道路照明方面有关论文范文素材,与城市道路照明的节能措施相关论文查重

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【摘 要】本文简介了我国城市道路照明的现状,说明了节能的必要性,对工程设计、灯型、控制等方面的城市道路照明节能措施进行了分析和探讨.

【关 键 词】城市道路照明；节能；LED；照明控制

1我国城市道路照明的现状：

自21世纪以来,我国经济建设进入了高速发展的时期.城市化的建设突飞猛进,城市道路新建、改造工程大量增加,作为城市道路建设的配套工程-道路照明的规模也越来越大.据有关资料统计：2010年末,全国657个城市共有道路照明灯约1774万盏,“十一五”期间净增道路照明灯567万盏.

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路灯作为城市基础设施的组成部分,在城市的交通安全、社会治安、人民生活和市容风貌中居于举足轻重的地位,标志着城市的实力和成熟的程度,成为城市景观的重要组成部分.道路照明在提高城市形象、改善城市环境的同时,不可避免地带来能源的巨大消耗,特别是一些设计配置不合理、不科学的照明工程,既浪费了能源也造成了光污染,影响了居住和生态环境的和谐与平衡,加剧了用电紧张.据统计,城市路灯照明占我国照明耗电约30%.随着城市建设迅速发展,路灯电能消耗也在逐年快速攀升,但电能利用率还不到65%,电能浪费严重.

在满足城市居民和八方来客生活和工作需要,满足交通安全,交通顺畅的前提下,应提倡低碳经济,推广绿色照明.国家住建部于2011年发布了《“十二五”城市绿色照明规划纲要》,《纲要》要求“十二五”时期各地要以构建绿色生态与健康文明的城市照明光环境为目标,以保障和改善民生作为加快转变城市照明发展方式的基本出发点,倡导绿色照明消费方式,在满足城市照明基本功能的前提下降低照明的单位能耗,提高城市照明的质量和节能水平,实现城市照明发展方式的转变.

2城市道路照明节能措施：

2.1合理的设计

在城市道路照明节能的工作中,合适的（亮）照度是首先要重视的问题.要按照《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006标准要求,根据城市道路的性质和规模,进行道路照明设计,提出多种设计方案,进行综合性技术经济分析比较,从中选出技术先进、经济、节能的设计方案,不能脱离规范,片面追求亮度,追求美观,追求奢华.

由于道路照明只是道路设计的附属工程,因此许多设计人员对此并不重视.一些设计人员往往只考虑照度而不考虑功率密度；或不分清是水泥路面还是沥青路面,造成路面照度超标；又或者只是为了满足安全性而不考虑造价、成本,一味地加大路灯基础的钢筋用量或者配电电缆等,造成不必要的浪费.

由此可以看出,合理的设计,是节能的前提,设计人员应该加强自身的专业知识和业务素质.

2.2绿色节能路灯

现在城市路灯主要光源是金卤灯和高压钠灯.在相同功率下,高压钠灯的光通量可以达到80-130Lm/w,且它的透雾性好,按照同样标准的道路要求,高压钠灯无疑是首选.

随着新技术、新材料的不断发展,新的路灯不断诞生,其中包括LED和无极灯,特别是LED灯的发展非常快,与传统照明技术相比,LED照明具有超强的节能环保优势,被称为“21世纪的照明新光源”.

LED是以半导体发光二极管为发光源的新型光源,具有功耗小、寿命长、体积小、重量轻等诸多优点.和高压钠灯相比,LED的光输出具有定向性,通过特殊的灯具配光设计,灯具的发光效率能做得很高,新型大功率LED灯可以节约80%的电能,在道路照明效果上基本也可以取代高压钠灯,且寿命还是普通路灯的3-4倍,加之其显色性高、年平均维护成本低,现已在许多大中城市得到大力推广.如果将高压钠灯逐步改为LED灯,其社会效益和节能减排效应将会有明显的提高.此处以一条4km的道路为例说明LED的节能效果：约每30m安装一盏路灯,道路两侧对称布置,共需路灯约268盏.如果选用250W的高压钠灯（不考虑整流器等损耗）,以每天12小时、一年365天开灯计算的话,一年的用电量大约29.35万度,假如按每度电0.65元计算,一年电费约19.07万元；等效换成普通LED路灯的话,可以选用100W的LED（不考虑损耗）,同样以每天12小时、一年365天开灯计算,一年的用电量约11.74万度,电费约7.63万元.对比可以看出,仅电费节约11.44万元,与此同时,道路照明的总负荷量减少了,因此也可以减小电缆的截面和扩大供电半径.

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