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【摘 要】随着道路交通建设的快速发展,随之人们对道路交通提出更高要求.如何有效地发挥城市道路交通能力已经成为当前城市发展的首要考虑问题,其中发展地下交通管廊逐渐成为有效方式.本文通过结合某城市地下交通管廊建设实例,针对其道路中的平面设计、纵断面设计等进行了详细探讨;同时对道路节能设计提出了新思考,提出从道路线形以及路面结构展开探讨.
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【关 键 词】道路设计;交通管廊;平面设计;断面设计
0.工程概况
某城市道路建设采取地下交通管廊方式,道路等级采取城市支路标准设计,设计车速为20km/h;最大纵坡针对环廊主线不大于6%,控制在3%以内,对于环廊匝道合成坡度不大于8%;车道设计宽度对于标准段采取3.0m,出入口段则采取3.5m;紧急停车带根据单车道匝道设置紧急停车带,宽度2.0m;路缘带设计为0.25m;检修道设计为0.75m;车行净高设计为3.0m;道路横