关于汽车发动机论文范文参考文献,与汽车散热器材料应用相关论文下载

本论文是一篇关于汽车发动机论文下载,关于汽车散热器材料应用相关毕业论文范文。免费优秀的关于汽车发动机及散热器及金属材料方面论文范文资料,适合汽车发动机论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

【摘 要】散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件.散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会产生很大影响.

【关 键 词】汽车散热器；材料应用

汽车发动机大多采用强制循环式水冷系统.散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件.散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会产生很大影响.随着汽车发动机性能的不断强化,热负荷愈来愈高,对冷却系统的要求也越来越高,人们对包括散热器在内的发动机冷却系统的研究愈加重视,新技术、新材料不断涌现,在保证散热器具有足够散热能力和强度的前提下,体积更小、重量更轻、散热效率更高成了散热器发展的必然趋势.

1.散热器结构型式及其对材料要求

散热器由冷却用的散热器芯部、进水室和出水室三部分组成.冷却液在散热器芯内流动,空气从散热器芯外高速流过,冷却液和空气通过散热器芯部进行热量交换.理想的散热器应具有尺寸小、重量轻、制造工艺简单、结构可靠耐久、散热性能好、风阻小等优点.

汽车发动机本科论文初稿怎么写
播放:23460次 评论:7000人

1.1散热器及其芯部的结构型式

汽车散热器的结构型式可分为直流型和横流型两大类.直流型散热器的进出水室分别位于散热器芯部的上下方,由于散热器芯部垂直布置,因而高度尺寸较大.直流型散热器是大多数汽车发动机采用的型式,如桑塔纳1.8L、奥迪1.8L、富康1.36L等轿车发动机均采用了直流型散热器.横流型散热器采用散热器芯部水平布置,用左右两侧的水室替代上下结构的水室