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【摘 要 】本文以某车载相控阵制导雷达自动调平系统为引子,较为详细地探讨了车载雷达调平的设计方法.
【关 键 词 】车载雷达;自动调平;调平精度
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1.前言
车载雷达工作时,若天线需绕回转轴360°旋转,则须保证回转中心轴和大地有必要的铅垂度,以确保雷达的工作精度,亦即雷达工作车调平.
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2.雷达精度对调平的要求
精度是雷达的一个重要性能指标.雷达测定目标的位置一般采用球坐标系,如图1所示,以雷达所在地o作为坐标原点,而目标的位置T由下列三个坐标确定:
斜距R——雷达到目标的直线距离OT
方位角A——雷达与目标连线OT与选定基准方向(如正北)在水平面上的夹角
俯仰角E——雷达与目标连线OT与水平面的夹角
4.结论
上述关于雷达工作车的调平设计,已在重约36T某产品上获得验证,可供类似产品设计以及研究者借鉴.
参考文献
[1]吴凤高.天线座结构设计[M].国防工业出版社,1980, 12.
[2]瞿羽建.重型载体多点位自动调平技术[J].中国机械工程,1994,5.
为什么要写结构设计论文
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