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慈禧太后虽然在政治上闭关锁国愚昧无知,但在追赶时尚的“洋玩艺儿”方面却毫不含糊.当年八国联军进攻京城时逃到陕西的“老佛爷”,1901年返京后声称要去西陵向祖宗“请罪”,竟下令在4个月内突击修筑一条30多公里的铁路,即高碑店至易县的“新易铁路”.翌年清明,慈禧便风风光光乘上这趟由17节车厢编组的“龙凤专列”去祭陵.这列“龙凤专列”是绝顶豪华,起居室、卧室、餐厅、接待室样样齐全.卧室里有特制的镶金铁床,床上有华贵的丝绵被褥和枕头,用金丝幔帐围着.床边有暗门,打开门乃是用于大小便的如意桶.桶底铺有黄沙、灌有水银,粪便落入不见痕迹.桶外用宫锦绒缎罩着,看上去像个富丽的绣花坐墩.

慈禧学术论文撰写与发表
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老佛爷还不满足于专列,忽然又对洋人的汽车大感兴趣,觉得坐汽车要比坐轿子和马车时髦和舒服多了,于是也总想弄辆汽车.精于权术的直隶总督袁世凯心知肚明,为了讨好太后,用1万两白银从国外购进了一辆小轿车,作为送给慈禧六十六大寿的贡礼.

这是一辆黑色木质车厢、黄色木质车轮与辐条、铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞蓬汽车.其车厢内有两排座位,前排座位是只能乘坐一人的司机座,后排是可以乘坐两人的乘客席.车厢的上方还撑有一顶由四根立柱支起的车篷,车篷的四周缀有黄色的丝穗.发动机被安置在乘客席座位的下部,发动机旁的齿轮变速箱把动力传递给后轴,最高时速为每小时19公里.

于是,袁世凯就迫不及待地把它运到宫里献给慈禧.由于此车设计新颖、工艺精湛,慈禧还从没有见过这种先进而且漂亮的洋玩意儿,心中大喜,就收下了.当时全国还没有会开汽车的人,可是慈禧想坐汽车过把瘾,就下令招纳司机.后来有11人参加了应试,其中有一位名叫孙富龄.他当时专门为皇家贵族赶马拉车,由于为人机灵,很得太后的赏识,于是被选中去学开车,并很快就学会了.自此,一有时间,慈禧便在皇宫中坐着汽车兜风.有一次,她乘坐汽车从颐和园回紫禁城,这时大太监李莲英突然发现,原来的马车夫孙富龄成了现在的汽车司机,他不仅坐着,而且还坐在老佛爷的前面,这怎么了得有失老佛爷的尊严呀！于是他就告诉慈禧:开车的是个奴才,整天坐在太后前面有失体统.于是,他便命令司机要跪着开车.但是,司机跪着开车没办法踩刹车,很容易出危险,但是这个情况又不能告诉慈禧,所以也只好默不做声了.

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一天,慈禧坐汽车时发现车开得很慢,便追问孙富龄怎么回事.孙富龄不敢说是李莲英吩咐自己跪着开车,没办法踩刹车,为了安全才

慈禧相关论文范本开得这么慢,只好编了个谎话说车子有点坏了,不能开快.还有一次司机因不能用手代替脚来踩油门和刹车,在路上险些酿成车祸.这可吓坏了王公大臣们,他们纷纷请求慈禧不要坐汽车了.在群臣的苦劝下,慈禧无奈地被人搀扶下车,中途又换了十六抬大轿.后来,慈禧渐渐对坐汽车失去了兴致,这辆汽车就闲置在颐和园内.而跪着开车的司机孙富龄害怕自己日后有麻烦,便携家带口逃出北京去了.

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