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摘要：隧道施工是高速公路现代化建设过程中的重难点问题.经过长时间施工发现,供电照明系统在隧道施工中占据着重要作用,加强对高速公路隧道施工照明系统的讨论更具有实际意义.本文从隧道施工供配电系统组成入手,对其整个配电照明施工技术进行简单分析,并对每个环节的施工要点进行讨论.

关键词：高速公路隧道施工,供配电照明系统

资料指出,隧道供配电照明技术是整个高速公路隧道施工技术的核心,对一些多山省份而言,其隧道供配电照明施工技术直接影响整体施工建设.在现阶段,高速公路隧道供配电系统主要分为照明系统、通风系统与消防系统,本文以此为基础,对供配电照明施工技术做进一步分析.

1.高速公路隧道供配电系统组成

1.1通风系统

隧道属于一个相对封闭的环境,因此在施工过程中,必须要设置一个良好的通风系统.整个通风系统由特殊区域分析系统、环境监测分析系统、风机构成系统等几部分组成,通过对特殊工作区域（隧道）进行分析,判断特殊工作区域环境特点（一氧化碳等）,并根据一氧化碳含量,控制风机运行,最终完成整个隧道空气净化.

1.2消防系统

在隧道施工过程中,受材料管理、施工过程管理等因素影响,消防系统在供配电系统中占据重要位置.整个消防系统包括火灾检测系统、火灾报警系统、灭火设备系统、排烟系统,由于本次研究的主要对象为长大隧道,因此必须要设计横向紧急出口.消防水管架设工作必须要与隧道施工保持一致,保证发现火灾隐患时能在第一时间采取防护措施,在一定间隔空间内设置消防通风设备,并注意消防通风设备检修工作.

1.3照明系统

为保证施工进度,照明系统必须要实现24小时不间断供电.整个照明系统应用也必须要体现供电稳定性特点.隧道供电电压应符合几点要求：

（1）应采用400/230V三相四线系统两端供电,动力设备应采用三相380V,

（2）隧道照明,成洞段和不作业地段可用220V,瓦斯地段不得超过110V,一般作业地段不宜大于36V,手提作业灯为12-24V,

（3）导线的选用应使线路截面末端的电压降不得大于10%,36V及24V线不得大于5%.

在传统施工条件下,应根据施工地点地理条件与供配电管理目标设定供电设备参数,一般情况下,10KV电网可满足大部分配电系统实际用电需求,洞外变电站宜设在洞口附近,并应靠近负荷集中地点和高在电源来线一侧.

1.4监管系统

监控系统的主要功能为：①监控施工区域交通情况,在发现错误行驶车辆时能发出警报,同时也负责附近区域车流量、车速度等信息采集,②监控施工过程,在显示屏上清晰显示施工的各个项目,保证技术人员能在发现问题情况并在第一时间提供技术支持,③施工原材料管理,对施工原材料进行有效监管,并实现与天气部门的链接,在提示天气条件变化时,发出警报并要求工作人员进行物资控制.

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供配电系统必须要体现隧道施工的实际要求,在施工过程中可发现,车辆在隧道行驶过程中会因光线变化而产生视觉问题.因此,施工阶段的照明系统施工技术必须要考

关于隧道施工方面论文范文集4385;隧道光线的实际入射角度,再通过设置与之相适应的供电系统,实现合理化照明.

2.高速公路长大隧道照明施工技术实例分析

该工程位于我国北方某省市,处于多山的丘陵地带,多隧道施工,该施工项目隧道总长约为16.2km.该段隧道施工条件不利于开展高速公路隧道照明系统建设.本文以此为背景,对照明技术进行简单分析.

大学生如何写隧道施工论文
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2.1技术准备阶段

在施工之前,要对隧道施工设计环节、施工管理环节、监理环节进行控制.在施工图纸上标注照明系统的注意事项,重点表明设备安装位置.同时,进行技术交底,对其中的关键性技术环节进行教育.

进行设备检查,对设备规格、质量进行二次检查.施工单位与监理单位应相互配合,对施工材料、施工设备进行检查,重点检查3C认证、安全认证等,对设备外观进行检查,发现外观明显变化者不予以使用.

2.2敷设电缆

（1）前期准备工作：在敷设电线过程中,可采用机械放线的方式,在这过程中,应将滑轮移动到相应位置,并借助钢丝绳固定.电缆架设地点必须要符合设备安全线路的基本走向,并保证架设过程受力均匀.

（2）敷设施工：通过人工牵引完成敷设,敷设过程要保证电缆弯曲半径符合规范.电缆中间接头、垂直位置等要保证保有余量,保证拐弯位置与电缆井内有足够的缓冲长度.

（3）电缆绑扎：整个敷设过程必须要遵循“铺一根、整一根”的要求,每固定一根电缆,就要对电缆实际敷设情况进行简单分析,并在每间隔8-10m处进行绑扎.

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2.3灯具安装

（1）灯具定位：对灯具安装位置进行确定.在灯具定位过程中,依靠升降机沿隧道规划灯具安全线路.表明安装线路后,以行车方向为标准,利用水平校准仪对划线进行校准,保证线路与行车走向保持水平.

（2）灯具安装：在规划的线路上进行灯具安装,依据隧道实际情况确定灯具安装密度、利用膨胀螺丝将灯座固定之后,将灯具安装至其底部.安装之后要进行检查,避免因灯座松动导致灯具坠落.

（3）灯具安装测试：灯具安装之后,对各个支路绝缘电阻进行检测,检测通过后可进行照明测试.检测过程必须要包括以下几点内容：第一,通电后,检查灯具控制是否灵活,若发现某一灯具控制不灵活,应断电进行修复,当整个隧道灯具检测合格后,才能停止检测,第二,要遵循灯光照射原则,观察整个隧道内灯具发光情况,保证隧道内灯具发光功率保持一致,对照明不协调的位置进行记录,并进行及时修护.

3.结束语

供配电照明系统是整个高速公路施工过程的关键性技术,随着隧道施工技术的发展,人们发现,供配电照明系统施工技术必须要以实际工程相结合,在充分考虑不同施工技术对照明效果的影响下,对照明系统进行优化升级.监理人员必须掌握照明系统安装进度,以质量控制为前提,深入一线施工地点,对潜在危险因素进行分析排查,保证隧道照明技术施工安全有效,在确保安全生产的同时,切实维护广大司机的生命安全.

参考文献：

[1]白欣欣.高速公路长大隧道照明系统改进研究[D].长安大学专业硕士论文2013,4：18-23.

[2]任建卫,屈志豪,赵清壁,等.高速公路隧道照明及供配电节能的实践与思考[J].施工技术分析,2013,7（12）：100-103.

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