电化学相关论文范文检索,与飞机内部结构的腐蚀与防护相关论文范文

本论文是一篇电化学相关论文范文,关于飞机内部结构的腐蚀与防护相关在职毕业论文范文。免费优秀的关于电化学及飞机结构及防腐剂方面论文范文资料,适合电化学论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

【摘 要】本文主要通过对飞机金属结构产生腐蚀的机理和腐蚀种类的分析,简要介绍了控制电化学腐蚀的方法.特别对在飞机内部结构清洁与防腐过程中使用防腐剂应注意的一些细节问题提出建议,并对今后预防飞机内部结构腐蚀的发生提出一些预防性措施.

【关 键 词】电化学腐蚀防腐剂预防措施

本文是国航工程技术分公司呼和浩特维修基地技术支援项目.

飞机在使用过程中随着服役年限的增长,结构腐蚀不可避免.飞机金属结构件的腐蚀大多数属于电化学腐蚀.飞机的结构腐蚀如果不能得到有效的预防和控制,不仅会造成结构修理工作量加大、修理周期延长、结构件大面积的加强和更换,而且结构腐蚀也会导致很大的直接和间接经济损失,并造成飞机自身的不安全隐患.所以将腐蚀的预防处理工作做好,不仅可以保证飞行安全,减少维修成本,还可以为航空公司创造更好的经济效益.

飞机结构损伤可以分为三类：一是外力损伤；二是疲劳破坏与应力腐蚀；三是电化学腐蚀.电化学腐蚀是一种最普遍和最严重的腐蚀.这种腐蚀的产生主要是由两种不同金属之间存在的导电介质在电流作用下,正极金属逐渐消耗的过程.从以上电化学腐蚀产生的原因可以看出,产生这种腐蚀有三个必要条件：（1）两种不同金属的接触（2）两种金属存在电位差（3）要有电介质存在.前两个条件是飞机的结构特点决定的不可避免,在腐蚀防护中只有控制第三个条件.而水是腐蚀介质的主要来源.如果飞机的某些部分渗入水分,如果不能及时排除或者金属基体与含水分的物质长期接触,这些水分就会对结构产生严重的腐蚀.飞机结构腐蚀大概分为六种：应力腐蚀,电化学腐蚀,缝隙腐蚀,剥落腐蚀,丝状腐蚀,摩擦腐蚀.在飞机内部结构中经常发生缝隙腐蚀.这类腐蚀一般会出现在飞机登机门门槛结构,飞机的货舱地板结构以及飞机客舱的厨房,卫生间下部,主要是因为缝隙腐蚀是水分进入缝隙后,由于缝隙口处与位于缝隙中间及底部的水分含量不同形成电位差,在含氧量高的缝隙处,金属成为正极而被腐蚀.

怎么写电化学硕士论文
播放:34749次 评论:6157人

当发现这类腐蚀时,必须彻底清除腐蚀,除腐后需喷涂防腐剂.正确使用和喷涂防腐剂,是控制腐蚀的好方法之一；正确使用防腐剂,可以大大地抑制腐蚀形成条件,延缓腐蚀的发生.但如果防腐剂在施工过程中使用不当,往往出现事与愿违的结果.

随着CPCP（CORROSIONPREVENTION/CONTROLPROGRAM）工作的推广,人们对于飞机结构腐蚀的认识逐渐深入,对于货舱底部等飞机内部结构的清