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结果显示,受访市民普遍认为“家庭关系”和“社会治安”对幸福感的影响程度最大.进一步解决社会问题、营造和谐社会,不仅是全社会共同努力的目标,也是提升合肥市民生活幸福指数的必由之路.
“你幸福吗?”被频频提及.
今年下半年以来,先后有三份有关城市幸福感的排行榜发布.幸福感这一主观色彩浓厚的指标正在成为城市竞赛中的重要比较级.
合肥,作为正在快速发展的中部省会城市,也多次进入各类相关榜单的排名.
2012年7月11日,中国城市竞争力研究会公布了“2012年中国最具幸福感城市排行榜”,合肥位列第27.2012年8月19日,2012中国幸福城市市长论坛在拉萨举行,论坛发布了中央电视台《CCTV经济生活大调查》结论:全国幸福城市省会城市中合肥排名第三.2012年9月19日,中国公共经济研究会和国家行政学院经济学部联合发布中国幸福城市排名,合肥名列全国第一.
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安徽大学舆情与区域形象研究中心于11月进行了“合肥市民‘幸福感’及‘生活现状’的舆情调查”.调查采取随机抽样方法,运用国际先进的CATI(计算机辅助访问)调查设备,成功访问了505位合肥市民,覆盖了全市7个行政区域.
合肥人,你幸福吗?
调查结果显示,被访市民对于“中国幸福城市排名”事件的总体关注度一般,超过半数的受访者表示“不知道”该事件,占到58.61%.
而对于今年三个机构发布的有关城市幸福感的排名中,受访的合肥市民对于第3名的认可度较高.其中,认可第1名的占18.22%,认可第3名的占30.50%,认可第27名的占23.76%,都不认可的占7.92%,表示“不清楚”的占19.60%.
为了解合肥市民生活的幸福感,研究中心在问卷中设置了“您目前的生活幸福吗?”这一问题.结果显示,在505位受访者中,选择非常幸福的占18.02%,选择比较幸福的占43.76%,31.29%的受访者表示一般,4.95%的受访者觉得不太幸福,0.40%的受访者觉得非常不幸福.
可以看出,超过60%的受访市民认为自己目前的生活非常幸福或比较幸福,说明合肥市民的幸福感普遍较强,这也是合肥“幸福城市排名”靠前的主要原因.
研究中心对受访市民的性别和幸福感程度进行了相关性分析.分析结果表明,女性的生活幸福感明显高于男性.在选择“非常幸福”和“比较幸福”的受访者中,女性的比重分别占到64.84%和61.09%;而选择“不太幸福”的受访市民中,男性的比重达到76%,仅有的两位选择“非常不幸福”的受访市民也都为男性.这可能与男性在竞争日趋激烈的社会环境下承受着更大的生存压力有关.
除此之外,在受访市民收入水平和幸福感相关性的分析中,研究中心发现,收入水平对合肥市民幸福感的影响不大.在各个收入段中,选择“比较幸福”的人数最多,均达到40%以上;其他选项的人数比例也都趋同,分布较为平均.可见,经济收入以外的其他因素在市民生活的幸福指数中发挥着更大的作用.
幸福感的影响因素
那么,影响幸福感的因素有哪些?
在本次调查中,研究中心选取了九个与民生息息相关的因素,请受访市民就该因素对幸福感的影响程度打分,5分代表非常有影响,1分代表完全没有影响.这九个因素分别为:“就业”、“医疗状况”、“房价”、“社会治安”、“人际关系”、“休闲娱乐”、“家庭关系”、“收入水平”和“职业”.
访问结果显示,受访市民普遍认为“家庭关系”和“社会治安”对幸福感的影响程度最大.
对于
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而认为“社会治安”对幸福感“非常有影响”的比例也占到了受访市民的47.72%.一个与此相关的调查项目是生活在合肥的安全感调查,受访的合肥市民中,觉得非常有安全感的占16.44%,比较有安全感的占51.68%,表示一般的占23.76%,4.95%的受访者觉得不太有安全感,2.38%的受访者表示没有安全感,0.79%的受访者表示“不清楚”.
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随着影响程度的降低,在这两项之后依次是“收入水平”、“医疗状况”、“就业”、“房价”、“人际关系”、“职业”、“休闲娱乐”.
最期待改善的问题
在此次舆情调查中,研究中心设计了一道开放题,围绕合肥市民最期待改善的问题进行了调研.
结果发现,合肥市民最期待改善的问题主要集中在交通状况、房价、收入状况三个方面.
其中,交通状况被提到的频率最高,问题主要集中在市内交通拥堵;部分道路的施工严重影响了附近的交通状况;公交车数量偏少,合肥市内交通高峰期乘坐公交车和打车都不方便;公交车收费偏高,空调车太多等.
交通状况成为合肥市民最期待改善的问题.交通的拥堵已经给合肥市民的生活带来困扰,在合肥大发展、大建设的同时,交通状况的完善显得越来越重要.
除此之外,被访市民还提到医疗状况、食品安全、公共卫生、社会保障、就业压力、社会治安、贫富差距、政府公平与效率、教育、物价等社会公共问题.进一步解决社会问题、营造和谐社会不仅是全社会共同努力的目标,也是提升合肥市民生活幸福指数的必由之路.
(作者单位:安徽大学舆情与区域形象研究中心)
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