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【摘 要】汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、协调、控制、检验,处理及信息反馈等各项活动的总称.汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的重要手段,是整个汽车维修质量管理体系中的重要环节,对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂.
【关 键 词】维修质量;质量管理;质量保证
随着汽车在市场上的保有量越来越大,汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位也越来越重要.目前因维修质量造成车子存在隐患,或者车子维修后产生抱怨的,甚至直接造成事故的,并不在少数.如何尽量减少此类现象发生,成了汽车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹.是等着客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢,答案是明显的.交通部早在一九九一年就制定了相关质量管理制度.各地政府同样在这方面下大功夫.汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉,影响汽车品牌的知名度,服务质量的好坏同样影响公司和品牌的声誉.服务没有起点,满意没有终点.因此,汽车售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题.汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何,维修结果是否达标,是否一次性修好.广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶.汽车维修质量主要包括配件质量、维修技术与一次性修复率.
先介绍一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面:
1、汽车维修资料的齐全并及时更新.汽车生产厂家每上市一款新车,都会有相关的汽车维修资料.有电子档的,也有纸质印刷的.在以后的维修中,对查询特定车型的维修数据,掌握新车型零部件安装位置,线路特点,维修技巧等等都极其有效.目前我国汽车的种类,车型繁多,配置复杂,汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料,影响汽车维修质量.每家汽车公司都有技术人员管理这些资料,制定一系列借阅、归还制度,保证维修资料齐全.
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2、技术人员经验丰富、技术娴熟、符合从业规定,工作分配合理.机动车管理条例第十八条规定机动车维修业经营有关岗位从业人员,应当按照国家和省的有关规定经过统一考试,取得从业资格证书后方可上岗.以往,在东风日产的4S店中,车间每个班组的维修人员往往比较多,维修人员技术层次、结构混乱,组内管理困难,生产效率低下,类似吃大锅饭.为了保证生产效率,促进员工工作积极性,经过多方研究,设立多个维修班组,每个班组内设组长,主修、学徒各一名,工作责任落实到个人,学徒可以维修车辆,但必须经组长或主修的严格质量检验,这样对维修质量及维修效率起了有了双重保障.
3.配件质量过关,备件对车间的备件满足率高.
交通部制定的汽车维修质量管理办法第十二条从事机动车配件经销应当具备下列条件:
1)有必要的技术人员和管理人员;
2)有健全的配件采购管理、仓储管理、质量检验等管理制度;
仓库进货与出库时严格地对备件进行验货,杜绝将质量不过关的备件装配到车上,提高一次性修复率.备件资料根据生产厂家备件装车日期不同,及时更新备件资料,掌握生产厂家更改装车备件信息.而且国产化的备件成本较低,在很大程度上可以节约维修费用,必要时可以避免仓库有库存