喷嘴类有关论文范文检索,与精密喷嘴的机械加工相关论文答辩

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摘 要喷嘴是航空发动机燃烧室的重要零件.本文通过对喷嘴的结构及其工作原理进行介绍,对产生喷嘴裂纹的因素进行分析,确定了喷嘴的加工方法,对喷嘴的制造具有重要的指导意义.

关 键 词喷嘴；流量；调试技术

中图分类号V23文献标识码A文章编号1674-6708（2014）118-0191-02

0引言

喷嘴是航空发动机燃油系统的的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油.其中喷嘴的供油量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的一个主要指标.

本文根据喷嘴加工过程中产生裂纹的分析,对喷嘴的加工进行较为全面的分析和探讨.

1问题综述

喷嘴组件由20种单件组合而成,主要影响流量试验的是喷嘴和涡流器.零件在生产中主要存在以下问题：1.批生产零件内孔磨削后易产生裂纹,且由于孔小,磁粉检验和荧光检验无法直接对内孔进行检测.零件多个批次在氧化后生锈腐蚀.2.使用约1000H修理机燃油喷嘴时,发现发动机喷嘴有3件断裂情况.其中一件在拆卸时断裂,另两件在复装试验时断裂.目视断裂面有新旧两种断口（见图1）.

2根源确认

上面对燃油喷嘴的工作原理进行了说明,下面对影响喷嘴流量的因素进行分析：

1）工艺规程工序安排不合理,内孔车后反复进行内磨和手动研磨,无法有效控制接痕,内孔尺寸一致性差；

2）荧光检验、磁粉检验无法进行内孔φ5的检测,缺少喷嘴小孔的检测方法和专用仪器；

3）组件做流量试验时夹头夹紧力过大.

3可行性方案分析

工艺方案一：0领料-10数车-20-数车-30钳工-40流量试验-