壁画设计类有关论文范本,与地铁站壁画设计定位相关论文答辩

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摘要：从现代的某种意义讲,壁画艺术与单纯的绘画有着十分不同的性质,它是环境艺术领域不可割舍的组成部分,这是由于壁画与环境空间的关系以及壁画所具有的功能等因素决定的.然而,在我们的生活中,壁画所呈现的语言形态往往有悖与它所处的环境等在这里进行的是一次虚拟的壁画设计定位分析,旨在对当前壁画的功能性与艺术性脱节的现象所形成的原因有所揭示并对科学系统的艺术设计方法加以提倡.

关键词：地铁　壁画艺术　设计方法　环境空间　现象

在我们所学习的美术史中.壁画是作为独立的绘画作品来加以谈论的,因此在我们的习惯中,壁画的艺术审美性是凌驾于它的其他特性之上的.我们从精美的画页中看到拉斯科洞中雄健骁勇的野兽群时,会惊叹原始人超凡的表现力,可并没有太多的人去想象一下如果亲自站在如此幽暗裸露的岩壁前观看这幅壁画时会引起怎样的感情激荡.当我们被中世纪的玻璃镶嵌壁画闪烁出的光芒照耀着的时候,可曾想正是拱券建筑高耸的空间赋予了它这灿烂的生命.《最后的晚餐》中十三个人物动作和神情被达芬奇刻画的惟妙惟肖,其实作者在壁画创作时已将壁画所处的环境、空间、光线、使用功能等与画面的透视、色彩、形态关联到了一齐.然而.直到今天,只注重绘画性而忽略了场所功能性的

壁画设计类有关论文范本壁画作品在中国仍比比皆是,令人无奈的是,这种类型的壁画作品还在受到不少人的夸赞而加以提倡.在西方,壁画领域早已完成了壁画功能与审美的有机结合,呈现出姿态万千的壁画形式,而中国的壁画设计师们还沉浸于自我审美的陶醉之中不能自拔.

在我们对地铁站壁画进行定位分析之前,看一看当前中国(以北京为代表)的众多壁画是有必要的.众所周知,中国的壁画有着悠久的传统,在这里我不想赘言,而在中国壁画设计史中,70年代末的机场壁画群的地位是尤可置疑的,无论是“哪吒闹海”、“森林之歌”,还是“巴山蜀水”,“生命的赞歌”,都可以称得上中国壁画史上的经典之作,可是它们却将中国现代壁画引导到了一个唯美的误区.白那以后的二十年中,机场壁画被当成一种模式加以追随.许多壁画作品单从画面的审美性来讲都是无可非议的,但其过于细腻的刻画更偏向于观赏性,就其实用特征来讲只适放置于某文化、娱乐场所.看看我们周围的宾馆饭店、车站码头以及图书馆、商场,所作壁画基本大同小异,它们无论是形式还是内容都不具备场所特征,它们被忽略了功能性,可以互换位置.壁画领域显得风格单调.观念陈旧.

地铁站壁画设计定位参考属性评定
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90年代的壁画设计稍有改观,设计师开始注重材料、形式本身的魅力,然而由于种种原因,壁画本身语言与环境空间的不协调依然严重存在着.在许多场所中的壁画破坏了室内空间的整体感,带给人们的杂乱和不协调.从许多经验教训之中,人们逐渐认识到壁画的成败并不单纯取决于其画面效果,而在于它是否恰当地反映出自身与所处空间的关系,只有在人们进入所处空间时,才能感受到壁画所焕发的艺术魅力.壁画艺术与建筑是割舍不开的亲兄弟,建筑提供给壁画什么样的场所、空间、功能、光线等,壁画就必须回报以相应的形态、材料和色彩.壁画是突现建筑环境精神内涵的关键所在.正如万曼斯所说的：“现代人的环境比以往任何时期都需要艺术来起平衡作用,在紧张的现代生活中应当重新认识艺术功能和范同,使它跟上时代的步伐.”

那么,壁画的特征概括起来讲有：首先,它属于建筑空间设计的一部分,壁画艺术所采用的语言必须与所在的建筑语言相符合,它应该构成空间而不是破坏空间.第二,它属于大众艺术,具有非个人化的特点,它的审美理想贴近一个时代的多数接受者.再者,它始终与社会的政治、经济、科学技术、文化意识、审美时尚紧密相连,是时代精神的物化结果.最后,它通常是以工艺的形式完成,这使它不能单纯地被理解成精神产品,而被理解成一个时代物质文明的象征,甚至成为衡量一个时代物质文明水平的标志.由于这四大特征,壁画艺术的创作决不能像绘画那样随心所欲,它应该具有如同科学一样的严谨性.作为公共环境艺术一壁画的主体应该是功能性构筑物,艺术体的引入是为了使环境避免贫乏无味,使其具有文化意味,为了使环境焕发生机,需要有某些装饰性的东西来充实和提炼,这也决定了环境和壁画两者之间的关系是相互补充、彼此提携.因此,不同场所的壁画应有不同的风格类型,地铁壁画就是其中的一类.

自1863年英国伦敦诞生了世界第一座地下铁路后,地铁这种交通工具已在世界的许多城市出现,它对疏散城市交通、充分发挥城市功能和提高其工作效率起到了积极的作用,地铁成为与人们朝夕相处的伙伴.由于地铁对人们的重要作用,许多国家都非常重视地铁的建筑艺术.每个城市的地铁建筑艺术中都渗透着本民族的文化气息、审美时尚,或朴素大方,或壮丽辉煌,或现代快捷,或威严庄重.地铁艺术不是单纯的装饰,它成为社会精神文明和物质文明的标志.地铁壁画可以说是地铁艺术的主体,它的设计成败关系到整个地铁建筑甚至整个城市的面貌和气质,因此,地铁壁画的设计应是谨慎和科学的.

柳冠中先生的系统论主张动用系统的思想和方法把原理、概念、思维模式、直到材料、工艺、结构、形态、色彩等因素都在一个最关键的核心――特定人群在特定环境、条件的需要中去重构.要求我们在搞设计时,首先从研究设计对象的外部因素人手来对其进行定位,从而确定产品的内部因素.这种辨证的方法,可以把我们的设计提拔到一个最合理的位置,使其发挥最大的能量,避免造成经济和时间上的浪费.这种设计思想的提出无疑是给予那些具有充沛精力的设计者们一个快速瞄准方向并到达目的地的工具.在这个性情浮躁、思维缺乏谨慎的社会里,这种设计方法带给人们的是稳重和一步到位.壁画领域出现的风格雷同、手法单一现象的重要原因是设计者在设计中没有掌握一个科学的方法,这就使得壁画中的许多功能和视觉的因素被忽略.现在,我们尝试一下使用这种系统的方法来对北京地铁壁画进行设计定位.

一、地铁站壁画设计外部因素分析

(1)壁画所处建筑的空间功能

这一点在众多的因素当中是尤为重要的,壁画所处的地点是作为交通枢纽的地铁站,人们到此的目的是为了迅速地到达想要去的地方(这一点同时也决定了壁画观众的心理状态和群体特征这两个外部因素),人们在以极快的频率聚散更迭,他们没有时间和兴趣来观赏艺术作品,但是他们又不得不面对眼前的画面,这时,地铁站站台对面的壁画对于乘客来讲是强制性的,因此,壁画的形式比内容更能给人们留下印象.

如图1所示,地铁站人流特征属于A类型,人们观赏画面的时间只限于等车的几分钟,而且在这几分钟内也是人流涌动,而B类型的人流特征则能较为长久,少有干扰,易于观赏,这种类型则多出现于宾馆大厅或展览场所.这样,场所类型的不同也对画面内容及形态起到决定作用.此&

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