关于参考文献方面硕士毕业论文范文,与桥面局部凹陷时的连续梁车桥耦合振动相关电大毕业论文

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摘 要 ：为研究连续梁桥桥面局部出现凹陷时,车辆与桥梁相互作用对桥梁安全性和车辆舒适性带来的影响,利用ANSYS软件及其APDL语言,编制出基于ANSYS单一环境下的车桥耦合振动分析模块,通过与车辆匀速行驶、考虑路面不平整等工况的车桥耦合振动参考文献对比验证该模块的正确性,并利用该模块的批处理功能,研究当凹陷位置、车辆行驶速度同时变化时,车辆通过3跨连续梁桥时的车桥耦合振动特性,给出桥梁控制截面的挠度冲击系数、弯矩冲击系数等参数的3维变化曲面图,分析了桥面局部凹陷对车辆过桥时的耦合振动影响.研究表明,凹陷的存在特别是存在于跨中时,会明显加剧车桥耦合振动,尤其加剧车辆在低速行驶时的冲击系数,应当引起有关部门注意.

如何写参考文献一篇好的本科论文
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关 键 词 ：车桥耦合振动；桥面局部凹陷；3维变化曲面图；连续梁

中图分类号：U 441.3　文献标识码：A　文章编号：1671―4