在当今世界上已经成为必不可少的出行通道,铁道车辆涵盖了现在所有的可在铁路上运行的车辆种类,包括一般列车,动车等等,这些车辆都是由不同的零部件组合而成,而这些零部件必然是由一系列金属材料制造而成的,制造工艺的深度以及制造材料的好坏直接影响到铁道车辆的相关性能,我们在铁路运输的高速发展中,一步步将最底层、最原始也是最重要的步骤——材料进行不断的提升,给上层技术的发展提供了可靠保证,让高科技有了一定的发展空间,如果材料的发展不能跟上时代的进步,那立于这个之上的一切都将只是一纸空谈.近些年以来,为了减少车辆负重,碳纤维强化塑料（CFRP）以其轻量化的特点得到广泛应用,但是,整体来讲还是以金属材料为主.

铁道车辆发展至今其种类也不断增加,但在构造上并没有发生很大变化.这是标准化的要求,也是铁路本身大工作量的客观要求.现在我们可以很容易发现铁路车辆的外形开始有了变化,特别是整体车厢的设计更加贴近生活,更加人性化,但是具体来说,只是实际的零部件有了更科学合理的结构设计.

一般来说,车辆的基本构造由五大部分组成,它们分别是：车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置.这五大部分以现在的制造工艺来讲,都是由一系列的金属材料制成的.具体的部件构造是使用哪种金属材质我们下面进行进一步的探讨.

1铁道车辆使用材料需满足的实际要求

众所周知,铁路车辆一般是进行长距离、高负荷的运转,这便直接地要求我们所使用的制造材料需要满足一定的条件,这样才能在实际的应用中成为可能.具体要求有：要具有以下几个方面的特性：结构强度、刚度、振动特性等.高机械特性更是车体强度得到提升的主要原因,高机械特性一般包括：纵弹性模量、拉伸强度、冲击动态强度、0.2%屈服强度即弹性极限应力、抗冲击断裂、疲劳特性特性.同时,在铁道车辆的高速运行状态下,与外界产生的极大摩擦必定会引起温度的急剧上升,这也就要求使用材料还要具有一定的阻燃性,另一方面,材料在应用中必定要经过一定的加工过程,这便要求使用材料有一定的塑造性.其它方面如易于维修、耐腐蚀、可再生等等这些节约成本、有益于环保的特性也是铁道车辆材料选用时必须要考虑的.

2钢铁在铁道车辆中的应用

第一辆钢制车辆的制造是在1927年开始得以实现的,随着对车速的不断要求,我们逐步地要求钢制车辆进一步轻量化,现在