桥梁伸缩缝类有关论文范文素材,与混凝土桥梁桥面构造相关论文格式

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【摘要】桥梁构造多属于外露部位,直接与外界（包括车辆、行人、大气等）直接接触,对桥梁的主要结构起保护作用,使桥梁能够正常发挥功能,同时也对行车安全和桥梁的美观起着重要作用.对于现代高速交通体系的桥梁,更显示出桥面构造的重要性.

【关键词】桥面铺装；桥面防水与排水系统；桥梁伸缩缝；人行道；栏杆；护栏与灯柱

一、桥面铺装

1、桥面铺装也称行车道铺装,或者桥面保护层,它是车轮直接作用的部位,其作用在于防止车辆轮胎直接磨损属于主梁整体部分的行车道板,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用.

因此,桥面铺装要求具有抗车辙、行车舒适、抗滑耐磨、低温抗裂、不透水、刚度好等性能.桥面铺装部分在桥梁恒载中占有相当的比例,尤其对小跨径桥梁更为显著,故还应当尽量减小铺装的质量.

2、桥面应设置纵横坡,以利于雨水迅速排除,防止或减少雨水对铺装层的渗透,从而保护桥面板,延长桥梁的使用寿命.

桥面的横坡通常设置为双向的,横坡坡度可按道路横坡取用或增加5%.对沥青或水泥混凝土铺装,行车道路面一般采用抛物线形横坡,人行道则用直线形.

3、桥面铺装常采用碎石、沥青表面处理、水泥混凝土和沥青混凝土铺装等各种类型.水泥混凝土和沥青混凝土铺装能满足各项要求,应用广泛.特别是高速公路和一级公路上的特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土.

水泥混凝土铺装的耐磨性能好,适合重载交通,但养生期长,日后修补较麻烦.铺装层的混凝土强度等级不低于C40,铺装厚度不小于80mm,铺设时要求有较好的密实度,避免二次成型.为使铺装层有足够的强度和良好的整体性,铺装层内还应配置直径不小于8mm、间距不大于100mm的