汽车营销有关论文范例,与基于“4S”工作过程的汽车技术服务与营销专业课程体系的构建与实施相关毕业论文格式

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【摘要】汽车技术服务与营销专业课程体系整体优化及教学内容改革的主要目的是改革传统的“学科本位”课程观,在采用“能力本位”课程观的基础上,重建课程体系,形成“整体优化”的课程观.本文从分析汽车技术服务与营销专业学生的就业岗位,明确典型工作任务与职业能力,构建基于“4S”工作过程的汽车技术服务与营销专业课程体系.在职业能力,教学内容,教学方法和手段,师资队伍,实训基地等方面不断改革、优化,保证课程体系的实施效果,培养适应区域经济发展需要的高素质技能型人才.

【关键词】汽车技术服务与营销；“4S”工作过程；课程体系；职业能力

高等职业教育是我国高等教育的重要组成部分,已成为高等教育名副其实的“半壁江山”,但高素质技能型人才严重缺乏,高等职业教育改革依然任重而道远.

构建和实施独具特色的课程体系是培养面向生产一线、服务地方经济的高素质技能型人才的关键.如何构建和实施以“能力本位”观的高职课程体系,是高职教育改革的重点和难点,也是目前中国高等职业教育面临的核心任务.

我院从提高学生综合素质出发,以能力培养为主线,立足全局,对教学内容进行重新整理组合,构建出反映汽车行业特色,实用性强,培养学生职业能力的基于“4S”工作过程的汽车技术服务与营销专业课程体系.

1.课程体系的选择

课程体系是人才培养的核心,职业教育的培养目标是通过课程来实现的.对我国高职教育有较大影响力的国外课程模式主要有：德国的“双元制”模式、加拿大的CBE（CompetencyBasedEducation）模式、世界劳工组织的MES（ModulesofEmployableSkill）模式.国外课程模式有其先进性、合理性和科学性,对所在国技能应用型人才的培养起到了举足轻重的作用,但因我国国情的制约,我们不可能照搬.我国高职教育发展时间相对较短,通过借鉴国外高职教育课程设计的体系和模式,逐渐形成我国高职特色的课程体系.

我国高职教育课程体系种类较多,应用较为广泛的有以下几种：其一,学科课程体系的改版,尽管做了改进,没有突破本科“压缩版”的原型.其二,是模块式课程体系,这种课程体系主要由学科知识模块、专业能力模块,各种知识模块和能力模块组成,根据需要可合成面向不同专业方向的课程体系.这种课程体系具有较明显的板块组合特征,重视政治理论课程设置,在专业课程设置的体系上,明显突出课程体系的专业性或职业定向性,在很多高职院校中使用.其三是基于工作过程的课程体系.该课程体系凸显岗位技能和相关岗位能力课程的要求,是今后主要推广应用的课程体系.

我院汽车技术服务与营销专业在基于工作过程的课程体系的基础上,构建基于“4S”工作过程的汽车技术服务与营销专业课程体系.

2.课程体系的构建

2.1构建基于“4S”工作过程的课程体系

总体思路：依据基于工作过程的课程体系开发步骤,通过与企业专家、相关工程技术人员共同论证,分析学生就业岗位,得出典型工作任务与职业能力；在明确的典型工作任务与职业能力要求的基础上,建立以“4S”工作过程为导向、以职业能力培养为主线的课程体系；为使学生能适应将来就业岗位的技能需求,需校企共建核心课程,培养学生核心技能；通过专业核心能力的培养,增加学生的职业能力.

具体方案如下：

（1）“4S”是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售（Sale）、售后服务（Service）、零配件（SparePart）、信息反馈（Survey）.它拥有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点.汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念.4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的.通过与企业专家、相关工程技术人员共同论证,分析学生就业岗位,得出典型工作任务与职业能力,见表1.

表1基于“4S”工作过程的典型工作任务与职业能力

（2）在明确典型工作任务与职业能力要求的基础上,建立以“4S”工作过程为导向、以职业能力培养为主线的课程体系,见图1.

（3）基于“4S”工作过程课程体系要求合理的教学组织形式,科学的教学方法.在具体实施中参照相关的国家职业资格标准、企业标准进行教学改革,要求学生获取“汽车维修工”、“汽车营销师”等职业资格证书,同时把素质教育、创新与创业教育渗透到教学全过程.

第1学期：在校学习《政治理论》、《形势与政策》、《实用英语》、《信息技术》、《高等数学》、《机械制图》等课程.

第2学期上半学期：在4S店进行认识实习,了解专业岗位,体验企业文化,为后续专业课程的学习打下基础.

第2学期下半学期和第3学期：在校学习《汽车机械基础》、《汽车构造》、《汽车电工电子技术》、《汽车电气设备与维修》、《汽车电控技术》、《消费者心理学》等课程,汽车发动机拆装、汽车一级维护等实训.

第4、5学期：分步完成4S岗位技能的培养,每学习一个“S”,在悦达起亚4S实训中心和4S店之间轮转一次.

第1个“S”―销售（Sale）：开设《汽车营销》、《商务谈判》、《市场调查与预测》等课程,主要采用案例教学法,训练定货程序、市场调查、分析,营销策略的设计等能力.

第2个“S”―售后服务（Service）：开设《汽车维修业务接待》、《汽车检测技术》、《汽车故障与维修》等课程,主要采用情境模拟法,训练学生售后服务能力.

第3个“S”―零配件（Sparepart）：开设《汽车零配件管理与营销》、《汽车服务企业管理》等课程,主要采用项目教学法,训练零配件出入库程序、检索方法、库存量确定等能力.

第4个“S”―信息反馈（Survey）：开设《保险理赔》、《数据库实用教程》、《旧机动车鉴定与评估》等课程,主要采用实践（活动）训练法,培养学生跟踪调查、回访、客服等能力.第6学期：在企业从事汽车营销、汽车维护、汽车检测、维修、车辆估价、保险理赔等顶岗实习,汽车驾驶实习,并且完成毕业设计.

2.2校企共建核心课程,培养学生核心技能

为了使学生能适应将来就业岗位的技能需求,结合岗位群应具有的核心职业能力和职业素养的要求,建设《汽车营销》、《汽车故障与维修》、《汽车零配件管理营销》、《汽车服务企业管理》、《4S店信息管理软件使用》等5门工学结合的专业核心课程,见表2.

表2核心课程建设一览表

依据“4S”工作过程,根据典型工作任务,选择合适的项目载体,设计学习任务（学习情境）,让学生在完成具体的工作过程中掌握知识,形成“特定岗位能力”.如汽车营销课程教学中,针对汽车“销售顾问”岗位进行专项训练,学会从不同的角度,用不同的方式方法,观察市场,分析、研究变化的市场给企业所能带来的机会与挑战,并能及时提出应对各种变化的建议或经营方案,还要训练组织管理能力和沟通能力.通过专业核心能力的培养,增加学生的职业能力.

2.3汽车技术服务与营销专业教学资源库建设

参照国家专业教学资源库建设标准,按照校企共建、边建边用、精做共用的原则,通过优质核心课程建设、网络课程建设、专业视频库、配套特色教材、特色软件工具建设,建设特色专业教学资源库.