关于结构设计方面论文范文集,与新本田新飞度相关论文发表

本论文是一篇关于结构设计方面论文发表,关于新本田新飞度相关电大毕业论文范文。免费优秀的关于结构设计及控制系统及管理系统方面论文范文资料,适合结构设计论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

本田汽车9月5日正式发布了小型车飞度的第三代产品,并从

次日开始销售.经过对动力系统和车身的全方位改进,新一代飞度的燃油经济性达到了前所未有的高度

飞

度对于本田来说是一款极为重要的车型,它最主要的优势是拥有紧凑的车身、中置油箱和良好的动态性能.第三代车型的改进则着眼于创新的动力总成和更加舒适的车内空间.全新开发的平台将降低重量作为首要目标.

目前的三款车型中,最具吸引力的无疑是装备了1.5升阿特金森循环发动机的混合动力版本.设计师摒弃了将电动机和发动机集成在一起的IMA结构,而是将30马力电动机和7挡双离合器变速箱结合在一起,这使电力驱动时的损耗大为降低,而高容量锂电池带有智能能量管理系统,能够延长电动行驶距离.混合动力系统的总功率达到137马力,最大扭矩170牛·米,在日本JC08标准下的综合油耗只有惊人的每百公里2.7升,燃油效率比上代飞度混合动力款提高了35%之多.运动化版本飞度RS则使用132马力1.5升汽油直喷发动机,最大扭矩155牛·米,搭配CVT或6挡手动变速箱,油耗也只有每百公里4.6升.入门版的动力来自一台1.3升阿特金森循环发动机,最大功率99马力,最大扭矩119牛·米,变速箱为CVT或5挡手动,油耗也处在极低水平,每百公里只消耗3.8升汽油.

新飞度的底盘结构与上代车型基本相同,但改进了驾驶平顺性和弯道稳定性,转向机和刹车系统也提高了平顺性和可控性.车身由于增加了超高强度钢的使用量,重量比上代降低了10%,刚性则大幅度提高24%.为了提高舒适性,车宽和前后座椅距离都有所增加,这使后排的腿部空间增加了80毫米.

在日本市场,新飞度的含税起步价格为126.5万日元,约合7.7万元人民币,混合动力款为163.5万日元,正好合10万人民币.

奥迪Sportquattroconcept传承品牌精神

这款采用惊艳的轿跑设计和前瞻的插电式混合动力驱动技术的奥迪Sportquattroconcept概念车,拥有700马力的动力,而综合油耗仅为2.5升/百公里!它长4602毫米,宽1964毫米,轴距2784毫米,车高1386毫米.奥迪Sportquattroconcept概念车采用的,例如成角度的扁平C柱、矩阵式LED双矩形大灯等等,所有设计均以技术性能为导向,其中一些