关于喇叭论文范本,与汽车电喇叭的维修技巧相关本科毕业论文

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【摘 要】汽车电喇叭在汽车中起到提醒行人或其他车辆注意的作用,由于电喇叭通过的电流较大,使用的频率比较高,因此经常会出现各种各样的问题,本文根据电喇叭的不同的故障类型整理出相应的检修方法.

【关 键 词】汽车电喇叭；检修方法

目前,广泛应用在各机动车辆中的电声喇叭种类较多,最常见的电喇叭按喇叭的造型结构,可大体分为4类,即盆体式电喇叭、蜗牛式电喇叭、长筒式电喇叭,以及较高档的盆形电磁式喇叭.一般来说,小型车采用盆体式电喇叭较为普遍,而在大型车辆中,使用蜗牛式和长筒式电喇叭较多.分析各类车用电喇叭的内在设计结构并不复杂,整个喇叭均由铁质壳体与传声腔体组合而成,在喇叭体内的电声结构中,主要有振动膜片、共鸣体极板、电磁衔铁、线圈、电极触点等几部分,电喇叭整体构造有分体形和封密形.而对于全封密形喇叭,一旦内部产生故障,则无法拆卸维修.电喇叭在车辆电器配置的接入电路中,最普通的接法是采用单线制及搭铁电路,即由蓄电池的单根电源正极线,通过转向盘上的控制开关直接供喇叭工作,而车体的金属架则是喇叭的负电极.另一种接入电路是在电源与喇叭的串接处中间,配置加入保护继电器,蓄电池通过继电器的控制限制电流,供给喇叭额定的工作电流.了解电喇叭的基本特点和电路后,一旦行驶中喇叭发生意外小故障,均可自行加以检修和处理.电喇叭最易产生的故障有：喇叭无声、喇叭声响低弱、鸣叫时声音沙哑、喇叭中只发出“喀喀”的异响声、喇叭尖叫刺耳等.无论是哪种型号的汽车电喇叭,其基本结构都相似,现代车辆由于都要求电喇叭声音洪亮,大多数都带有继电器,并常装有两个不同音调的电喇叭.其电路都是由电喇叭、喇叭继电器、蓄电池、按钮等组成,由于继电器的线圈电阻较大,因而通过开关的电流较小,从而能起到保护开关按钮的作用.其电路工作原理是：打开电喇叭开关,喇叭继电器供电,继电器开关合上,电流从电源加到电喇叭上,电喇叭发声；关闭电喇叭,喇叭继电器失电,继电器开关断开,电喇叭电流中断,喇叭发声停止.盆形电喇叭的结构如图1所示.

图1盆形电喇叭的结构

1-下铁芯；2-线圈；3-上铁芯；4-膜片；5-共鸣板；6-衔铁；7-触点；8-调整螺钉；9-铁芯；10-喇叭按钮；11-锁紧螺母

针对电喇叭的结构特点,电喇叭出现故障的现象有：双喇叭均不响、单喇叭不响、声音沙哑等.

一、双喇叭均不响

当按下电喇叭开关时,双喇叭都一点声音也没有,其检查方法是：

（1）先打开大灯开关,看汽车大灯能否能点亮,如果大灯不亮,再看熔断器是否断开,如果没断开,再检查一下电源到保险间的线路是否断开或松动；若保险断开,再检查线路中是否有短路的地方,如无发现明显的短路,则更换新的保险,看电喇叭是否发声.

（2）电源电路检查正常后,用一把螺丝刀将喇叭继电器的电源线搭铁,看有无火花,如有火花,证明电路正常；如无火花,应检查喇叭继电器电源线与蓄电池电源线的连接是否有断路.

（3）一般情况下,双喇叭均不响的原因都是线路或是开关连接的问题,很少会出现两个喇叭同时坏掉的情形.

二、单喇叭不响

当按下电喇叭开关时,只有一个喇叭响,而另一个喇叭不响,其检查方法是：

（1）检查不响的电喇叭继电器电源线,确认电路正常时,用螺丝刀将此火线与喇叭的导线相连,看喇叭是否有声音.如果有声音,证明电喇叭与开关之间线路有故障；如果喇叭还是不发声,说明是喇叭继电器有故障或者是喇叭本身有故障.

（2）喇叭自身的故障主要是由于电磁线出故障或弹簧不能复位、衔铁不能动作等,应将其解体后维修.

三、喇叭声音沙哑

电喇叭声音沙哑分两种情况,一是由于外界原因,主要是由于线路不正常或蓄电池缺电等引起的,另一种是电喇叭本身的原因.其检查步骤为：

（1）把电喇叭继电器用跨接线隔离,打开点火开关,如果电喇叭正常,说明是继电器故障,更换继电器.

（2）把按钮开关用跨接线相连,如果故障消失,证明是开关有烧蚀现象,更换开关.

（3）检查衔铁与铁芯之间的间隙,如果距离不正常,不在0.5-1.5mm之间的距离,也会出现声音沙哑,要把距离调整到位排除故障.

（4）检查锁紧螺母与扩音筒间是否有摇动、是否有碰壁的现象,如果有也会出现声音嘶哑.要通过调整才能解除故障.

（5）如果上述都很正常,可以检查扩音筒是否有破裂或者看膜片是否变形,这些故障也会引起发声不正常.

除此之外,电喇叭还有声音时强时弱、耗电量比较大等故障,一般是由于局部接触不良等因素引起,只要细心观察,就会找到故障点,并作出相应的解决办法.在使用汽车喇叭时要注意的是：每次持续时间不要超过10秒；不要让电喇叭受潮；不要有强烈震动；不要改变电路原有的结构.

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四、喇叭电路的故障常发部位及判断

1.喇叭按钮部位

常见故障：按钮触点烧蚀、锈蚀,转向盘下滑片磨坏,与滑片接触的片形弹簧或圆形柱与滑片接触不良,按钮弹簧失去弹性等.遇到这种情况,应先将按钮线一端拆下搭铁,以确定是否按钮故障,如喇叭不响则为线路及其它部位故障,如喇叭响,则可确认为按钮部位故障,确认后将按钮相关部位拆解进行打磨、更换.

2.喇叭部位

常见故障：喇叭发音嘶哑、声音过小、不发声等.不发声情况可用试灯代替喇叭进行试验,如试灯亮,则喇叭故障.这种情况多是电喇叭的音量或音调不正常所造成的,应将喇叭拆下进行调整,具体方法如下.

3.音调（即衔铁与铁心间气隙）的调整

电喇叭的音调高低与铁心气隙有关,铁心气隙小时,膜片的振动频率高（即音调高）；气隙大时,膜片的振动频率低（即音调低）.