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【摘 要】随着我国社会经济的不断发展,桥梁建筑行业也在如火如荼的发展当中.在桥梁的施工中,需要对施工技术进行严格的管理,才能确保整个桥梁工程的质量和安全.本文主要探讨的是桥梁众多施工技术中的一种,即桥梁施工控制技术.全面的对控制技术进行分析,从而确保在对桥梁施工中应用控制技术的准确性,进一步的确保桥梁的施工安全.希望通过本文的探讨,能够为我国桥梁事业的发展做出自己的努力.
【关 键 词】桥梁施工;控制技术;影响因素
0.前言
在桥梁施工过程中,施工技术的好坏决定着整个桥梁工程的施工质量.因此,本文重点的探讨了桥梁施工控制技术.本文主要通过三方面对桥梁施工控制技术进行介绍,分析桥梁施工控制技术所控制的内容,桥梁施工控制技术的控制方法,以及桥梁施工控制技术的影响因素等方面[1].通过对这三方面的分析,从而全面的了解桥梁施工的控制技术,从而进一步提高桥梁施工的技术水平.
1.桥梁施工控制技术所控制的内容分析
桥梁施工控制技术所控制的内容主要是对两方面进行控制.一是对变形进行监控,二是对内力进行监控.所谓的对变形进行监控主要是要控制每一段箱梁竖向的挠度以及横向的偏移.如果出现的偏差过大的话,就应该马上对误差进行分析,从而确定调整的方案,从而确保下一节的箱梁能够做到施工党的精确[2].所谓的对内力进行监控主要是需要控制在主梁的施工中,对于桥梁的合拢的时间进行相关的控制,从而使偏差不至于太大,从而确保对主梁的施工.
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2.桥梁施工控制技术的控制方法分析
2.1预测控制法
要确保在桥梁施工中出现的误差最小,最根本的措施就是对立模的标高进行准确的预测.预测控制法就是应用控制技术最常用的一种方法.主要是通过对桥梁的整体进行充分的考虑,并且对影响桥梁的结构和状态进行充分的思考之后,然后对桥梁施工的每一个阶段进行预测,从而使具体的施工按照预测的结果进行[3].但是,应用预测控制法有其自身的缺点.因为是预测,所以难免会出现误差.对于这一点,需要在实际的预测控制中,对于某种误差对桥梁状态的影响在后续的施工中的预测应该予以充分的考虑,如此循环的进行,直到施工完成后得到与最初的设计相符的桥梁状态.
2.2自适应控制法
在桥梁施工中应用适应控制法,能够在桥梁施工的过程中,通过测量系统的不断的输入和输出状态参数,从而全面的了解整个桥梁的施工状态,根据所得到的状态参数,按照一定的施工方法,做出相应的控制决策,从而更好的对控制器的参数和结构进行控制.在一定的意义上来讲,能够使控制的效果达到最好的状态.
3.桥梁施工控制技术的影响因素
3.1结构参数
在任何一种桥梁施工的控制中,对于结构参数的影响是不可以小视的.结构参数是影响桥梁施工控制的最重要的因素.所谓的结构参数是指,在桥梁施工控制中对结构分析的资料.结构参数的准确性直接关系着结果的准确性.在实际的情况中,桥梁结构的参数很难和设计的结构参数相一致,会存在着相应的误差[4].因此,在桥梁施工控制中,如何能够恰当的规避一些误差,从而使设计的结构参数与实际的桥梁施工的结构参数能够尽量的相吻合,是在桥梁施工控制中的首先要解决的问题.桥梁施工的结构参数主要有以下几方面的内容.一是,结构构件的截面尺寸.所有的桥梁的施工都会存在着截面尺寸的误差,在桥梁验收中,也会允许在规定数值中的误差.但是截面的误差会影响着对桥梁结构