关于交通建设方面论文范文检索,与交通运输难点释疑相关论文的格式

时间:2020-07-14 作者:admin
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一、合理选择交通运输方式

例1哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国.据图推断,哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()

A.公路运输B.铁路运输

C.航空运输D.海洋运输

解析本题考查交通运输方式的选择.读图可知,哥伦比亚距美国本土约20个纬度以上,运输距离较远,而玫瑰花属于易变质的鲜货,所以选择速度最快的航空运输.

答案C

点拨选择或设计最合理、最经济的运输方式必须要熟悉各种运输方式的优、缺点.例如:铁路运输优点是运量大,运费较低,速度较快,缺点是投资多,建设周期长,短途运输成本高;公路运输速度较快,比较灵活,但运输量小,运费较高;水路运输运量大,运费低,投资少,但速度慢,受自然条件限制大;航空运输速度快,机动灵活,但运量小,运价高,受天气影响较大;管道运输运量大,损耗少,受天气影响小,但灵活性差.


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二、全面分析交通区位因素

例22012年12月26日,京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)全线开通运营.京广高铁是以客运为主的高速铁路,北起北京,南到广州,经过河北、河南、湖北、湖南、广东5省,是世界上运营里程最长的高速铁路.通车后从北京坐高铁到广州的旅行时间将缩短至8个多小时,最快仅需8小时.

简述京广高铁建设的有利条件.

解析本题以我国新铁路干线为背景,考查影响交通建设的区位因素.解题时需从自然、社会经济和科技条件等角度进行全面分析.

答案沿途地形以平原为主,地形地质条件好;位于东部沿海地区,经济发达;我国拥有先进的高铁建设技术;沿线城市众多,人口稠密,客运需求大.

点拨在现代交通建设中,经济因素逐渐成为决定性因素,自然条件是基础因素,科技是重要的保障条件.如下图:

三、辩证评价交通运输影响

例3昆曼公路(如图所示)北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称.沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带.

说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用,并指出修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题(列举两例).

解析本题以昆曼公路为背景,考查交通建设对区域经济发展和生态环境的影响.昆曼公路对四川经济发展的影响主要从对外联系、资源开发、旅游和贸易的发展等方面来分析;同时公路建设可能会对沿线地区造成地表植被的破坏,并诱发地质灾害等.

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答案作用:昆曼公路与成昆铁路连接,构成了四川与东南亚联系的又一条重要通道;四川与泰国分别位于亚热带、热带,物产差异显著,互补性强,该公路为两地的贸易发展和旅游合作提供了便利的交通条件.

生态环境问题:泥石流、滑坡等灾害加剧;原始森林遭破坏;水土流失加剧;野生动物生存环境受到影响.(任答两点)

点拨交通建设与区域地理环境是相互作用、相互影响的.一方面,交通线的布局和变化往往取决于区域地理环境(自然条件、经济基础、技术水平等);另一方面,交通建设可以加强区际联系,促进区域经济发展.因此,高考中对交通建设的考查往往与区域地理环境结合在一起,具有一定的综合性.在分析解答此类问题时,我们既要用联系的观点来分析交通建设与区域发展的关系;又要用辩证的观点来评价交通建设对区域地理环境的双重影响.

2012年12月2

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8日,我国首条穿越长江的地铁――武汉轨道交通2号线通车试运营.预计到2015年,轨道交通每天输送126万人次,其中地铁二号线占去一半.结合图文材料,完成1~2题.

1.建设武汉轨道交通2号线的决定性因素是()

A.国家政策B.科技因素

C.水文状况D.经济因素

2.有关武汉轨道交通2号线建设的意义的叙述,不正确的是()

A.改善武汉市“两江分割,三城四岸”的地理格局,有利于增强城市内部的联系

B.大力推动了武汉市与周边省区的经济合作和文化交流

C.缓解武汉市长江一、二桥的交通压力

D.地铁2号线与轻轨形成武汉轨道交通的“十字架”,进一步完善城区交通运输网

3.下列图文是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料.据此回答问题.

M、N城均为历史文化名城.《资治通鉴》称M城及其附近在唐代“闾阎相望,桑麻翳野”.2010年5月经国务院批准,N城设立经济特区(范围包括N城及其西部口岸).

(1)简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因.

(2)分析N城设立经济特区有利的社会经济原因.

1.D2.B

3.(1)经济发展,运输需求量增大;科技的进步;地域广,运距长;铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高.

(2)毗邻中亚、南亚、西亚地区的地理位置,具有边境口岸的优势,且铁路交通便利,有利于区域经济合作与交流;有特色畜牧业和特色林果业,丰富的能源资源,有利于产业发展;国家给予政策、资金等支持;文化古迹众多,是对外文化交流的重要窗口.


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