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不久前,央视主播芮成钢在自己的博客中透露,他在世界自然基金会(WWF)推荐的网站(.省略)上花300多元钱购买了自己的第一份碳减排量,来抵消这一年他开车产生的二氧化碳对环境所产生的影响.

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芮成钢展示了一张特殊的电子发票：2.4升的排量,平均每周200公里的行车里程,产生二氧化碳2.39吨,共计人民币315元.

据悉,抵偿个人所带来的碳排放,意味着给你的污染行为的成本定价,这些污染行为包括乘坐飞机、驾驶汽车、采暖或制冷等.将这些额外的资金投入到清洁能源制造或是节能项目上,可降低全球碳排放量.

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清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》确定的一种创新性国际合作机制,它要求发达国家从2005年开始至2012年间,必须将温室气体排放水平在1990年的基础上平均减少5.2％对于多数发达国家来说,如果所有的减排义务都在本国完成,其减排成本将比在发展中国家高几倍甚至几十倍.

联合国每年会到各个CDM项目点审核进展情况,达到减排指标即可作为信用额度交易出售.由于中国在《京都协议书》中属于发展中国家,2012年以前不需要承担具体减排义务,因此在中国境内所有减少的温室气体排放量,都可以按照CDM机制转变成有价商品向发达国家出售.今天,有越来越多的人开始了解并加入购买碳减排量的行列,而发达的网络服务也为这一购买行为的实现提供了条件.比如.省略,.atmosfair.de以及.省略等网站都提供了在线购买碳减排量的服务,操作十分简单.只要登录并选择车型及你欲购买的碳减排量吨数,网站就会自动计算你所需支付的费用：当你通过网上银行完成支付之后,网站就会